本文關(guān)鍵詞：三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)仿真研究

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【摘要】：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心軌跡能夠形象、直觀地顯示設(shè)備的運(yùn)行情況。在主軸軸心軌跡測試研究時(shí),誤差分離技術(shù)主要有反向法、多點(diǎn)法和多步法,根據(jù)多點(diǎn)法中常用的三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)的表達(dá)式,具體研究三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)中傳感器安裝角度對分離精度的影響情況,并通過仿真實(shí)驗(yàn),研究三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)的傳感器安裝角度的問題,確定了三個(gè)傳感器的安裝角度,并驗(yàn)證了其準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：TH17
【正文快照】： 1三點(diǎn)法誤差分離技術(shù)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)軸心軌跡包含了大量的信息,它能夠形象、直觀地顯示設(shè)備的運(yùn)行情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),大約70%左右的機(jī)械故障或事故在軸心軌跡上都有所反映[1]。常用的誤差分離技術(shù)主要有反向法、多點(diǎn)法和多步法。只要正確運(yùn)用,避開各種方法的局限性,反向法、多點(diǎn)法和多

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1277700