發(fā)布時間：2017-07-26 04:16

  本文關鍵詞：高速鐵路建設對淮安可達性及承接產業(yè)集群化轉移的影響

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【摘要】：高速鐵路能夠縮短區(qū)域旅行時間,提升區(qū)域交通可達性,加強區(qū)域經濟聯(lián)系,促進要素集聚、產業(yè)結構升級和空間布局優(yōu)化。從加權平均旅行時間、日�？蛇_性和經濟潛能三個方面了分析連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽高鐵建成后將對淮安可達性和產業(yè)集群化轉移的可能影響。結果顯示:淮安加權平均旅行時間由通車前的221.89min降低為通車后的79.23min;日�？蛇_性范圍的擴大,將形成以淮安為中心的蘇北"0.5h都市圈",淮安也將納入南京的"1h都市圈"和上海的"2h都市圈"內;淮安經濟潛能指標由通車前的79.23上升為324.03。受新建高鐵可達性改善的影響,淮安承接產業(yè)集群化轉移將在要素集聚、產業(yè)結構升級與空間布局等方面將發(fā)生深層次變化。新建高鐵的可達性分析為欠發(fā)達地區(qū)承接產業(yè)集群化轉移提供了理論支撐。
【作者單位】： 淮陰師范學院城市與環(huán)境學院 江蘇省區(qū)域現(xiàn)代農業(yè)與環(huán)境保護協(xié)同創(chuàng)新中心;淮陰師范學院城市與環(huán)境學院;
【關鍵詞】： 高速鐵路 可達性 產業(yè)集群化轉移 淮安
【基金】：國家自然科學基金面上項目(41271135) 江蘇省教育廳高校哲學社會科學基金(2013SJB790007)
【分類號】：F532.8;F127
【正文快照】： 0引言集群化轉移的影響。實際上高鐵對可達以說高鐵既是交通可達性提高的通道,高速鐵路具有運輸能力較強、速度快、性的改變,必然對經濟集聚產生重要影也是一條產業(yè)集群化轉移的快速通道。安全可靠、準時、節(jié)省資源、環(huán)境污染小、響,進而引起相關區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢的變化,1.2評價方

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