基于EEMD的滾輪軸承故障診斷
本文關(guān)鍵詞:基于EEMD的滾輪軸承故障診斷
更多相關(guān)文章: EEMD 振動(dòng)信號(hào) 本征模態(tài)分量 故障診斷
【摘要】:針對(duì)傳統(tǒng)時(shí)頻方法在滾動(dòng)軸承故障特征提取的問(wèn)題,采用集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EEMD)將振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分解成若干個(gè)本征模態(tài)分量(IMF);滾動(dòng)軸承不同故障的IMF能量值有明顯差異,但故障信號(hào)的主要信息分布在前幾階IMF分量,故可以通過(guò)計(jì)算前幾階IMF的能量值作為特征參數(shù),并采用支持向量機(jī)和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別故障類型。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明:采用IMF能量值作為特征參數(shù)可以有效地識(shí)別故障類型。
【作者單位】: 鎮(zhèn)江高等?茖W(xué)校裝備制造學(xué)院;
【分類號(hào)】:TH133.33
【正文快照】: 滾輪軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中常發(fā)生故障的零件,其工作狀態(tài)的好壞影響整臺(tái)設(shè)備運(yùn)行性能。滾動(dòng)軸承故障診斷的關(guān)鍵是提取出故障特征信息[1]。小波分析在滾動(dòng)軸承故障信號(hào)處理中應(yīng)用最為廣泛[1-2],但小波分析缺少自適應(yīng)性和存在能量泄露的缺點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposit
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 張立眾;孫志勇;;“逐項(xiàng)排除法”在故障診斷中的應(yīng)用[J];礦山機(jī)械;1990年09期
2 賈民平;機(jī)械故障診斷學(xué)的理論及其應(yīng)用 第一講 故障診斷的意義及研究發(fā)展概況[J];江蘇機(jī)械制造與自動(dòng)化;1999年01期
3 楊曉磊;;淺談我國(guó)鐵路機(jī)車故障診斷[J];科技風(fēng);2014年06期
4 田少民;工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)[J];工程機(jī)械;2001年01期
5 王敏,王萬(wàn)俊,熊春山,黃心漢;基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的故障診斷技術(shù)[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào);2001年02期
6 潘松海;介紹一種故障診斷方法[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);2001年06期
7 李德躍;發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的故障診斷[J];城市車輛;2001年02期
8 王小虎;機(jī)械式風(fēng)速表檢定中的故障診斷及維修方法[J];中國(guó)計(jì)量;2002年03期
9 王清照,肖衛(wèi)杰,王加璇;運(yùn)用熱經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)構(gòu)理論進(jìn)行故障診斷的探討[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2003年09期
10 陳東林;煙草設(shè)備的故障診斷技術(shù)應(yīng)用與展望[J];中國(guó)設(shè)備工程;2003年06期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 楊其校;劉昭度;齊志權(quán);馬岳峰;;汽車ABS電機(jī)故障診斷[A];第三屆全國(guó)信息獲取與處理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年
2 黎清海;高慶;;基于系統(tǒng)分層的故障診斷方法[A];第三屆全國(guó)信息獲取與處理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年
3 聞競(jìng)競(jìng);黃道;;故障診斷方法綜述[A];計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展·2007——全國(guó)第18屆計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用(CACIS)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年
4 李t,
本文編號(hào):1154364
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jixiegongchenglunwen/1154364.html