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交通與社會(huì)結(jié)構(gòu)再生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2017-03-25 13:01

  本文關(guān)鍵詞:交通與社會(huì)結(jié)構(gòu)再生產(chǎn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:交通是人類在自然活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐中為滿足自身需要所實(shí)現(xiàn)的物質(zhì)、能量、信息的時(shí)空流動(dòng)。交通不但改變著社會(huì)的空間結(jié)構(gòu),還不斷塑造著人類的心理結(jié)構(gòu)。交通是連接人與社會(huì)的媒介之一。交通影響著個(gè)體,塑造著社會(huì),改變著人與社會(huì)的聯(lián)系方式。交通潛在地規(guī)定了社會(huì)面貌的演變路徑及社會(huì)結(jié)構(gòu)的再生方式。社會(huì)結(jié)構(gòu)再生產(chǎn)是社會(huì)結(jié)構(gòu)的重新排列組合,是新的社會(huì)關(guān)系的出現(xiàn),是帶革新意義的社會(huì)轉(zhuǎn)型。人類欲求生存發(fā)展需同自然和社會(huì)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、能量、信息的現(xiàn)實(shí)交換。把握好交通與物質(zhì)、能量、信息的具體表征關(guān)系,就能夠探討社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷的內(nèi)部機(jī)理。正是交通實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)、能量、信息的有效輸送,使人類存在方式發(fā)生了根的轉(zhuǎn)變,行動(dòng)能力發(fā)生了質(zhì)的飛躍。交通的演變圖景證實(shí)了其與社會(huì)存在的決定性關(guān)聯(lián)。交通提供了便利性的同時(shí)也帶來(lái)了不確定性,不確定性中又暗含社會(huì)塑造性,以至于牽動(dòng)了整個(gè)社會(huì)神經(jīng)。理清交通與物質(zhì)、能量、信息的具體表征關(guān)系,就能夠探討社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷的內(nèi)部機(jī)理——古代的河流與農(nóng)業(yè)社會(huì),近代的鐵路與工業(yè)社會(huì),當(dāng)代的航空、航天、網(wǎng)絡(luò)與信息社會(huì)。交通通過(guò)空間重組機(jī)制、時(shí)間選擇機(jī)制、產(chǎn)業(yè)選擇機(jī)制、集約機(jī)制、城鄉(xiāng)一體化機(jī)制等多重機(jī)制不斷塑造著社會(huì)結(jié)構(gòu)。
【關(guān)鍵詞】:交通 交往 社會(huì) 社會(huì)結(jié)構(gòu)
【學(xué)位授予單位】:廣西民族大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F511;F113
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • abstract5-8
  • 緒論8-15
  • 一、問(wèn)題的提出:交通與現(xiàn)代社會(huì)轉(zhuǎn)型8-10
  • 二、研究的動(dòng)態(tài)10-12
  • 三、本文的創(chuàng)新12-13
  • 四、研究的方法13-15
  • 第一章 交通史簡(jiǎn)述15-20
  • 第一節(jié) 河流15-16
  • 第二節(jié) 航海和鐵路16-17
  • 第三節(jié) 航空、航天和網(wǎng)絡(luò)17-18
  • 第四節(jié) 人的交往和流通18-20
  • 第二章 若干概念的界定20-24
  • 第一節(jié) 交通20-21
  • 第二節(jié) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)21-22
  • 第三節(jié) 社會(huì)心理結(jié)構(gòu)22-23
  • 第四節(jié) 交通與社會(huì)結(jié)構(gòu)的關(guān)系23-24
  • 第三章 交通的實(shí)質(zhì)24-34
  • 第一節(jié) 交通:物質(zhì)的傳輸24-25
  • 第二節(jié) 交通:能量的輸送25-27
  • 第三節(jié) 交通:信息的共享27-29
  • 第四節(jié) 交通:社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與社會(huì)心理結(jié)構(gòu)的嬗變29-34
  • 第四章 交通與社會(huì)的歷史變遷34-41
  • 第一節(jié) 古代:河流與農(nóng)業(yè)社會(huì)34-35
  • 第二節(jié) 近代:航海、鐵路與工業(yè)社會(huì)35-38
  • 第三節(jié) 當(dāng)代:航空、航天、網(wǎng)絡(luò)與信息社會(huì)38-41
  • 第五章 交通塑造社會(huì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)在機(jī)制41-51
  • 第一節(jié) 空間重組機(jī)制41-45
  • 第二節(jié) 時(shí)間選擇機(jī)制45-46
  • 第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)選擇機(jī)制:同質(zhì)選擇和異質(zhì)選擇46-47
  • 第四節(jié) 集約機(jī)制:產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)制47-49
  • 第五節(jié) 城鄉(xiāng)一體化機(jī)制49-51
  • 第六章 勞動(dòng)與交往:人類社會(huì)發(fā)展的兩翼51-53
  • 結(jié)語(yǔ)53-55
  • 參考文獻(xiàn)55-58
  • 致謝5

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本文編號(hào):267212

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