基于動(dòng)力學(xué)分析的改進(jìn)型Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性建模技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2017-12-24 04:04
本文關(guān)鍵詞:基于動(dòng)力學(xué)分析的改進(jìn)型Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性建模技術(shù) 出處:《東北大學(xué)》2015年博士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)是R.Clavel在1988年提出的,是一種具有3個(gè)平動(dòng)自由度的高速并聯(lián)機(jī)構(gòu),也是目前商業(yè)應(yīng)用最成功的并聯(lián)機(jī)構(gòu)之一。它廣泛應(yīng)用于食品、藥品的包裝和電子產(chǎn)品的裝配。Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)就是存在多個(gè)球鉸,加工難度大,精度難以保證。L.W.Tsai于1995年發(fā)明了一種簡(jiǎn)化的3自由度Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)的最大特點(diǎn)是它具有3個(gè)移動(dòng)自由度,各運(yùn)動(dòng)副均是轉(zhuǎn)動(dòng)副,工作空間大,定位精度高,累積誤差小,剛度高,在工業(yè)領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性是機(jī)構(gòu)在規(guī)定的使用條件下,在規(guī)定的使用期內(nèi),精確、及時(shí)、協(xié)調(diào)地完成規(guī)定機(jī)械運(yùn)動(dòng)的能力。如今,提高產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)可靠性已經(jīng)成為提高產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。并聯(lián)工業(yè)機(jī)構(gòu)之所以沒有在對(duì)運(yùn)動(dòng)精度要求高的工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)廣泛應(yīng)用是因?yàn)槠溥\(yùn)動(dòng)可靠性尚且達(dá)不到更高的要求。在并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中由于構(gòu)件尺寸形位誤差,轉(zhuǎn)動(dòng)副間隙誤差,力作用下的構(gòu)件彈性變形,主動(dòng)關(guān)節(jié)剛度等因素的影響,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)末端的軌跡會(huì)偏離理想軌跡。因此,需要在分析并聯(lián)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和構(gòu)件受力后彈性變形的基礎(chǔ)上,揭示機(jī)構(gòu)誤差傳遞機(jī)理,并考慮各個(gè)原始輸入誤差的隨機(jī)性,建立機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性數(shù)學(xué)模型,給出評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性高低的量度和計(jì)算方法。運(yùn)動(dòng)可靠性是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度高低的更本質(zhì)的衡量指標(biāo)。運(yùn)動(dòng)可靠性分析是機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和誤差補(bǔ)償?shù)幕A(chǔ)?梢娧芯炕趧(dòng)力學(xué)特性的剛?cè)峄旌象w并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文就是以這種改進(jìn)型Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,具體研究?jī)?nèi)容如下:(1)對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)進(jìn)行詳盡的分析。利用矢量法推導(dǎo)機(jī)構(gòu)的位置反解;利用坐標(biāo)變換消元法推導(dǎo)機(jī)構(gòu)的位置正解,并結(jié)合軟件仿真實(shí)現(xiàn)求解多解取舍問題。利用泰勒展開式將機(jī)構(gòu)的位置方程展開,高效地推導(dǎo)出機(jī)構(gòu)的Jacobian矩陣,然后在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方程的基礎(chǔ)上,利用矢量法及其運(yùn)算規(guī)律找出機(jī)構(gòu)末端運(yùn)動(dòng)平臺(tái)質(zhì)心點(diǎn)、各個(gè)桿件質(zhì)心點(diǎn)、各個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)的速度和角速度與輸入組合角速度的映射關(guān)系。(2)利用虛位移原理得到機(jī)構(gòu)靜力狀態(tài)下輸入驅(qū)動(dòng)力矩與外載荷之間的關(guān)系式,并利用能量法和矢量法將機(jī)構(gòu)各個(gè)構(gòu)件的自身重力加入機(jī)構(gòu)的靜平衡關(guān)系式中。采用拆桿法和虛位移原理相結(jié)合,有效地對(duì)機(jī)構(gòu)所有關(guān)節(jié)的約束力進(jìn)行求解,同時(shí)也找到影響機(jī)構(gòu)靜平衡驅(qū)動(dòng)力矩的一些因素。利用虛位移原理建立運(yùn)動(dòng)中機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程,找到輸入驅(qū)動(dòng)力矩與外載荷、各個(gè)構(gòu)件重力、慣性力/慣性力矩之間的關(guān)系表達(dá)式,同時(shí)列出了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中各個(gè)關(guān)節(jié)的約束力表達(dá)式。(3)利用機(jī)構(gòu)勢(shì)能的Hessian矩陣來定義機(jī)構(gòu)的剛度,并建立機(jī)構(gòu)的連續(xù)剛度模型,在模型中不僅考慮驅(qū)動(dòng)鉸鏈、被動(dòng)鉸鏈剛度和各個(gè)部件重力對(duì)機(jī)構(gòu)剛度的影響,還考慮機(jī)構(gòu)位姿變化和在廣義外力下各個(gè)桿件彈性變形對(duì)剛度的影響,并利用機(jī)構(gòu)剛度性能判定指標(biāo)對(duì)機(jī)構(gòu)剛度性能進(jìn)行判定。提出基于動(dòng)力學(xué)構(gòu)件彈性變形的機(jī)構(gòu)剛度分析和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)剛度特性的新思路,在動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,利用疊加原理計(jì)算出每個(gè)桿件約束反力、慣性力作用下的拉壓和彎曲組合彈性變形。然后,通過坐標(biāo)變換法計(jì)算出機(jī)構(gòu)的綜合彈性變形,進(jìn)而分析出機(jī)構(gòu)的剛度特性。(4)利用空間向量鏈分析法,分離出機(jī)構(gòu)末端姿態(tài)誤差和位置誤差,建立機(jī)構(gòu)末端位置誤差與構(gòu)件幾何誤差的映射顯函數(shù)。此外,在動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,考慮主動(dòng)關(guān)節(jié)剛度引起的變形傳遞到機(jī)構(gòu)末端執(zhí)行器過程中各個(gè)構(gòu)件的慣性力、慣性力矩等動(dòng)力學(xué)因素的影響,得到主動(dòng)關(guān)節(jié)剛度誤差模型。然后,建立考慮機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)因素的機(jī)構(gòu)構(gòu)件彈性變形誤差模型。(5)利用Monte Carlo方法,通過將隨機(jī)抽樣試驗(yàn)得到的原始誤差代入由尺寸形位誤差、基于動(dòng)力學(xué)分析的主動(dòng)關(guān)節(jié)剛度和桿件彈性變形誤差組成的綜合誤差模型,得到機(jī)構(gòu)位置誤差統(tǒng)計(jì)特征量,進(jìn)而對(duì)改進(jìn)型Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)位置可靠度進(jìn)行概率分析。給出改進(jìn)型Delta并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)位置可靠性靈敏度分析方法。根據(jù)機(jī)構(gòu)各種誤差源誤差傳遞的特點(diǎn),采用構(gòu)造響應(yīng)面函數(shù)的方法分別計(jì)算出機(jī)構(gòu)主動(dòng)臂、從動(dòng)桿和連接軸的尺寸誤差,各個(gè)支鏈的布置位置誤差,以及主動(dòng)臂、兩類連接軸姿態(tài)誤差的均值、方差可靠性靈敏度。此外,基于ADAMS二次開發(fā)功能,建立機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析的仿真模塊,結(jié)合ADAMS軟件自帶的ADAMS/flex模塊產(chǎn)生柔性體,通過替換原有的剛性體,建立剛?cè)峄旌象w模型,從而解決構(gòu)件彈性變形仿真問題。建立基于Monte Carlo法的ADAMS仿真模塊需要的參數(shù)化樣機(jī)模型,編程得到符合正態(tài)分布的隨機(jī)誤差參數(shù)化變量,隨機(jī)生成具有不同誤差的仿真模型,然后將一些剛性構(gòu)件替換為柔性構(gòu)件,仿真后對(duì)末端執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行分析,借助軟件自動(dòng)進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析計(jì)算。
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH112
【參考文獻(xiàn)】
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1 胡景姝;王亞萍;馬海濤;;基于ANSYS并聯(lián)機(jī)床結(jié)構(gòu)形式的有限元分析[J];工具技術(shù);2006年05期
,本文編號(hào):1326774
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