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高鐵建成運營對區(qū)域物流及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響研究

發(fā)布時間:2024-01-25 18:42
  長期以來,我國京廣、京滬、京九、京哈等路網(wǎng)主要鐵路干線超負荷運轉,客貨運輸能力不能有效滿足國民經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展對鐵路運輸?shù)男枨?“瓶頸”制約非常嚴重。同時,隨著我國經(jīng)濟實力和人民生活水平顯著提高,人們對客貨運輸?shù)男枨罅亢头⻊召|量的要求越來越高,高速鐵路的建設條件業(yè)已成熟,在這樣的背景下我國的一大批高鐵客運專線建成并投入運營。 高速鐵路建成之后,我國鐵路的客貨整體運輸能力顯著提升,原有鐵路既有線上較高等級列車輸送的客流將轉移到高鐵客運專線上,鐵路既有線的貨運能力將獲得較大程度的釋放。本文基于高鐵的建成對既有線貨運能力的提升這條主線,研究高鐵建成運營對區(qū)域物流及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響。 論文采用采用定性分析與定量分析相結合的方法研究高速鐵路建成運營對區(qū)域物流及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響,包括鐵路貨運與區(qū)域物流的關系、區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的關系,以及鐵路貨運能力提升對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。 論文共分七章,第一章闡述論文的研究背景、國內外研究現(xiàn)狀、論文的研究目的、意義和研究方法等,第二章是高速鐵路發(fā)展概況,對高速鐵路、客運專線、區(qū)域物流等術語概念進行了辨析簡要并介紹國內外高速鐵路發(fā)展概況,對論文的...

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
中文摘要
ABSTRACT
目錄
1 緒論
    1.1 論文研究的背景
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀及研究評述
        1.2.1 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內外研究綜述評價
    1.3 論文研究目的和意義
        1.3.1 論文研究目的
        1.3.2 論文研究意義
    1.4 論文主要研究內容和技術路線
        1.4.1 論文主要的研究內容
        1.4.2 技術路線
2 高速鐵路概述
    2.1 相關術語概念辨析
        2.1.1 高速鐵路
        2.1.2 客運專線
        2.1.3 區(qū)域物流
    2.2 國內外高速鐵路發(fā)展概述
        2.2.1 國外高速鐵路發(fā)展概況和特點
        2.2.2 國內高速鐵路發(fā)展概述
    2.3 本章小結
3 高鐵建成運營對區(qū)域物流發(fā)展的影響研究
    3.1 我國高鐵建設的背景
    3.2 高鐵建設運營對區(qū)域物流和其它生產(chǎn)要素發(fā)展帶來的影響
    3.3 鐵路貨運在區(qū)域物流發(fā)展的作用
        3.3.1 鐵路貨運是區(qū)域物流的重要支撐
        3.3.2 鐵路貨運是區(qū)域運輸?shù)拇髣用}
        3.3.3 鐵路貨運促進區(qū)域物流均衡發(fā)展
        3.3.4 鐵路貨運是國防物流的重要保障
        3.3.5 鐵路貨運具有樹立區(qū)域物流運輸價格標桿的作用
        3.3.6 鐵路貨運是促進區(qū)域低碳物流和綠色物流發(fā)展的有效運輸方式
    3.4 高鐵的建成對鐵路貨運帶來的影響
        3.4.1 高鐵的建成對既有線貨運能力的釋放
        3.4.2 對鐵路貨運帶來的機遇
    3.5 本章小結
4 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的互動發(fā)展關系
    4.1 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對區(qū)域物流發(fā)展的促進作用
    4.2 區(qū)域物流發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟的促進作用
    4.3 本章小結
5 鐵路貨運與國民經(jīng)濟增長協(xié)整關系研究
    5.1 模型導入
        5.1.1 相關概念
        5.1.2 協(xié)整的內涵
        5.1.3 模型檢驗步驟
    5.2 鐵路貨運增長與國民經(jīng)濟增長協(xié)整檢驗
        5.2.1 EVIEWS軟件的主要功能和應用范圍介紹
        5.2.2 指標選取及數(shù)據(jù)處理
        5.2.3 鐵路貨運量與國內生產(chǎn)總值的相關分析
        5.2.4 數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性檢驗
        5.2.5 鐵路貨運與國民經(jīng)濟增長的協(xié)整檢驗
    5.3 鐵路貨運量與GDP的誤差修正模型
    5.4 本章小結
6 武廣高鐵建成運營對沿線區(qū)域物流發(fā)展的影響研究
    6.1 武廣高鐵的建設背景
    6.2 武廣高鐵的建成對既有線貨運能力的提升
    6.3 武廣高鐵建成運營對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響分析
    6.4 本章小結
7 結論與展望
    7.1 論文主要結論
    7.2 展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號:3885357

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