【摘要】：伴隨著科學(xué)進(jìn)步和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，現(xiàn)代制造業(yè)在我國(guó)重要的老工業(yè)基地——環(huán)渤海地區(qū)，已經(jīng)發(fā)展成為重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力。十二五規(guī)劃中明確表明：“要優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善品種質(zhì)量、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力、淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費(fèi)品工業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)”。因此在區(qū)域一體化背景下研究環(huán)渤海地區(qū)及其制造業(yè)具有典型性和現(xiàn)實(shí)意義。 本文利用行業(yè)空間集中度指數(shù)分析環(huán)渤海地區(qū)制造業(yè)1995-2009年的整體空間分布和變化趨勢(shì)，并采用Krugman行業(yè)分工指數(shù)與專(zhuān)業(yè)化指數(shù)相結(jié)合分析一體化背景下環(huán)渤海地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同的演進(jìn)過(guò)程，并在此背景下，基于15年的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)運(yùn)用R/S分析方法預(yù)測(cè)其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)研究結(jié)論提出環(huán)渤海地區(qū)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建互補(bǔ)互促的區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局并提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平的政策建議。 結(jié)果顯示：環(huán)渤海地區(qū)制造業(yè)一體化水平仍處于倒“U”型曲線(xiàn)的左邊，這種階段意味著其正處于由單向聚集階段轉(zhuǎn)向?yàn)榫奂c擴(kuò)散并存的階段。產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象最容易出現(xiàn)的時(shí)期是在區(qū)域一體化水平處于初級(jí)階段，且產(chǎn)業(yè)同構(gòu)問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)，如北京與天津在汽車(chē)、機(jī)械、電子信息等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)同構(gòu)顯著并形成了地區(qū)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，三大“港口-腹地”經(jīng)濟(jì)區(qū)域在石油加工、海洋化工、裝備制造等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)同構(gòu)現(xiàn)象嚴(yán)重。但隨著一體化由初級(jí)走向中級(jí)階段，制造業(yè)行業(yè)發(fā)生了明顯的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，地區(qū)專(zhuān)業(yè)化水平顯著提高，產(chǎn)業(yè)同構(gòu)度逐步降低。當(dāng)環(huán)渤海地區(qū)的一體化水平由中級(jí)階段逐步轉(zhuǎn)為高級(jí)階段時(shí)，其制造業(yè)產(chǎn)業(yè)同構(gòu)度將持續(xù)降低，天津的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將進(jìn)入一個(gè)激烈的調(diào)整升級(jí)過(guò)程，與其余地區(qū)間的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同度顯著下降，而特殊地區(qū)間（如遼寧與山東）的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同度仍持續(xù)上升。未來(lái)環(huán)渤海地區(qū)應(yīng)當(dāng)積極發(fā)揮自身比較優(yōu)勢(shì)，打破行政壁壘，統(tǒng)籌規(guī)劃，加快區(qū)域一體化進(jìn)程。
【圖文】：

“制造業(yè)中心—農(nóng)業(yè)外圍”格局逐步顯現(xiàn)出來(lái)。大多數(shù)企業(yè)都集因?yàn)檫@里能夠帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。這一地區(qū)的產(chǎn)業(yè)平均集中率、制造化指數(shù)等都處于很高的水平。可以說(shuō)，一旦集聚所引起的運(yùn)輸成味著區(qū)域一體化水平從初級(jí)階段向中級(jí)階段發(fā)展，地區(qū)的產(chǎn)業(yè)距逐步擴(kuò)大、并顯現(xiàn)出極化效應(yīng)。專(zhuān)業(yè)化水平與一體化水平都逐呈現(xiàn)出不同的變化，其中極化效應(yīng)在不斷弱化，擴(kuò)散效應(yīng)逐步起產(chǎn)業(yè)集聚所引起的負(fù)效應(yīng)開(kāi)始作用，例如交通擁擠、環(huán)境不斷污作用。一旦這種副作用大于集聚的向心力，那么一些技術(shù)含量低為過(guò)高的成本而選擇從中心遷移到周邊地區(qū)，原來(lái)的制造業(yè)中發(fā)展為技術(shù)或資本密集型產(chǎn)業(yè)中心，或者純粹轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)創(chuàng)新或心。我們可以這樣分析，，區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)分工與轉(zhuǎn)移的內(nèi)在機(jī)制就化水平發(fā)展到很高的階段時(shí)，就會(huì)達(dá)到一個(gè)理想的完全一體化狀工將按照不同地區(qū)各自要素價(jià)格差異來(lái)選擇生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品，的專(zhuān)業(yè)化分工格局將會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。[29]。體化水平增強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚與擴(kuò)散的影響呈“倒 U 型”曲線(xiàn)，如圖
【學(xué)位授予單位】：遼寧師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F127

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2630507