2018年滴滴順風車事件導致滴滴平臺用戶量驟減,其他網約車平臺的發(fā)展也受到很大影響。從企業(yè)角度來講,網約車平臺要想保持并增加其現(xiàn)有的市場份額,一方面要保證消費者的持續(xù)消費,另一方面還要保證供給者的持續(xù)供給,只有維持兩端的平衡,平臺才能持續(xù)發(fā)展,而價格,是這兩方共同關心且最重要的問題。此外,心理學指出,網約車平臺的消費者群體和供給者群體都是由大量具有不同人格特質的個體組成,人格特質造成的差異會導致個體對網約車平臺的價格會持有不同的期望。因此,從個體異質性角度出發(fā),分別從消費者和供給者兩個角度,研究個體異質性如何影響網約車平臺的價格具有重要意義。本文采用問卷調查的形式收集實際數(shù)據(jù),考察分別影響網約車平臺供給者和消費者價格期望的影響因素。進一步地,以實際調研數(shù)據(jù)為依據(jù),研究網約車平臺的雙邊定價模式,并與不同的定價模式相比較,建立數(shù)學模型。研究結果表明,月可支配收入、生活狀態(tài)、職業(yè)和地區(qū),這四個因素的不同分組水平會對網約車用戶的價格期望產生影響差異,生活狀態(tài)和生活地區(qū),這兩個因素的不同分組水平會對網約車司機的價格期望產生影響差異;模型仿真結果表明,在雙邊定價模式下,消費者的價格期望越高,網約車...

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國內研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國內外研究評述
    1.4 研究內容及方法
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究方法
2 理論基礎
    2.1 共享經濟
    2.2 異質性研究
    2.3 定價策略
    2.4 本章小結
3 基于消費者異質性的網約車平臺價格期望研究
    3.1 問題描述
    3.2 問卷收集和樣本的描述性統(tǒng)計
    3.3 基于消費者異質性的價格期望影響因素及差異分析
        3.3.1 影響消費者價格期望的因素識別
        3.3.2 基于消費者異質性的價格期望差異分析
    3.4 按可支配收入分消費者價格期望的分布研究
    3.5 本章小結
4 基于供給者異質性的網約車平臺價格期望研究
    4.1 問題描述
    4.2 問卷收集和樣本的描述統(tǒng)計
    4.3 基于供給者異質性的價格期望影響因素及差異分析
        4.3.1 影響供給者價格期望的因素識別
        4.3.2 基于供給者異質性的價格期望差異分析
    4.4 按地區(qū)分供給者價格期望的分布研究
    4.5 本章小結
5 考慮雙邊市場主體異質性的網約車平臺定價決策分析
    5.1 問題描述
    5.2 模型建立
        5.2.1 傳統(tǒng)的平臺定價模型
        5.2.2 基于消費者價格期望的定價模型
        5.2.3 基于供給者價格期望的定價模型
        5.2.4 基于供需雙方價格期望的雙邊動態(tài)定價模型
    5.3 不同定價模型下的市場份額識別
        5.3.1 傳統(tǒng)定價模式下的市場份額
        5.3.2 消費者定價模式下的市場份額
        5.3.3 供給者定價模式下的市場份額
        5.3.4 雙邊定價模式下的市場份額
    5.4 不同定價模式下的分地區(qū)最大利潤算例分析
        5.4.1 華東地區(qū)的最大利潤
        5.4.2 華南地區(qū)的最大利潤
        5.4.3 華中地區(qū)的最大利潤
        5.4.4 華北地區(qū)的最大利潤
        5.4.5 西北地區(qū)的最大利潤
        5.4.6 西南地區(qū)的最大利潤
        5.4.7 東北地區(qū)的最大利潤
        5.4.8 不同地區(qū)的最大利潤總結
    5.5 本章小結
結論
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的學術論文
致謝



本文編號：3833960