本文關(guān)鍵詞：快速交通流線建設(shè)背景下長(zhǎng)三角城市群物質(zhì)代謝動(dòng)態(tài)模擬

  更多相關(guān)文章： 快速交通流線 雙重差分模型 運(yùn)輸成本 物質(zhì)代謝空間演化 長(zhǎng)三角城市群

【摘要】：以長(zhǎng)江三角洲城市群為研究對(duì)象,選取區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模、發(fā)展速率、發(fā)展?jié)摿?個(gè)維度共12組變量,以快速交通流線建成通車(chē)為虛擬變量,通過(guò)斷點(diǎn)回歸(Regression Discontinuity Method,RD)和雙重差分(Difference-in-Difference Strategy,DID)模型分析高速鐵路建成通車(chē)對(duì)城市群物質(zhì)代謝的影響,在此基礎(chǔ)上探討區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間演變特征.研究認(rèn)為:(1)城鎮(zhèn)密集區(qū)快速交通流線建設(shè)有效解決了運(yùn)輸成本與時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的矛盾問(wèn)題,改變了區(qū)域物質(zhì)代謝特征,促進(jìn)了部門(mén)間生產(chǎn)流量空間配置,快速增加了居民儲(chǔ)蓄總額;(2)從區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間演變看,隨著快速交通流線建設(shè),尤其是長(zhǎng)三角一小時(shí)交通圈的建成和完善,區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚與空間分異進(jìn)一步優(yōu)化,其中上海市23個(gè)制造業(yè)部門(mén)向鄰近地區(qū)轉(zhuǎn)移和延伸潛力加快,空間延展性和連續(xù)性增強(qiáng),與蘇州、無(wú)錫之間形成了良性的分工與聯(lián)動(dòng)鄰里關(guān)系;(3)從城市物質(zhì)代謝的空間相互作用看,南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、常州四市同城化趨勢(shì)明顯,二、三產(chǎn)業(yè)逐漸由行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)集聚與合理分工;總之,通過(guò)本研究發(fā)現(xiàn),快速交通流線建設(shè)背景下,長(zhǎng)三角城市群二三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速率顯著加快,發(fā)展?jié)摿υ鰪?qiáng),區(qū)域物質(zhì)代謝和產(chǎn)業(yè)集聚不斷優(yōu)化.
【作者單位】： 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;欽州學(xué)院資源與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 快速交通流線 雙重差分模型 運(yùn)輸成本 物質(zhì)代謝空間演化 長(zhǎng)三角城市群
【基金】：廣西壯族自治區(qū)教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目(2D2014138) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金項(xiàng)目(13YJC630081)
【分類號(hào)】：TU982.2;F127
【正文快照】： 城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)同構(gòu)性、空間異質(zhì)性及其相互作用機(jī)理一直是學(xué)術(shù)界和政府關(guān)注的焦點(diǎn).在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),人類社會(huì)熱衷于構(gòu)建城市體系,建立城市間快速通道,加強(qiáng)區(qū)域間的交流與聯(lián)系,不斷地改變著物質(zhì)資源的配置方式,進(jìn)而影響區(qū)域物質(zhì)輸入/輸出規(guī)模、種類與配置,極

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：637490