京津冀頂層設(shè)計(jì)臨近落地交通等三領(lǐng)域?qū)⒙氏韧黄?/H1>
發(fā)布時(shí)間：2018-05-30 22:04
本文選題：頂層設(shè)計(jì) + 交通一體化 ； 參考：《城市問題》2014年11期
【摘要】：正目前,促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的一系列多層次的政策組合拳正緊鑼密鼓地醞釀。除《京津冀交通一體化率先突破任務(wù)分工方案(送審稿)》近日出爐外,有關(guān)《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展——目標(biāo)和措施(2014-2017)》的相關(guān)文件已經(jīng)草擬完成,且三地也正在為積極推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通等三領(lǐng)域的突破制定計(jì)劃。據(jù)悉,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂近期主持召開部務(wù)會(huì)議,審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務(wù)分工方案(送審稿)》。這意味著京津冀協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)開始臨近
[Abstract]:At present, a series of multi-level policy combinations to promote the coordinated development of Beijing, Tianjin and Hebei are brewing intensively. In addition to the "Beijing-Tianjin-Hebei Transportation Integration first Breaking through the Task Division of Labor" (draft submission), the relevant documents on the "Beijing, Tianjin and Hebei industry coordinated development goals and measures 2014-2017" have been drafted and completed. And the three places are also actively promoting the realization of three areas of traffic breakthrough plans. It is reported that the Ministry of Transport Minister Yang Chuantang recently chaired a ministerial meeting to review and agree on the "Beijing-Tianjin-Hebei transport integration to break through the task division of labor plan (draft submission)." This means that the top-level design of the Beijing-Tianjin-Hebei collaborative development is beginning to approach.
【分類號(hào)】：F127;F512.7
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 本刊編輯部;;要更加重視改革的頂層設(shè)計(jì)[J];宏觀經(jīng)濟(jì)管理;2011年06期
2 謝國(guó)平;;頂層設(shè)計(jì):從此改革強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性[J];浦東開發(fā);2011年02期
3 秦德君;;頂層設(shè)計(jì):是什么,不是什么[J];決策;2011年05期
4 高尚全;;加強(qiáng)改革頂層設(shè)計(jì)[J];改革與開放;2011年13期
5 鄧聿文;;“頂層設(shè)計(jì)”的困境和破解[J];商周刊;2011年16期
6 王佳寧;;深水區(qū)改革呼喚頂層設(shè)計(jì)發(fā)力[J];改革;2011年09期
7 衛(wèi)祥云;;“頂層設(shè)計(jì)”的實(shí)踐意義[J];新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊;2012年Z1期
8 董廷杰;;樹立全新理念 做好我省就業(yè)工作改革“頂層設(shè)計(jì)”[J];山東人力資源和社會(huì)保障;2012年Z1期
9 劉志明;;頂層設(shè)計(jì)[J];商業(yè)時(shí)代;2012年12期
10 ;新華社評(píng)論員文章:加強(qiáng)“頂層設(shè)計(jì)” 鼓勵(lì)基層探索[J];新理財(cái)(政府理財(cái));2012年05期
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1 高尚全;;加強(qiáng)改革頂層設(shè)計(jì)[A];當(dāng)前形勢(shì)與改革座談會(huì)內(nèi)容匯編[C];2011年
2 羅雪飛;欒欣超;;論“摸著石頭過河”與“頂層設(shè)計(jì)”的契合——基于方法論視角的考察[A];第七屆珞珈國(guó)是論壇論文集[C];2013年
3 杜治洲;;我國(guó)防止利益沖突制度的頂層設(shè)計(jì)[A];中國(guó)行政管理學(xué)會(huì)2011年年會(huì)暨“加強(qiáng)行政管理研究，推動(dòng)政府體制改革”研討會(huì)論文集[C];2011年
4 解建喜;宋筆鋒;李為吉;;飛行器頂層設(shè)計(jì)決策權(quán)衡研究[A];探索創(chuàng)新交流－－中國(guó)航空學(xué)會(huì)青年科技論壇文集[C];2004年
5 曾峻;;關(guān)于加強(qiáng)行政體制改革頂層設(shè)計(jì)的思考[A];政府管理體制創(chuàng)新：國(guó)際大都市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略——“國(guó)際大都市區(qū)域發(fā)展與政府管理體制創(chuàng)新”理論研討會(huì)論文集[C];2011年
6 蘇紀(jì)迅;;大創(chuàng)新時(shí)代更需強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)——簡(jiǎn)論音樂醫(yī)學(xué)行業(yè)的規(guī)劃和建設(shè)[A];中國(guó)音樂治療學(xué)會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年
7 蔡?hào)|航;劉滿福;;官員腐敗防范機(jī)制的頂層制度設(shè)計(jì)研究[A];第十一屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展與合作論壇論文集（人文社科與教育學(xué)分冊(cè)）[C];2014年
8 袁緒程;;頂層設(shè)計(jì)與組織準(zhǔn)備是改革的基礎(chǔ)[A];2013年宏觀經(jīng)濟(jì)與改革走勢(shì)座談會(huì)內(nèi)容匯編[C];2013年
9 張漢軍;;“頂層設(shè)計(jì)、分層管控”——營(yíng)銷標(biāo)準(zhǔn)化新思路[A];市場(chǎng)踐行標(biāo)準(zhǔn)化——第十一屆中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化論壇論文集[C];2014年
10 馬耀峰;;旅游研究之頂層設(shè)計(jì)——時(shí)空思維的旅游應(yīng)用與啟示[A];中國(guó)旅游評(píng)論2011[C];2011年
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1 劉松柏;“頂層設(shè)計(jì)”的魅力和價(jià)值[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2011年
2 曾峻;用“頂層設(shè)計(jì)”來深化改革[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2011年
3 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng) 馬曉河;科學(xué)理解“更加重視改革頂層設(shè)計(jì)”[N];民主與法制時(shí)報(bào);2011年
4 石家友;曬“三公”也需要“頂層設(shè)計(jì)”[N];寧波日?qǐng)?bào);2011年
5 本報(bào)記者 羅春雄;實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)桂目標(biāo)需要加強(qiáng)改革的頂層設(shè)計(jì)[N];廣西日?qǐng)?bào);2011年
6 肖國(guó)元;倡導(dǎo)“頂層設(shè)計(jì)”是向計(jì)劃經(jīng)濟(jì)倒退[N];證券時(shí)報(bào);2011年
7 記者 趙洋;金融改革需更加注重頂層設(shè)計(jì)[N];金融時(shí)報(bào);2012年
8 孫冶方經(jīng)濟(jì)科學(xué)基金會(huì)理事長(zhǎng) 李劍閣;基層探索與頂層設(shè)計(jì)同等重要[N];北京日?qǐng)?bào);2012年
9 陳憲;我看改革頂層設(shè)計(jì)[N];文匯報(bào);2012年
10 中國(guó)行政體制改革研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 汪玉凱;準(zhǔn)確理解“頂層設(shè)計(jì)”[N];北京日?qǐng)?bào);2012年
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1 常衛(wèi)東;基層警衛(wèi)信息平臺(tái)頂層設(shè)計(jì)研究[D];大連海事大學(xué);2011年
2 李凱;C公司信息化頂層設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2014年
3 黃仁雁;頂層設(shè)計(jì)兩岸“共同管理”平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)研究[D];福建農(nóng)林大學(xué);2013年
4 劉叢齊;國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)頂層設(shè)計(jì)初探[D];中共中央黨校;2014年
5 鄭晶;頂層設(shè)計(jì)視域下的我國(guó)三農(nóng)問題對(duì)策研究[D];西南石油大學(xué);2013年
6 鄭天鵬;電子政務(wù)頂層設(shè)計(jì)：國(guó)際比較與中國(guó)策略[D];吉林大學(xué);2014年
7 肖岳;智慧園區(qū)建設(shè)的研究與探索[D];上海交通大學(xué);2012年
，
本文編號(hào)：1956992
本文鏈接：http://www.sikaile.net/jingjilunwen/zhongguojingjilunwen/1956992.html
本文選題：頂層設(shè)計(jì) + 交通一體化 ； 參考：《城市問題》2014年11期
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6 王佳寧;;深水區(qū)改革呼喚頂層設(shè)計(jì)發(fā)力[J];改革;2011年09期
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5 曾峻;;關(guān)于加強(qiáng)行政體制改革頂層設(shè)計(jì)的思考[A];政府管理體制創(chuàng)新：國(guó)際大都市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略——“國(guó)際大都市區(qū)域發(fā)展與政府管理體制創(chuàng)新”理論研討會(huì)論文集[C];2011年
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7 肖岳;智慧園區(qū)建設(shè)的研究與探索[D];上海交通大學(xué);2012年
，本文編號(hào)：1956992
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