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鹽城市承接上海產(chǎn)業(yè)轉移研究

發(fā)布時間:2021-03-15 16:38
  承接發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移是后發(fā)地區(qū)推動經(jīng)濟發(fā)展較為現(xiàn)實的路徑。上海是長三角城市群的龍頭,是我國經(jīng)濟最為發(fā)達、最為活躍的地區(qū)。鹽城是長三角城市群中的重要一員,承接上海先進產(chǎn)業(yè)轉移是鹽城加快高質量發(fā)展的有利機遇和重要戰(zhàn)略取向。當前上海爭全力推進“五大中心”和社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設,而目前上海開發(fā)強度已經(jīng)達到36%,后續(xù)建設的空間潛力有限,需要向外疏解非核心功能。鹽城要素資源富集,特別是土地、勞動力、生態(tài)資源豐富,加之鹽城與上海有著深厚的歷史淵源和緊密的現(xiàn)實聯(lián)系,隨著鹽通高鐵的開通和長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略,鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移具備了良好的基礎條件,研究利用好這一機遇是鹽城當前發(fā)展的一個重要課題。論文學習借鑒政府管理理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論和區(qū)域經(jīng)濟理論,分析了國內(nèi)外關于產(chǎn)業(yè)轉移的動因研究、模式研究和對策研究,并以此作為理論基礎和邏輯框架。文章認為鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移有著重要的現(xiàn)實意義,不僅能夠服務長三角一體化這一國家戰(zhàn)略需要,助推上海進行產(chǎn)業(yè)轉型升級,也能加快鹽城新型工業(yè)化進程。文章分析了鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的現(xiàn)狀和問題,認為鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移有著良好的歷史淵源、園區(qū)飛地、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系和分工基礎,但也面臨政府推進進程滯后、承接平臺建設滯后、交通基礎設施建設滯后、產(chǎn)業(yè)配套能力滯后的現(xiàn)實問題,這些因素共同制約著鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移進程。文章在分析鹽城現(xiàn)狀和問題的基礎上,結合南通、嘉興等地區(qū)經(jīng)驗做法,具體分析總結了影響區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉移的因素。在政府政策選擇方面,資源約束和環(huán)保壓力,倒逼發(fā)達地區(qū)必須加快產(chǎn)業(yè)轉移。而后發(fā)地區(qū),政府實施有效的產(chǎn)業(yè)政策是承接產(chǎn)業(yè)轉移的重要手段,搭建好共建平臺是承接產(chǎn)業(yè)轉移的普遍做法,打造優(yōu)質營商環(huán)境是承接產(chǎn)業(yè)轉移的長期任務。在區(qū)位交通方面,既影響企業(yè)的運輸成本,也影響轉移地和承接地人文和經(jīng)濟聯(lián)系。在產(chǎn)業(yè)配套方面,往往對產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈配套要求高的企業(yè),更有吸引力。生產(chǎn)要素方面,土地、勞動力和資本等要素,影響企業(yè)經(jīng)營成本,進而影響產(chǎn)業(yè)轉移方向。這些因素綜合起來,共同影響著區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)是否能夠進行有力和順暢地轉移;谏鲜龇治,文章認為鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移,是在高鐵時代、信息時代背景下,實現(xiàn)鹽城跨越轉型發(fā)展、產(chǎn)業(yè)快速崛起的重要機遇,必須抓住抓好,具體提出對策建議。要發(fā)揮政府在產(chǎn)業(yè)轉移過程中的推動作用,建立完善組織機制、交流機制上,力求在完善產(chǎn)業(yè)政策、建立利益平衡機制上有所突破。要提升交通基礎設施互聯(lián)互通上下功夫,加快提升高鐵、港口、機場、高速等功能水平。要著力打造承接產(chǎn)業(yè)轉移的平臺載體,在共建園區(qū)、生態(tài)旅游、人才合作和市場互通上下功夫。要明確承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的重點領域,對接和服務上海“五大中心”建設,在產(chǎn)業(yè)、金融、貿(mào)易、航運和科創(chuàng)領域與上海進行分工合作。
【學位授予單位】:南京大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:F127
文章目錄
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    一、研究背景及選題意義
        (一) 研究背景
        (二) 選題意義
    二、研究內(nèi)容及方法
        (一) 主要內(nèi)容
        (二) 研究方法
第二章 基礎理論和研究綜述
    一、基礎理論
        (一) 政府管理理論
        (二) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論
        (三) 區(qū)域經(jīng)濟理論
    二、對產(chǎn)業(yè)轉移的研究
        (一) 產(chǎn)業(yè)轉移的動因研究
        (二) 產(chǎn)業(yè)轉移的模式研究
        (三) 產(chǎn)業(yè)轉移的對策研究
    三、其他城市承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的研究
第三章 鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的現(xiàn)狀和問題分析
    一、鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的意義
        (一) 長三角地區(qū)一體化發(fā)展的需要
        (二) 上海產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要
        (三) 鹽城加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要
    二、鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的現(xiàn)狀
        (一) 鹽滬合作具有深厚的歷史淵源
        (二) 鹽滬合作具有良好的飛地平臺
        (三) 鹽滬合作具有一定的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系
        (四) 鹽滬合作具有分工的協(xié)同基礎
    三、鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的問題分析
        (一) 承接平臺建設滯后
        (二) 交通基礎建設滯后
        (三) 產(chǎn)業(yè)配套能力滯后
        (四) 政府推進進程滯后
第四章 影響鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的因素分析
    一、政府政策選擇
    二、區(qū)位交通條件
    三、產(chǎn)業(yè)配套水平
    四、生產(chǎn)要素稟賦
第五章 鹽城承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的對策建議
    一、發(fā)揮政府在產(chǎn)業(yè)轉移過程中的推動作用
    二、進一步提升基礎設施互聯(lián)互通水平
    三、著力打造承接上海產(chǎn)業(yè)的平臺載體
    四、明確承接上海產(chǎn)業(yè)轉移的重點領域
第六章 結語
    一、研究發(fā)現(xiàn)與主要結論
    二、研究的不足之處
參考文獻
論文致謝
 

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