近年來(lái),我國(guó)鐵路事業(yè)高速高質(zhì)量發(fā)展,鐵路公司面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),培育和增強(qiáng)鐵路公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力成為重中之重。本文以ZTF鐵路公司為研究對(duì)象,剖析其核心競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)構(gòu),對(duì)其主要的組成部分進(jìn)行重要性評(píng)價(jià),并基于此提出未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升策略。首先,本文對(duì)ZTF鐵路公司近年來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)希望達(dá)成的目標(biāo)進(jìn)行了回顧,明確了公司運(yùn)行的基本狀況、行業(yè)與業(yè)務(wù)定位以及競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)定位。在進(jìn)行公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的解構(gòu)與評(píng)價(jià)之前,還結(jié)合當(dāng)前具體的發(fā)展環(huán)境,明確了公司在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)以及可能面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),從而確定公司核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)體現(xiàn)在哪些方面以及可以分解為哪些具體要素。隨后,理清了這些核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及相互的作用關(guān)系,并據(jù)此建立了ZTF鐵路公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)構(gòu)模型。在此基礎(chǔ)上,研究者設(shè)計(jì)了調(diào)查問(wèn)卷,就ZTF鐵路公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的32個(gè)構(gòu)成要素在近年來(lái)的表現(xiàn)這一主題,對(duì)涉及本行業(yè)的不同從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查�；厥諉�(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)后,運(yùn)用因子分析法對(duì)這些構(gòu)成要素進(jìn)行降維處理,從而將ZTF鐵路公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的32個(gè)構(gòu)成要素歸納為7個(gè)主要方面:內(nèi)部管理能力、社會(huì)責(zé)任承擔(dān)能力、項(xiàng)目管理能力、資金...

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.2ZTF鐵路公司2016和2017年?duì)I收狀況

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文132.2.22016～2019年?duì)I收狀況十三五規(guī)劃的頭兩年里，公司完成經(jīng)營(yíng)承攬74.73億元，完成計(jì)劃68億元的110%，其中2016年完成21.68億元；2017年完成53.05億元。兩年間實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值58.62億元，完成計(jì)劃72億元的81.42%....

圖4.1ZTF鐵路公司核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)構(gòu)模型

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文23心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)當(dāng)幫助公司達(dá)成持續(xù)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也就可以理解為核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)當(dāng)能夠作用于其本身的發(fā)展能力部分，能夠保證其發(fā)展能力不致衰落。而發(fā)展能力的培養(yǎng)與提升則依托于公司通過(guò)直接工程能力所在業(yè)務(wù)相關(guān)方處獲得的經(jīng)濟(jì)收益，在工程活動(dòng)中獲得的聲譽(yù)、品牌以及區(qū)域業(yè)....

本文編號(hào)：4024778