以制造業(yè)五個(gè)細(xì)分行業(yè)100家上市公司為研究對象,構(gòu)建企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與人力資源管理評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度方法,測算并比較分析各行業(yè)及行業(yè)內(nèi)各企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與人力資源管理的協(xié)調(diào)性。針對行業(yè)內(nèi)企業(yè)層面的研究發(fā)現(xiàn):電子元件、家電行業(yè)技術(shù)滯后態(tài)勢明顯的企業(yè)較多,機(jī)器人行業(yè)管理滯后態(tài)勢明顯的企業(yè)較多,汽車、造紙業(yè)技術(shù)滯后與管理滯后的企業(yè)數(shù)目均等。耦合協(xié)調(diào)度方面,各行業(yè)多數(shù)企業(yè)處于中低度水平。針對行業(yè)層面的研究發(fā)現(xiàn):電子元件、家電行業(yè)屬于"管理滯后型",機(jī)器人、汽車、造紙業(yè)傾向于"技術(shù)滯后型"。耦合協(xié)調(diào)度方面,從高到低依次為汽車、家電、電子元件、機(jī)器人、造紙業(yè)。 

【文章來源】：遼寧大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2020,48(03)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、研究設(shè)計(jì)
    （一）研究方法
        1. 選取數(shù)據(jù)。
        2. 進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。
        3. 通過熵值賦權(quán)法來確定各指標(biāo)權(quán)重，熵值賦權(quán)法通過分析各指標(biāo)間關(guān)聯(lián)程度以及重要性來確定指標(biāo)權(quán)重，使權(quán)重更加客觀。
        4. 為衡量技術(shù)創(chuàng)新子系統(tǒng)與人力資源管理子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)匹配情況，測算兩系統(tǒng)的耦合度C。
        5. 耦合度僅能表示技術(shù)創(chuàng)新子系統(tǒng)與人力資源管理子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)匹配程度，但無法表示兩系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展程度，采用耦合協(xié)調(diào)度可進(jìn)一步衡量兩系統(tǒng)間的協(xié)同發(fā)展關(guān)系與水平。
    （二）指標(biāo)體系構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源
        1. 指標(biāo)體系構(gòu)建
        2. 數(shù)據(jù)來源
三、實(shí)證分析
    （一）各企業(yè)內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新與人力資源管理發(fā)展水平及協(xié)調(diào)分析
        1. 機(jī)器人行業(yè)各企業(yè)兩系統(tǒng)耦合分析
        2. 電子元件行業(yè)各企業(yè)兩系統(tǒng)耦合分析
        3. 汽車行業(yè)各企業(yè)兩系統(tǒng)耦合分析
        4. 造紙行業(yè)各企業(yè)兩系統(tǒng)耦合分析
        5. 家電行業(yè)各企業(yè)兩系統(tǒng)耦合分析
    （二）行業(yè)間技術(shù)創(chuàng)新與人力資源管理發(fā)展水平及協(xié)調(diào)性比較
        1. 各行業(yè)子系統(tǒng)水平分析
        2. 各行業(yè)耦合度及耦合協(xié)調(diào)度分析
四、結(jié)論及展望
    （一）結(jié)論
        1. 行業(yè)內(nèi)企業(yè)層面
        2援行業(yè)層面
    （二）研究展望


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[6]組織學(xué)習(xí)能力、線上線下渠道整合質(zhì)量對企業(yè)績效的影響——基于238家生鮮零售企業(yè)的調(diào)查[J]. 胡雯雯,孫劍,黃夢思,劉迪.  軟科學(xué). 2019(08)
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