本文關(guān)鍵詞：中歐班列為中國“一帶一路”建設(shè)帶來新活力

  更多相關(guān)文章： 班列 國際列車 外連接 羅茲 阿拉山口 杜伊斯堡 列車行 三條 貨源組織 海關(guān)信息

【摘要】：正2011年3月,自重慶出發(fā)的中歐班列從阿拉山口出境,駛向杜伊斯堡。從此,鐵路開始成為海運、空運之外連接歐洲的第三條運輸大道。"一帶一路"戰(zhàn)略啟動實施后,中歐班列開始"換擋提速"。成都至羅茲(蓉歐)、鄭州至漢堡(鄭歐)、武漢至波蘭(漢新歐)、蘇州至華沙(蘇滿歐)、義烏至馬德里(義新歐)等更多中歐班列開行起來,一趟趟國際列車駛向歐洲。同時,一列列國際列車載著貨物從歐洲駛向中國。改革開放30多年來,東部沿海一直是中國經(jīng)濟(jì)與世界發(fā)生聯(lián)系的主要通道
【關(guān)鍵詞】： 班列;國際列車;外連接;羅茲;阿拉山口;杜伊斯堡;列車行;三條;貨源組織;海關(guān)信息;
【分類號】：F532;F125
【正文快照】： 2011年3月,自重慶出發(fā)的中歐班列從阿拉山口出境,駛向杜伊斯堡。從此,鐵路開始成為海運、空運之外連接歐洲的第三條運輸大道。“一帶一路”戰(zhàn)略啟動實施后,中歐班列開始“換擋提速”。成都至羅茲(蓉歐)、鄭州至漢堡(鄭歐)、武漢至波蘭(漢新歐)、蘇州至華沙(蘇滿歐)、義烏至馬

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本文編號：952187