中國是世界上二氧化碳排放最多的國家,環(huán)境污染和經(jīng)濟增長之間的矛盾日益加劇,探尋一條適合我國國情的低碳經(jīng)濟發(fā)展路徑成為熱點問題。技術(shù)進步是低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵驅(qū)動因素,對實現(xiàn)碳減排有重要作用。一國或地區(qū)的技術(shù)進步不僅依賴于內(nèi)部的自主研發(fā)投入,還受到其他國家和地區(qū)研發(fā)活動溢出的影響。在國際經(jīng)濟活動中,一國可以通過外商直接投資和國際貿(mào)易渠道獲得國外的技術(shù)溢出,促進技術(shù)進步和節(jié)能減排;而在省際經(jīng)濟活動中,由于沒有國籍、關(guān)稅等行政和貿(mào)易壁壘,省際貿(mào)易和人員流動更加頻繁,省際技術(shù)溢出渠道更加寬廣。因此,考察省際技術(shù)溢出及其對我國碳排放的影響具有重要的意義。本文首先運用地理經(jīng)濟距離作為省際技術(shù)溢出權(quán)重,測算30個省市2000-2015年的省際R&D（Research and Development）技術(shù)溢出效應(yīng),運用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法考察省際技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征和各省市在網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點特征。在此基礎(chǔ)上,將省際直接技術(shù)溢出和以各省市中間中心度衡量的間接技術(shù)溢出引入碳排放強度影響因素面板計量模型中,結(jié)合經(jīng)濟因素、結(jié)構(gòu)因素和其他技術(shù)進步因素考察省際技術(shù)溢出對碳排放強度的影響。研究結(jié)果表明:（1）各省市R&... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 技術(shù)溢出效應(yīng)
        1.2.2 技術(shù)溢出對碳排放的影響
        1.2.3 文獻評述
    1.3 研究內(nèi)容
        1.3.1 研究主要內(nèi)容
        1.3.2 研究技術(shù)路線
    1.4 研究創(chuàng)新點
第二章 研究方法
    2.1 社會網(wǎng)絡(luò)分析方法
        2.1.1 整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)評價指標(biāo)
        2.1.2 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點特征評價指標(biāo)
        2.1.3 網(wǎng)絡(luò)分層結(jié)構(gòu)評價指標(biāo)
    2.2 面板計量模型
        2.2.1 面板數(shù)據(jù)模型的分類
        2.2.2 面板數(shù)據(jù)模型的選擇
第三章 省際R&D技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)分析
    3.1 我國各省R&D投入現(xiàn)狀分析
        3.1.1 研究對象及地區(qū)劃分
        3.1.2 我國R&D投入現(xiàn)狀
        3.1.3 R&D投入省際差異
    3.2 省際R&D技術(shù)溢出分布差異
        3.2.1 省際R&D技術(shù)溢出的測算
        3.2.2 省際R&D技術(shù)溢出現(xiàn)狀
    3.3 省際R&D技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變特征
        3.3.1 省際R&D技術(shù)溢出主要空間流向
        3.3.2 省際R&D技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)整體特征
    3.4 省際R&D技術(shù)溢出節(jié)點特征分析
    3.5 省際R&D溢出網(wǎng)絡(luò)分層結(jié)構(gòu)分析
        3.5.1 省際R&D技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)核心-邊緣結(jié)構(gòu)
        3.5.2 省際R&D技術(shù)溢出網(wǎng)絡(luò)凝聚子群分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放的影響
    4.1 我國碳排放現(xiàn)狀分析
    4.2 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放影響的計量分析
        4.2.1 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放影響的模型設(shè)定
        4.2.2 指標(biāo)分析
        4.2.3 數(shù)據(jù)來源及處理
    4.3 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放影響的實證研究
        4.3.1 面板數(shù)據(jù)單位根檢驗和協(xié)整檢驗
        4.3.2 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放影響模型選擇
        4.3.3 省際R&D技術(shù)溢出對碳排放影響計量結(jié)果分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 基于省際R&D技術(shù)溢出的碳減排建議
    5.1 加大對重點省市的R&D投入,提升技術(shù)溢出能力
    5.2 加強省際技術(shù)交流,共同推進低碳減排
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動及成果情況


【參考文獻】：
期刊論文
[1]綠色技術(shù)溢出縮小了地區(qū)碳排放強度差距嗎?——基于省級面板數(shù)據(jù)的經(jīng)驗分析[J]. 張翼.  華東經(jīng)濟管理. 2017(10)
[2]FDI技術(shù)溢出、自主研發(fā)與合作研發(fā)的比較——基于制造業(yè)技術(shù)升級的視角[J]. 原毅軍,孫大明.  科學(xué)學(xué)研究. 2017(09)
[3]自主研發(fā)、技術(shù)溢出與我國綠色技術(shù)創(chuàng)新[J]. 宋維佳,杜泓鈺.  財經(jīng)問題研究. 2017(08)
[4]對外直接投資、逆向技術(shù)溢出與創(chuàng)新能力——基于省級面板數(shù)據(jù)的實證分析[J]. 李娟,唐珮菡,萬璐,龐有功.  世界經(jīng)濟研究. 2017(04)
[5]外商直接投資與碳排放規(guī)�！谏轿魇〉膶嵶C研究[J]. 高宏偉,程仕英.  經(jīng)濟問題. 2017(04)
[6]國際技術(shù)溢出與區(qū)域創(chuàng)新能力——基于知識產(chǎn)權(quán)保護視角的實證分析[J]. 靳巧花,嚴(yán)太華.  國際貿(mào)易問題. 2017(03)
[7]國際研發(fā)資本技術(shù)溢出對中國綠色創(chuàng)新效率的空間效應(yīng)[J]. 羅良文,梁圣蓉.  經(jīng)濟管理. 2017(03)
[8]國際技術(shù)溢出、吸收能力對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新影響的研究[J]. 張云,趙富森.  財經(jīng)研究. 2017(03)
[9]基于空間計量的我國省際知識溢出效應(yīng)分析[J]. 趙喜倉,潘志昂.  經(jīng)濟經(jīng)緯. 2016(06)
[10]全球整車及其零部件貿(mào)易格局演化特征[J]. 鄭蕾,劉毅,劉衛(wèi)東.  地理科學(xué). 2016(05)



本文編號：3168474