哈爾濱市動(dòng)力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 17:38
物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè),已成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要力量,直接影響到農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)及公用事業(yè)等各領(lǐng)域的管理、生產(chǎn)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。動(dòng)力區(qū)結(jié)合區(qū)情、區(qū)位優(yōu)勢(shì),提出了“整合資源,構(gòu)筑現(xiàn)代物流市域中心”的總體設(shè)想,為“十一五”期間發(fā)展動(dòng)力區(qū)經(jīng)濟(jì)指明了方向。本文從國(guó)際物流業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史、國(guó)際物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景、國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì)、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展及哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了全面的概述,對(duì)哈爾濱市的物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行分析與闡述,對(duì)動(dòng)力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略的環(huán)境進(jìn)行分析,得出動(dòng)力區(qū)物流產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)會(huì)與威脅和自身的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。從動(dòng)力區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想及長(zhǎng)、短期目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略的設(shè)計(jì),提出實(shí)施的重要及發(fā)展對(duì)策與建議。
【文章來(lái)源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的選題背景及意義
1.1.1 論文的選題背景
1.1.2 論文的選題意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 論文的寫(xiě)作思路與研究方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 相關(guān)理論綜述
2.1 物流的相關(guān)理論
2.1.1 物流的概念
2.1.2 物流的構(gòu)成要素
2.1.3 物流的類(lèi)型
2.1.4 現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵及特點(diǎn)
2.2 產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)組織的相關(guān)理論
2.2.1 產(chǎn)業(yè)的概念
2.2.2 產(chǎn)業(yè)組織的基本理論
2.3 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論
2.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理概念及發(fā)展
2.3.2 波特競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.3.3 核心競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.3.4 安德魯斯企業(yè)戰(zhàn)略設(shè)計(jì)理論
2.4 本章小結(jié)
第3章 物流業(yè)發(fā)展概述
3.1 國(guó)際物流業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國(guó)際物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景
3.1.2 國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展及特點(diǎn)
3.2 我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展概述
3.2.1 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展歷史沿革
3.2.2 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
3.2.3 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
3.3 本章小結(jié)
第4章 黑龍江省與哈爾濱市物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
4.1 黑龍江省物流業(yè)的發(fā)展概述
4.1.1 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.2 哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展概述
4.2.1 哈爾濱市發(fā)展物流業(yè)的重要意義和作用
4.2.2 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.3 本章小結(jié)
第5章 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
5.1 基礎(chǔ)條件及優(yōu)勢(shì)
5.2 重點(diǎn)物流企業(yè)現(xiàn)狀
5.3 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
5.4 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部機(jī)遇
5.5 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部威脅
5.6 本章小結(jié)
第6章 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想
6.1 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想
6.2 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)與具體目標(biāo)
6.2.1 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)
6.2.2 具體發(fā)展目標(biāo)
6.3 動(dòng)力區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略步驟和實(shí)施策略
6.4 構(gòu)建動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展規(guī)劃
6.4.1 軟硬件建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃
6.4.2 主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃
6.4.3 按空間布局發(fā)展現(xiàn)代物流的重點(diǎn)規(guī)劃
6.5 促進(jìn)動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策
6.5.1 政府導(dǎo)向政策
6.5.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)政策
6.5.3 物流企業(yè)發(fā)展政策
6.5.4 財(cái)政稅收政策
6.5.5 人才培養(yǎng)政策
6.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]試論第三方物流公司主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式[J]. 李永偉,俞建鋒,許利華. 物流技術(shù). 2004(04)
[2]物流企業(yè)運(yùn)作模式整合及分析[J]. 劉剛,王景光. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(06)
[3]新一代3PL正向我們快步走來(lái)[J]. 王佐. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(06)
[4]商品營(yíng)銷(xiāo)渠道與供應(yīng)鏈[J]. 劉志平,高夢(mèng)昭,張文杰. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(04)
[5]物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究與探討[J]. 沈杰. 物流技術(shù). 2004(02)
[6]我國(guó)物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀、問(wèn)題及建議—談倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流過(guò)程中急需解決的問(wèn)題[J]. 張勇. 物流科技. 2003(01)
[7]我國(guó)物流組織與物流體系的創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 徐英富,晏宗新. 物流科技. 2002(06)
[8]物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 蔣恩堯,侯向麗. 商業(yè)研究. 2002(18)
[9]化物流為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 王敏. 商業(yè)時(shí)代. 2002(17)
[10]黑龍江省現(xiàn)代物流發(fā)展問(wèn)題研究[J]. 蔣立東,趙勤. 黑龍江社會(huì)科學(xué). 2002(03)
本文編號(hào):3247545
【文章來(lái)源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文的選題背景及意義
1.1.1 論文的選題背景
1.1.2 論文的選題意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 論文的寫(xiě)作思路與研究方法
1.4 論文的創(chuàng)新之處
第2章 相關(guān)理論綜述
2.1 物流的相關(guān)理論
2.1.1 物流的概念
2.1.2 物流的構(gòu)成要素
2.1.3 物流的類(lèi)型
2.1.4 現(xiàn)代物流業(yè)的內(nèi)涵及特點(diǎn)
2.2 產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)組織的相關(guān)理論
2.2.1 產(chǎn)業(yè)的概念
2.2.2 產(chǎn)業(yè)組織的基本理論
2.3 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論
2.3.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理概念及發(fā)展
2.3.2 波特競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.3.3 核心競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.3.4 安德魯斯企業(yè)戰(zhàn)略設(shè)計(jì)理論
2.4 本章小結(jié)
第3章 物流業(yè)發(fā)展概述
3.1 國(guó)際物流業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國(guó)際物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景
3.1.2 國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展及特點(diǎn)
3.2 我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展概述
3.2.1 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展歷史沿革
3.2.2 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
3.2.3 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
3.3 本章小結(jié)
第4章 黑龍江省與哈爾濱市物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
4.1 黑龍江省物流業(yè)的發(fā)展概述
4.1.1 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.2 哈爾濱市物流業(yè)的發(fā)展概述
4.2.1 哈爾濱市發(fā)展物流業(yè)的重要意義和作用
4.2.2 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 哈爾濱市物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.3 本章小結(jié)
第5章 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)的現(xiàn)狀分析
5.1 基礎(chǔ)條件及優(yōu)勢(shì)
5.2 重點(diǎn)物流企業(yè)現(xiàn)狀
5.3 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
5.4 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部機(jī)遇
5.5 動(dòng)力區(qū)物流業(yè)發(fā)展的外部威脅
5.6 本章小結(jié)
第6章 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想
6.1 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想
6.2 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)與具體目標(biāo)
6.2.1 動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)
6.2.2 具體發(fā)展目標(biāo)
6.3 動(dòng)力區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略步驟和實(shí)施策略
6.4 構(gòu)建動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展規(guī)劃
6.4.1 軟硬件建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃
6.4.2 主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃
6.4.3 按空間布局發(fā)展現(xiàn)代物流的重點(diǎn)規(guī)劃
6.5 促進(jìn)動(dòng)力區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策
6.5.1 政府導(dǎo)向政策
6.5.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)政策
6.5.3 物流企業(yè)發(fā)展政策
6.5.4 財(cái)政稅收政策
6.5.5 人才培養(yǎng)政策
6.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]試論第三方物流公司主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式[J]. 李永偉,俞建鋒,許利華. 物流技術(shù). 2004(04)
[2]物流企業(yè)運(yùn)作模式整合及分析[J]. 劉剛,王景光. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(06)
[3]新一代3PL正向我們快步走來(lái)[J]. 王佐. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(06)
[4]商品營(yíng)銷(xiāo)渠道與供應(yīng)鏈[J]. 劉志平,高夢(mèng)昭,張文杰. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2004(04)
[5]物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究與探討[J]. 沈杰. 物流技術(shù). 2004(02)
[6]我國(guó)物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀、問(wèn)題及建議—談倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流過(guò)程中急需解決的問(wèn)題[J]. 張勇. 物流科技. 2003(01)
[7]我國(guó)物流組織與物流體系的創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 徐英富,晏宗新. 物流科技. 2002(06)
[8]物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 蔣恩堯,侯向麗. 商業(yè)研究. 2002(18)
[9]化物流為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 王敏. 商業(yè)時(shí)代. 2002(17)
[10]黑龍江省現(xiàn)代物流發(fā)展問(wèn)題研究[J]. 蔣立東,趙勤. 黑龍江社會(huì)科學(xué). 2002(03)
本文編號(hào):3247545
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/sylt/3247545.html
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