發(fā)布時間：2017-11-04 15:15

  本文關(guān)鍵詞：串聯(lián)式混合動力裝載機多動力源載荷譜測試方法

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【摘要】：針對串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具有的多動力源和多工作模式特點,以前、后橋獨立驅(qū)動裝載機為研究對象,根據(jù)其控制策略,確定測量參數(shù)、工況、樣本長度和采樣頻率;提出適用于混合動力裝載機的載荷譜測試方案,設計多模式分離方法,獲取具有代表性的混合動力裝載機載荷譜.研究結(jié)果可為零件疲勞壽命分析和多動力源能效及功率流研究的數(shù)據(jù)獲取提供基礎.
【作者單位】： 北華大學機械工程學院;吉林大學機械科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51375202)
【分類號】：TH243
【正文快照】： 【引用格式】范久臣,張昕睿.串聯(lián)式混合動力裝載機多動力源載荷譜測試方法[J].北華大學學報(自然科學版),2017,18(3):408-412.混合動力裝載機的載荷譜對其疲勞壽命分析、可靠性計算、多動力源能量流和能效研究具有重要意義.目前,針對機械傳動系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的載

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本文編號：1139950