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基于CAN總線的電動(dòng)叉車工況檢測終端

發(fā)布時(shí)間:2017-10-11 07:03

  本文關(guān)鍵詞:基于CAN總線的電動(dòng)叉車工況檢測終端


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【摘要】:針對目前用戶對電動(dòng)叉車工況檢測要求愈來愈高以及各制造商也在不斷提高電動(dòng)叉車狀態(tài)信息可監(jiān)控性和安全性的情況,提出以MSP430F149為主控芯片、以CAN現(xiàn)場總線完成數(shù)據(jù)采集和傳輸并聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)出一套面向電動(dòng)叉車的遠(yuǎn)程工況檢測終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車運(yùn)行狀態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集,并通過無線傳輸模塊將采集到的信息上傳到PC客戶端,實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)叉車工況的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測和信息采集。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)叉車 MSPF CAN現(xiàn)場總線 工況檢測
【分類號】:TP273;TH242
【正文快照】: 0引言電動(dòng)叉車在使用過程中,其系統(tǒng)工況直接影響叉車的工作性能和使用效率。并且目前用戶對叉車工況監(jiān)控、維護(hù)保養(yǎng)等售后服務(wù)的要求也愈來愈高,因此各制造商在不斷提高叉車安全性的同時(shí),也在不斷提高叉車工況檢測、維修等服務(wù)能力。其中,叉車工況檢測等售后服務(wù)水平將是叉車

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10 劉美紅;某型2T電動(dòng)叉車總體設(shè)計(jì)及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的有限元分析[D];長安大學(xué);2016年

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本文編號:1011117

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