發(fā)布時間：2017-07-18 17:15

  本文關鍵詞：中國碳排放強度的驅動因素分析及收斂性研究

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【摘要】：節(jié)能減排是全世界人民共同的任務,低碳轉型是中國經濟發(fā)展的必然選擇。目前,中國是世界上碳排放總量最大的國家,人均碳排放首超歐盟,加快國內低碳轉型迫在眉睫。中國政府一直高度重視碳減排工作,在2014年11月的APEC中美新聞發(fā)布會上,中國政府首次承諾2030年二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰,表明中國應對氣候變化的決心。但是,我國國土面積廣大,自然條件復雜,區(qū)域碳排放差異巨大,一刀切的碳減排政策并不適用于所有區(qū)域,碳減排必須分區(qū)域進行。本研究基于低碳經濟、非均衡發(fā)展和經濟增長收斂等理論,通過比較分析和實證研究,對我國碳排放強度的區(qū)域差異、驅動因素以及收斂態(tài)勢進行深入研討,為我國實現2020年碳強度下降目標,制定區(qū)域差異化碳減排政策提供理論依據。論文通過回顧國內外研究碳強度及碳排放收斂性的文獻,在測算1997-2012年我國30個省市的碳強度基礎上,利用標準差和泰爾指數分析了我國的區(qū)域碳強度差異；基于STIRPAT擴展模型探討我國碳強度驅動因素；采用經濟增長理論中的收斂模型研究了我國碳強度的區(qū)域收斂性；最后,結合實證研究,提出差異化碳減排路徑,主要研究結論如下：1、碳強度的格局分析和區(qū)域差異研究顯示：1997-2012年期間,我國二氧化碳排放量逐年增加,碳強度狀態(tài)穩(wěn)定基本維持在4.0以下,兩者都呈現“西高東低”、“北高南低”的特點；全國碳強度差異巨大,但存在縮小趨勢；黃河中游和西南地區(qū)對全國碳強度差異的貢獻率最高,北部沿海地區(qū)的碳強度差異貢獻率近幾年來不斷升高,因此,要重點解決這三個區(qū)域內部的碳強度差異來縮小整體差異。2、基于STIRPAT擴展模型的碳強度驅動因素分析顯示：在1997-2012年之間,人口總量的增長、經濟發(fā)展水平的提高、科學技術的發(fā)展、能源強度的持續(xù)降低、能源結構和產業(yè)結構的升級優(yōu)化推動碳強度下降,城市化水平和對外開放水平的提高會增加碳強度,因此,制定節(jié)能減排政策時必須考慮通過多種途徑來降低碳排放強度。3、基于收斂模型的碳強度收斂性研究顯示：在1997-2012年之間,全國碳強度不存在σ收斂,存在條件β收斂和絕對β收斂,但絕對β收斂趨勢微弱,持續(xù)的政策干預對于碳強度差異的縮小必不可少；西南、黃河中游、長江中游及東部沿海地區(qū)的碳強度存在σ收斂,黃河中游、長江中游、西南及西北地區(qū)存在絕對β收斂,其中,黃河中游和西北地區(qū)表現出了迅猛的碳強度下降速度；同時,東北、北部沿海、南部沿海、黃河中游、長江中游、西北地區(qū)存在條件β收斂,8個指標對碳強度收斂的影響分區(qū)域而異,未來的減排政策必須對癥下藥,充分發(fā)揮區(qū)域自主性和靈活性。4、最后,基于本文的實證研究,提出我國目前碳減排的可能路徑：多渠道優(yōu)化產業(yè)結構和能源結構；調整區(qū)域經濟發(fā)展重心,降低能源強度；多途徑促進技術發(fā)展,擴大對外開放；多思路規(guī)劃低碳城市,加強低碳人才培養(yǎng)。
【關鍵詞】：碳強度 區(qū)域差異 驅動因素 收斂性
【學位授予單位】：江南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F124.5;X321
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 研究背景及研究意義8-11
• 1.1.1 研究背景8-10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 國內外文獻綜述11-14
• 1.2.1 碳強度文獻綜述11-12
• 1.2.2 收斂性文獻綜述12-14
• 1.3 研究思路與研究內容14-15
• 1.3.1 研究思路14-15
• 1.3.2 研究內容15
• 1.4 本文創(chuàng)新點15-16
• 第二章 基礎理論研究16-22
• 2.1 碳減排理論基礎16-19
• 2.1.1 低碳經濟理論16-17
• 2.1.2 生態(tài)經濟學理論17-18
• 2.1.3 非均衡發(fā)展理論18-19
• 2.2 收斂研究的理論基礎19-22
• 2.2.1 收斂性的概念及檢驗方程19-21
• 2.2.2 收斂性研究的擴展性21-22
• 第三章 多尺度碳強度區(qū)域差異研究22-36
• 3.1 碳強度的界定與測算說明22-23
• 3.1.1 碳強度的內涵22
• 3.1.2 碳強度的測算說明22-23
• 3.2 多尺度碳強度格局分析23-29
• 3.2.1 基于全國尺度的碳強度格局分析23-25
• 3.2.2 基于區(qū)域尺度的碳強度格局分析25-27
• 3.2.3 基于省際尺度的碳強度格局分析27-29
• 3.3 碳強度區(qū)域差異的演化分析29-35
• 3.3.1 區(qū)域差異的測度指標29-31
• 3.3.2 碳強度區(qū)域差異的演化過程31-35
• 3.4 本章小結35-36
• 第四章 基于STIRPAT擴展模型的碳強度驅動因素分析36-46
• 4.1 STIRPAT擴展模型構建36-39
• 4.1.1 模型介紹36
• 4.1.2 指標選取及數據說明36-39
• 4.2 碳強度驅動因素的實證分析39-45
• 4.2.1 基于時間序列數據的實證結果39-41
• 4.2.2 基于面板數據的實證結果41-42
• 4.2.3 數據模型結果的比較研究42-45
• 4.3 本章小結45-46
• 第五章 區(qū)域碳強度收斂性研究46-56
• 5.1 σ收斂研究46-49
• 5.1.1 方法介紹46
• 5.1.2 σ收斂分析46-49
• 5.2 絕對β收斂研究49-51
• 5.2.1 方法介紹49
• 5.2.2 絕對β收斂分析49-51
• 5.3 條件β收斂研究51-54
• 5.3.1 方法介紹51
• 5.3.2 條件β收斂分析51-54
• 5.4 本章小結54-56
• 第六章 碳減排路徑分析及對策研究56-66
• 6.1 多渠道優(yōu)化產業(yè)結構和能源結構56-59
• 6.1.1 產業(yè)結構的優(yōu)化升級56-57
• 6.1.2 能源結構的優(yōu)化升級57-59
• 6.2 調整區(qū)域經濟發(fā)展重心,降低能源強度59-61
• 6.2.1 經濟發(fā)展重心的調整59
• 6.2.2 能源強度的降低59-61
• 6.3 多途徑促進技術發(fā)展,擴大對外開放61-63
• 6.3.1 科技力量的綜合提高61-62
• 6.3.2 對外開放程度的合理提升62-63
• 6.4 多思路規(guī)劃低碳城市,加強低碳人才培養(yǎng)63-64
• 6.4.1 低碳城市的合理規(guī)劃63
• 6.4.2 低碳人才的培養(yǎng)63-64
• 6.5 本章小結64-66
• 主要結論與展望66-68
• 主要結論66-67
• 展望67-68
• 致謝68-69
• 參考文獻69-73
• 附錄：作者在攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文73

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：558837