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核用智能橋式起重機(jī)實(shí)時(shí)糾偏控制策略

發(fā)布時(shí)間:2017-11-10 15:42

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【摘要】:橋式起重機(jī)大車、小車在行走時(shí)易發(fā)生啃軌現(xiàn)象,輕則損壞軌道,降低使用壽命;重則出現(xiàn)大車、小車卡死。核用智能橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)核廢料全自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn),研究實(shí)時(shí)糾偏策略,即大車或小車兩側(cè)的軌道行走機(jī)構(gòu)的同步運(yùn)行算法,避免啃軌現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)于系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和無人值守具有重大意義。以橋式起重機(jī)的大車為例,提出一種起重機(jī)實(shí)時(shí)糾偏的控制策略和算法,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)高精度定位。該策略通過伺服電機(jī)的位置模式,以大車兩側(cè)軌道邊上的WCS編碼尺的位置作為反饋,研究基于PLC的自適應(yīng)控制的PID參數(shù)調(diào)節(jié)。通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明算法滿足現(xiàn)場(chǎng)無人值守的可靠性要求。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51275431) 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2014GZX0009)
【分類號(hào)】:TH215
【正文快照】: 1引言核用智能橋式起重機(jī),一方面,在全自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)核廢料時(shí)可提高工作效率,省時(shí)省力;另一方面,使工作人員避免曝露在核輻射環(huán)境下,對(duì)實(shí)現(xiàn)核輻射工作環(huán)境無人值守具有重大意義。橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中,尤其是大車,車輪輪緣與導(dǎo)軌側(cè)面發(fā)生相互擠壓和摩擦,即啃軌。在不需高精度的

【相似文獻(xiàn)】

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2 陳茂林;;起重機(jī)啃軌現(xiàn)象的分析和檢驗(yàn)方法的探討[J];廣東科技;2010年06期

3 王文欽;;橋門式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象原因及修理方法的探討[J];化學(xué)工程與裝備;2010年03期

4 朱頻;;多功能天車大車行走輪啃軌現(xiàn)象的分析以及對(duì)策[J];甘肅冶金;2009年06期

5 郭戰(zhàn)剛;;橋式起重機(jī)車輪啃軌現(xiàn)象的分析[J];山西師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年S1期

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7 范俊;時(shí)晶;;對(duì)橋式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象及原因的分析處理[J];化學(xué)工程與裝備;2011年01期

8 狄鷗楊;;橋式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象原因及檢測(cè)[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2011年07期

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10 牛潔;陶元芳;;橋門式起重機(jī)車輪啃軌現(xiàn)象的研究[J];機(jī)械工程與自動(dòng)化;2012年01期

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2 趙剛;;橋式起重機(jī)大車啃軌現(xiàn)象分析及改進(jìn)[A];2009年河北省軋鋼技術(shù)與學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(下)[C];2009年

3 楊雪松;;橋式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象的分析及對(duì)策[A];第三屆鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理及技術(shù)裝備研討會(huì)論文集(下冊(cè))[C];2012年

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本文編號(hào):1167298

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