縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題是我國國民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分，目前縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在動力在于產(chǎn)業(yè)競爭力。提高縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力，對促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)更好更快更大發(fā)展具有重要意義。黨的十七大對發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)提出了“以促進(jìn)農(nóng)民增收為核心，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，壯大縣域經(jīng)濟(jì)，多渠道轉(zhuǎn)移農(nóng)民就業(yè)”明確而具體的要求。顯然，縣域經(jīng)濟(jì)作為我國最基本的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，其地位日益突出，壯大縣域經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切要求，而發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟(jì)需要產(chǎn)業(yè)支撐及優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)推動，其經(jīng)濟(jì)活力來源于產(chǎn)業(yè)競爭力。因此，研究縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力問題具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。 本文首先對國內(nèi)外競爭力研究現(xiàn)狀進(jìn)行闡述，提出了研究縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)實(shí)意義，并在分析競爭力概念的基礎(chǔ)上，結(jié)合縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點(diǎn)，對縣域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)競爭力內(nèi)涵進(jìn)行了概括。論文的主體部分以牡丹江市為例對縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了實(shí)證分析。從縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢、所具有的潛力、關(guān)聯(lián)效應(yīng)三個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方面，結(jié)合牡丹江市縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，采用牡丹江市各縣（市）擁有的32個行業(yè)部門的規(guī)模、效益等方面的指標(biāo)數(shù)據(jù)，建立了縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入分析，進(jìn)而得出了牡丹江縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力的基本結(jié)論：牡丹江縣域經(jīng)濟(jì)目前還處于工業(yè)化初期階段，勞動密集型產(chǎn)業(yè)和資源密集型產(chǎn)業(yè)仍然是所轄各縣的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；“無工不強(qiáng)”仍然是牡丹江市所轄各縣經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力的特點(diǎn)，特別是制造業(yè)的綜合優(yōu)勢排名不靠前，優(yōu)勢不是很明顯，但從需求收入彈性和增長速度來看，制造業(yè)尤其是資本和技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ο鄬�是比較大的；牡丹江市所轄各縣經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很不均衡，放在全國同產(chǎn)業(yè)平均水平的平臺上進(jìn)行比較，不具有十分明顯的盈利能力；牡丹江市所轄各縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)具有較大的發(fā)展空間和較快的增長速度，如新材料、新能源、生物工程與醫(yī)藥、電子信息等產(chǎn)業(yè)剛剛興起，已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，發(fā)展?jié)摿�、市場盈利空間是比較大的，對整個縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的產(chǎn)業(yè)帶動能力。 依據(jù)牡丹江縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評價結(jié)果分析，并結(jié)合牡丹江市縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇、挑戰(zhàn)因素進(jìn)行實(shí)證分析，找出了牡丹江市縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢，從而提出了在提升縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競爭力方面要以推進(jìn)工業(yè)化為重點(diǎn)，打造具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群；拓展境內(nèi)外兩個市場，提升進(jìn)出口貿(mào)易水平；培植扶持特色農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；實(shí)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試點(diǎn)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化；加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，提升新農(nóng)村建設(shè)水平；完善縣域金融服務(wù)功能，拓寬企業(yè)融資渠道，建立縣域信用擔(dān)保體系；實(shí)施擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣戰(zhàn)略，創(chuàng)新縣域人才、技術(shù)引進(jìn)、管理、服務(wù)機(jī)制等主要舉措，不斷加快調(diào)整縣域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展為契機(jī)加快農(nóng)村發(fā)展、加大金融對縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度、轉(zhuǎn)變政府職能建立高效服務(wù)型政府等對策建議，為相關(guān)決策提供參考。
【學(xué)位單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2012
【中圖分類】：F127
【部分圖文】：

圖 4.2 牡丹江區(qū)位圖4.1.3 交通優(yōu)勢4.1.3.1 公路鐵路航空牡丹江域內(nèi)有 G11（鶴大）、G10（綏滿）高速和濱綏、圖佳鐵路貫?zāi)档そ瓩C(jī)場是黑龍江省第二大航空港，已開通至韓國首爾和北京、上海十幾條國際國內(nèi)航線。4.1.3.2 對俄口岸綏芬河對俄鐵路、公路和東寧對俄公路等 3 個國家一類口岸，年1200 多萬噸，過客能力 250 多萬人次，綏芬河鐵路口岸是黑龍江省 25唯一的鐵路口岸，東寧口岸是黑龍江省公路口岸中過貨量最大的口岸。4.1.3.3 陸海聯(lián)運(yùn)大通道陸海聯(lián)運(yùn)大通道，是指聯(lián)接中國哈爾濱、牡丹江、綏芬河口岸—俄
【參考文獻(xiàn)】

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1 張國宗;田雅娟;;張家口市縣域經(jīng)濟(jì)競爭力實(shí)證分析[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2009年07期

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本文編號：2872999