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開(kāi)源GIS軟件和空間數(shù)據(jù)庫(kù)在資源環(huán)境審計(jì)中的應(yīng)用路徑

發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 19:56
  在當(dāng)前大數(shù)據(jù)環(huán)境下,善于獲取數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、運(yùn)用數(shù)據(jù)是做好審計(jì)工作的基本功,研究資源環(huán)境審計(jì)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用有助于順應(yīng)大數(shù)據(jù)發(fā)展更加高效開(kāi)展審計(jì)工作。本文先分析了資源環(huán)境審計(jì)面臨的機(jī)遇,存在的數(shù)據(jù)獲取手段匱乏、數(shù)據(jù)分析工具開(kāi)發(fā)應(yīng)用不足,資源環(huán)境審計(jì)工作人員思維方式無(wú)法適應(yīng)需求等挑戰(zhàn),重點(diǎn)闡述了開(kāi)源GIS軟件QGIS和空間數(shù)據(jù)庫(kù)PostGIS在獲取、分析和運(yùn)用空間數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)及審計(jì)適用性,構(gòu)建了基于開(kāi)源GIS軟件和空間數(shù)據(jù)庫(kù)的審計(jì)應(yīng)用框架,并以醫(yī)療廢物審計(jì)項(xiàng)目為例闡述了開(kāi)源GIS軟件和空間數(shù)據(jù)庫(kù)在審計(jì)中的應(yīng)用步驟,驗(yàn)證了方法的有效性。本文還探討了該方法的優(yōu)缺點(diǎn)和后續(xù)發(fā)展方向,以期為今后開(kāi)展資源環(huán)境審計(jì)大數(shù)據(jù)分析工作提供參考借鑒。

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

圖1天地圖遙感影像(左)及OSM道路數(shù)據(jù)(右)獲取情況??上述獲取的各類(lèi)數(shù)據(jù)的格式不一,有文本表格數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫(kù)備份數(shù)據(jù)、矢量坐標(biāo)數(shù)據(jù)和柵格圖像數(shù)據(jù)??

圖1天地圖遙感影像(左)及OSM道路數(shù)據(jù)(右)獲取情況??上述獲取的各類(lèi)數(shù)據(jù)的格式不一,有文本表格數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫(kù)備份數(shù)據(jù)、矢量坐標(biāo)數(shù)據(jù)和柵格圖像數(shù)據(jù)??

及土地利用現(xiàn)狀圖和遙感影像圖等輔助數(shù)據(jù)。同時(shí),為??解決部分地區(qū)遙感影像數(shù)據(jù)和交通道路數(shù)據(jù)缺乏或時(shí)效性不強(qiáng)等問(wèn)題,一方面,可根據(jù)國(guó)家地理信息公共??服務(wù)平臺(tái)“天地圖”網(wǎng)站對(duì)外公開(kāi)提供的API服務(wù)調(diào)用接口,通過(guò)QGIS默認(rèn)封裝的WMTS接口實(shí)時(shí)獲取矢??量底圖、矢量注記、影像底圖和....


圖2利用QGIS將GPS文本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為車(chē)輛軌跡空間數(shù)據(jù)??25??

圖2利用QGIS將GPS文本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為車(chē)輛軌跡空間數(shù)據(jù)??25??

輸車(chē)輛配置的GPS軌跡監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)一般較為簡(jiǎn)單,但由于GPS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸導(dǎo)致數(shù)據(jù)量較??大,動(dòng)輒就有上千萬(wàn)或上億條記錄。這些數(shù)據(jù)雖以文本形式存儲(chǔ),但是其中包含了時(shí)間和經(jīng)緯度等信息,是??典型的時(shí)空數(shù)據(jù)。開(kāi)源GIS軟件在處理這類(lèi)數(shù)據(jù)時(shí)效率較高,表現(xiàn)出比某些商業(yè)版GIS軟件更....


圖3利用QGIS相交分析提取疑點(diǎn)車(chē)輛行駛軌跡??4.利用QGIS和PostGIS分析醫(yī)療廢物收運(yùn)頻次的合規(guī)性??

圖3利用QGIS相交分析提取疑點(diǎn)車(chē)輛行駛軌跡??4.利用QGIS和PostGIS分析醫(yī)療廢物收運(yùn)頻次的合規(guī)性??

X〈中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》等相關(guān)法律??法規(guī)對(duì)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行駛路線(xiàn)和可經(jīng)過(guò)的區(qū)域都有嚴(yán)格規(guī)定,如禁止在飲用水源保護(hù)區(qū)的水體上運(yùn)輸醫(yī)療??廢物、禁止進(jìn)人自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)等。在資源環(huán)境審計(jì)中,為揭示這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患,核查運(yùn)輸車(chē)輛行駛路??線(xiàn)的合理、合規(guī)性,可通過(guò)QGIS“矢量覆....


圖5利用QGIS緩沖區(qū)分析提取疑點(diǎn)地物??6.利用QGIS和PostGIS實(shí)現(xiàn)分析結(jié)果的輸出和可視化??

圖5利用QGIS緩沖區(qū)分析提取疑點(diǎn)地物??6.利用QGIS和PostGIS實(shí)現(xiàn)分析結(jié)果的輸出和可視化??

審計(jì)研究2020年2期??5.利用QGIS和PostGIS分析醫(yī)療廢物處置地點(diǎn)選址建設(shè)的合規(guī)性??各類(lèi)焚燒發(fā)電和垃圾處理廠(chǎng)是“鄰避效應(yīng)”較為突出的行業(yè)。醫(yī)療廢物處置廠(chǎng)大部分采用髙溫焚燒處??置,按規(guī)定需與居(村)民區(qū)和交通干道等保持一定距離,處置廠(chǎng)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告也會(huì)對(duì)安全距離....



本文編號(hào):3979849

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