本文關(guān)鍵詞：基于Logix齒輪微型三齒輪泵的設計加工及其流量特性研究

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【摘要】：目前,開發(fā)以高效液壓泵為代表的高性能液壓動力元件已成為國內(nèi)外深入研究的課題之一。齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡易、質(zhì)量輕、體積小、易于制造、維修簡單等優(yōu)點。然而,漸開線齒輪和單泵供油技術(shù)難以滿足微型齒輪泵高均勻介質(zhì)和低損耗的工作要求,研制流量脈動性能好的微型泵是液壓動力元件的發(fā)展趨勢之一。本文致力于開發(fā)這樣一種微型泵。首先,針對傳統(tǒng)齒輪泵在微型化和流量脈動存在問題,提出Logix齒輪和雙泵合流結(jié)構(gòu)方案。分析Logix齒輪齒形的構(gòu)造,其根切傾向小的優(yōu)勢利于齒輪微型化,進而實現(xiàn)齒輪泵微型化。分析雙泵合流技術(shù)原理,使兩子泵流量錯開半個周期相位,互相補償,降低脈動。其次,開發(fā)采用三齒輪泵結(jié)構(gòu)的雙泵合流技術(shù)。三齒輪泵較兩個單泵少一個齒輪,可減小體積。通過分析兩子泵流量相位差與中心輪齒數(shù)的關(guān)系。并進行流量仿真驗證,提出模數(shù)等參數(shù)選擇原則并完成齒輪與泵殼的設計。然后,提出先對Logix齒輪齒形迭代編程繪制齒廓再拉伸的間接建模方法,可避免直接建模一次性繪制Logix齒輪齒廓的技術(shù)困難。采用微銑削技術(shù)對齒輪和泵殼進行加工,并裝配。最后,開發(fā)Logix三齒輪泵的壓力脈動測試裝置。通過對傳統(tǒng)齒輪泵和Logix三齒輪泵的壓力脈動測試及對比分析,驗證測試方法的可行性和Logix三齒輪泵流量脈動理論預測結(jié)果的正確性。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TH137.51

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本文編號：1172091