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太原市中環(huán)路對周邊樓盤房價影響的實證分析

發(fā)布時間:2017-06-07 18:08

  本文關(guān)鍵詞:太原市中環(huán)路對周邊樓盤房價影響的實證分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:影響房地產(chǎn)價格的因素有很多,,主要包括房地產(chǎn)的自身因素,社會因素,經(jīng)濟(jì)因素和交通因素等。中國城市化進(jìn)程的速度發(fā)展加快,使得居民工作地和居住地的分開的現(xiàn)象因為城市規(guī)模日益擴(kuò)大而日趨明顯,特別是郊區(qū)化的趨勢使得人們出行范圍加大,通勤時間和距離也相應(yīng)增加。交通成本已經(jīng)成了人們選擇居住地的一大要素,而某一區(qū)域可達(dá)性的提高,會對該區(qū)域的房地產(chǎn)價格產(chǎn)生影響,如城市中心區(qū)的可達(dá)性好,交通方便,其土地及房地產(chǎn)價格就很高。 2013年3月7日,太原市政府發(fā)布通告稱,將對已規(guī)劃的北中環(huán)、南中環(huán)、東中環(huán)、西中環(huán)四條中環(huán)道路進(jìn)行建設(shè)、改造,要形成長達(dá)46公里的快速交通路網(wǎng)。并對四條中環(huán)路街邊的違建、臨建、加建、壓線、棚戶區(qū)等影響城市交通及景觀的建(構(gòu))筑物及屋頂、墻體廣告進(jìn)行拆除、改造。 太原市中環(huán)快速路建設(shè)進(jìn)展順利,于2013年12月26日全線通車。中環(huán)路主線正線長49.58公里,總建設(shè)里程超過110公里。全線采用全互通立交、半互通立交、高架路、跨線橋、下穿地道、被交路下穿等形式實現(xiàn)主線快速通行,主線全程無紅綠燈。中環(huán)路順利通車是該市交通歷史上重大意義的一件大事,它使得太原沒有立交、沒有環(huán)路的歷史結(jié)束了,開展了新的城市發(fā)展模式,結(jié)束了各種行業(yè)和居民流向中心地區(qū)的固有狀態(tài),這樣有利于城市中心商業(yè)辦公娛樂地區(qū)人口聚集和行業(yè)的布局,大大緩解了太原市的交通壓力。 本文從理論研究和實證研究兩個部分來探討太原中環(huán)快速路對周邊新樓盤價格是否有影響及其影響程度,并以文獻(xiàn)研究法、實證研究法、定性分析法和定量分析等方法為輔助。本文首先從理論上分析了交通因素對房地產(chǎn)價格的影響,其次用實證研究法探討太原中環(huán)快速路對沿線房地產(chǎn)價格影響的案例。在實證研究部分中,主要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運用圖表和文字相結(jié)合的方法,來研究太原中環(huán)中環(huán)路對周邊樓盤價格是否有影響;進(jìn)而來研究探討太原中環(huán)路對太原市區(qū)域價格差異的影響程度。 本文的研究結(jié)果表明:一是太原中環(huán)路對周邊新樓盤價格是有影響的;二是太原中環(huán)路縮小太原市區(qū)域價格差異,平衡區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】:中環(huán)路 樓盤房價 區(qū)域價格 影響
【學(xué)位授予單位】:山西財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F299.23;F572
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-8
  • 目錄8-10
  • 第一章 緒論10-15
  • 1.1 研究背景和意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10
  • 1.1.2 研究意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述11-13
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 研究的內(nèi)容與方法13-14
  • 1.3.1 研究的內(nèi)容13
  • 1.3.2 研究的方法13-14
  • 1.4 主要工作和創(chuàng)新14
  • 1.5 論文的基本結(jié)構(gòu)14-15
  • 第二章 太原中環(huán)路概況15-17
  • 2.1 東中環(huán)路15
  • 2.2 南中環(huán)街15-16
  • 2.3 西中環(huán)路16
  • 2.4 北中環(huán)街16-17
  • 第三章 相關(guān)理論17-22
  • 3.1 房地產(chǎn)價格影響因素17-20
  • 3.1.1 一般因素17-19
  • 3.1.2 區(qū)域因素19
  • 3.1.3 其他因素19-20
  • 3.2 交通因素對房價的影響20-22
  • 3.2.1 交通成本與地價的關(guān)系20
  • 3.2.2 交通便利程度對房價的影響分析20-22
  • 第四章 實證研究22-60
  • 4.1 數(shù)據(jù)的來源和收集22
  • 4.2 中環(huán)路的開通對周邊樓盤價格影響的統(tǒng)計分析22-41
  • 4.2.1 太原市房價概況23-26
  • 4.2.2 太原市各城區(qū)房價走勢26-41
  • 4.3 中環(huán)路的開通對太原市區(qū)域價格差異影響的統(tǒng)計分析41-59
  • 4.3.1 中環(huán)路開通前后房價差異的對比分析42-56
  • 4.3.2 東中環(huán)和西中環(huán)沿線樓盤房價差異的對比分析56-58
  • 4.3.3 北中環(huán)和南中環(huán)沿線樓盤房價差異的對比分析58-59
  • 4.4 實證研究結(jié)果分析59-60
  • 第五章 結(jié)論與展望60-61
  • 5.1 結(jié)論60
  • 5.2 展望60-61
  • 參考文獻(xiàn)61-64

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 李文翎,閻小培;城市軌道交通發(fā)展與土地復(fù)合利用研究——以廣州為例[J];地理科學(xué);2002年05期

4 張小松,葉霞飛,高亮全;上海市R3線桃浦段的軌道交通建設(shè)與沿線土地開發(fā)聯(lián)動[J];城市軌道交通研究;2005年03期

5 王瓊;;城市軌道交通對沿線房地產(chǎn)價格的影響[J];城市軌道交通研究;2008年02期

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7 湯學(xué)永;;城市軌道建設(shè)對城市開發(fā)及房價的影響[J];經(jīng)營管理者;2009年18期

8 安輝;王瑞東;;我國房地產(chǎn)價格影響因素的實證分析——兼論當(dāng)前房地產(chǎn)調(diào)控政策[J];財經(jīng)科學(xué);2013年03期

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10 周海波;;房地產(chǎn)價格影響因素的實證研究[J];海南大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版);2009年05期


  本文關(guān)鍵詞:太原市中環(huán)路對周邊樓盤房價影響的實證分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:429848

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