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城市產(chǎn)業(yè)集聚與環(huán)境污染:門檻特征和空間溢出——來自城市面板數(shù)據(jù)的實(shí)證分析

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 00:24
  借鑒Copeland-Taylor模型構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)環(huán)境污染影響的理論分析框架,并建立面板門檻模型和空間杜賓模型探索產(chǎn)業(yè)集聚影響城市環(huán)境污染的門檻特征和空間溢出效應(yīng),同時(shí)為解決產(chǎn)業(yè)集聚與環(huán)境污染之間由于反向因果造成的內(nèi)生性問題,使用1933年是否通鐵路和1984年城市非農(nóng)就業(yè)密度作為產(chǎn)業(yè)聚集的工具變量。結(jié)果表明,工業(yè)聚集的污染排放以遞減的速度增加且具有顯著的門檻效應(yīng),跨越門檻值后環(huán)境污染的"減緩效應(yīng)"更強(qiáng),鄰近城市的工業(yè)聚集對(duì)本地污染排放具有"促增效應(yīng)";服務(wù)業(yè)聚集的污染排放以遞增的速度減少且具有顯著的門檻效應(yīng),跨越門檻值后環(huán)境污染的抑制作用更大,鄰近城市的服務(wù)業(yè)聚集對(duì)本地污染排放具有"促減效應(yīng)";總體產(chǎn)業(yè)聚集的環(huán)境污染表現(xiàn)為"先揚(yáng)后抑";各城市間的污染排放存在"逐底競爭"效應(yīng)。 

【文章來源】:長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2020,33(04)

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
一、引言
二、理論分析
三、模型設(shè)定與變量選取
    (一)模型設(shè)定
    (二)變量選取
    (三)變量描述性統(tǒng)計(jì)
四、實(shí)證分析
    (一)產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)環(huán)境污染的門檻效應(yīng)分析
        1. 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
        2. 門檻模型實(shí)證分析
    (二)產(chǎn)業(yè)集聚影響環(huán)境污染的空間溢出效應(yīng)
        1. 空間關(guān)聯(lián)性檢驗(yàn)
        2. 空間杜賓模型實(shí)證分析
五、結(jié)論及政策建議



本文編號(hào):3322689

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