本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”若干問(wèn)題

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【摘要】：正交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與能源兩大領(lǐng)域的合作應(yīng)先行2014年11月6日,中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)了第八次會(huì)議,研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃。這標(biāo)志著"一帶一路"的重要戰(zhàn)略從構(gòu)想轉(zhuǎn)向具體推行、務(wù)實(shí)合作階段,這引起了國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注,并產(chǎn)生了不同的詮釋。因此,筆者認(rèn)為應(yīng)該對(duì)一些重要問(wèn)題進(jìn)行深入研究,提出看法。
【作者單位】： 中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所;
【關(guān)鍵詞】： 海上絲綢之路;運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施;中亞國(guó)家;國(guó)際社會(huì);中央財(cái)經(jīng);交通運(yùn)輸設(shè)施;對(duì)外開(kāi)放格局;地緣政治;東北三省;全方位開(kāi)放;
【分類號(hào)】：F125
【正文快照】： 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與能源兩大領(lǐng)域的合作應(yīng)先行 2014年11月6日,第一,適應(yīng)對(duì)外開(kāi)放格局調(diào)整趨力推進(jìn)“走出去”政策,通過(guò)輸出過(guò)剩中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)勢(shì)的要求。過(guò)去較長(zhǎng)一段時(shí)期以來(lái),中產(chǎn)能等,使中國(guó)經(jīng)濟(jì)從整體上完成一次導(dǎo)小組召開(kāi)國(guó)的對(duì)外開(kāi)放從地域來(lái)看主要集中在沿新的轉(zhuǎn)型升級(jí)�！�

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2 劉新生;;攜手打造新“海上絲綢之路”[J];東南亞縱橫;2014年02期

3 廉軍偉;;浙江要主動(dòng)參與“海上絲綢之路”建設(shè)[J];浙江經(jīng)濟(jì);2014年08期

4 ;推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路重要項(xiàng)目[J];交通世界(運(yùn)輸.車輛);2014年04期

5 陳萬(wàn)靈;何傳添;;海上絲綢之路的各方博弈及其經(jīng)貿(mào)定位[J];改革;2014年03期

6 ;社會(huì)科學(xué)與海上絲綢之路建設(shè)座談會(huì)在連云港舉行[J];城市觀察;2014年02期

7 ;廣東海上絲綢之路研究院成立[J];南方經(jīng)濟(jì);2014年05期

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4 南方日?qǐng)?bào)海絲采訪組 主筆 盧軼;海上絲綢之路從哪出發(fā)？[N];南方日?qǐng)?bào);2014年

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本文編號(hào)：709190