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馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)視域下“一帶一路”區(qū)域價值鏈構(gòu)建研究

發(fā)布時間:2022-04-26 20:37
  金融危機對世界經(jīng)濟體系的沖擊,為全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球價值鏈重塑帶來了機遇,也為廣大發(fā)展中國家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、邁向價值鏈中高端提供了重要契機。以“一帶一路”區(qū)域合作為載體,構(gòu)建以中國為核心的“一帶一路”區(qū)域價值鏈體系,不僅有利于改善沿線各國社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀,而且有利于世界經(jīng)濟的復(fù)蘇和發(fā)展,是“一帶一路”沿線國家,乃至世界各國的共同期望。當(dāng)代西方價值鏈理論的局限性決定了現(xiàn)有全球價值鏈體系與世界社會經(jīng)濟發(fā)展需要之間存在的矛盾不可調(diào)和,發(fā)展中國家自主構(gòu)建價值鏈體系,需要更具適用性和科學(xué)性的理論進行指導(dǎo)。馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)雖然沒有形成完整的價值鏈理論體系,但馬克思從價值、分工等角度對價值鏈有著豐富的具有前瞻性的論述,對其進行梳理、總結(jié),并運用于“一帶一路”區(qū)域價值鏈的構(gòu)建實踐中,具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。首先,本論文通過深入挖掘和系統(tǒng)梳理馬克思在價值與國際價值、分工與國際分工等領(lǐng)域的相關(guān)論述,從價值鏈的動力機制、形成條件以及構(gòu)建形式等方面著手,對馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)的價值鏈思想加以總結(jié)和概括。其次,堅持馬克思主義的立場、觀點和方法,在馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)價值鏈思想的指導(dǎo)下,借鑒現(xiàn)代... 

【文章頁數(shù)】:62 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 研究背景
        1.1.1 現(xiàn)實背景
        1.1.2 理論背景
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 當(dāng)代西方價值鏈理論
        1.2.2 馬克思主義研究者對價值鏈的相關(guān)論述
            1.2.2.1 對國際價值理論的相關(guān)研究
            1.2.2.2 對國際分工理論的相關(guān)研究
            1.2.2.3 對價值鏈分工的相關(guān)研究
        1.2.3 “一帶一路”區(qū)域合作研究
        1.2.4 “一帶一路”區(qū)域價值鏈研究
    1.3 研究意義
        1.3.1 理論意義
        1.3.2 現(xiàn)實意義
    1.4 研究內(nèi)容與思路
    1.5 創(chuàng)新與不足之處
        1.5.1 創(chuàng)新之處
        1.5.2 不足之處
第二章 對馬克思價值鏈理論思想的梳理
    2.1 價值鏈范疇相關(guān)概念的論述
        2.1.1 商品價值、國別價值與國際價值理論
        2.1.2 馬克思分工與國際分工理論
    2.2 價值鏈具體形態(tài)的相關(guān)論述
        2.2.1 單個資本的線型價值鏈
        2.2.2 社會總資本的網(wǎng)絡(luò)型價值鏈
    2.3 價值鏈動力機制的相關(guān)論述
        2.3.1 生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的矛盾運動
        2.3.2 資本對剩余價值最大限度的追逐
        2.3.3 自主創(chuàng)新能力提升的加速作用
        2.3.4 市場需求是區(qū)域價值鏈的最終實現(xiàn)
    2.4 價值鏈構(gòu)建形式的相關(guān)論述
第三章 “一帶一路”區(qū)域價值鏈構(gòu)建的現(xiàn)實環(huán)境
    3.1 “一帶一路”倡議的框架設(shè)計與參與主體
        3.1.1 “一帶一路”倡議的框架設(shè)計
        3.1.2 “一帶一路”倡議的參與國家
    3.2 構(gòu)建“一帶一路”區(qū)域價值鏈的條件
        3.2.1 發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)層次差異性
            3.2.1.1 經(jīng)濟發(fā)展階段的梯次差異
            3.2.1.2 產(chǎn)業(yè)層次的梯次差異
        3.2.2 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性
        3.2.3 經(jīng)濟聯(lián)系緊密性
        3.2.4 中國引領(lǐng)區(qū)域價值鏈的優(yōu)勢
    3.3 構(gòu)建“一帶一路”區(qū)域價值鏈面臨的挑戰(zhàn)
        3.3.1 沿線國家地緣政治風(fēng)險
        3.3.2 現(xiàn)有國際經(jīng)濟秩序的擠壓風(fēng)險
        3.3.3 國家價值鏈斷層導(dǎo)致的耦合風(fēng)險
第四章 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的構(gòu)建思路及原則
    4.1 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的構(gòu)建思路
        4.1.1 全球價值鏈和國家價值鏈雙鏈協(xié)同
        4.1.2 功能架構(gòu)和產(chǎn)品架構(gòu)雙重支撐
        4.1.3 中國核心地位與主導(dǎo)作用
    4.2 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的經(jīng)濟實質(zhì)
    4.3 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的構(gòu)建原則
        4.3.1 互利共贏的根本原則
        4.3.2 利益共享的分配原則
第五章 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的動力機制
    5.1 根本動力:生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的矛盾運動
    5.2 直接動力:資本對利潤的追逐
    5.3 加速力量:自主創(chuàng)新能力的提升
    5.4 最終實現(xiàn)要素:市場需求的滿足
第六章 “一帶一路”區(qū)域價值鏈的構(gòu)建形式
    6.1 產(chǎn)業(yè)、商業(yè)和金融資本驅(qū)動型
        6.1.1 產(chǎn)業(yè)資本驅(qū)動型
        6.1.2 商業(yè)資本驅(qū)動型
        6.1.3 金融資本驅(qū)動型
    6.2 要素驅(qū)動型與市場驅(qū)動型
        6.2.1 縱向整合的要素驅(qū)動型
        6.2.2 逆向控制的市場驅(qū)動型
第七章 研究展望
    7.1 豐富完善價值鏈思想以發(fā)展馬克思主義政治經(jīng)濟學(xué)
    7.2 “一帶一路”區(qū)域價值鏈構(gòu)建的實踐推進
        7.2.1 動力機制的協(xié)同和構(gòu)建形式的優(yōu)化
        7.2.2 區(qū)域分工的安排和利益分配的協(xié)調(diào)
        7.2.3 地緣政治風(fēng)險的防范與應(yīng)對
參考文獻
在學(xué)期間的研究成果
致謝


【參考文獻】:
期刊論文
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[9]全球價值鏈重構(gòu)的三大特征及對中國的挑戰(zhàn)[J]. 周晉竹.  中國對外貿(mào)易. 2017(01)
[10]資本積累、空間修復(fù)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移[J]. 魏旭,譚晶.  經(jīng)濟學(xué)家. 2016(08)



本文編號:3648693

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