本文關(guān)鍵詞：軸承套硬車加工的徑向熱變形研究　出處：《機(jī)床與液壓》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：熱變形的大小受零件的形狀、材料以及表層殘余應(yīng)力等因素的影響。針對(duì)風(fēng)電機(jī)組主軸軸承的內(nèi)圈,基于工程彈性力學(xué)和熱力學(xué)原理分析了精車加工中軸承套圈產(chǎn)生的表層殘余應(yīng)力對(duì)幾何形體熱變形的影響,并對(duì)加工過程中由殘余應(yīng)力產(chǎn)生的徑向變形進(jìn)行了定量分析,建立了套筒類零件的基于殘余應(yīng)力的熱變形數(shù)學(xué)模型,并通過理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測(cè)試,對(duì)套筒類零件的熱變形數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與數(shù)學(xué)模型大致吻合。
【作者單位】： 廣東技術(shù)師范學(xué)院機(jī)電學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51375101) 廣東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014A030313638;2015A030313673) 廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2014A010104014)
【分類號(hào)】：TH133.3;TG51
【正文快照】： 0前言軸承是很多機(jī)械的核心零部件,也是薄弱部位,如風(fēng)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床等[1-2],軸承工作時(shí)承受交變應(yīng)力和熱載荷,易產(chǎn)生疲勞破壞,特別是動(dòng)載荷對(duì)軸承的反復(fù)沖擊最終會(huì)導(dǎo)致軸承失效,如磨損等(見圖1所示),因此,提高軸承的承載能力和使用壽命不僅會(huì)在一定程度上提高機(jī)械的穩(wěn)定性,

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本文編號(hào)：1335463