【摘要】：當(dāng)前全球競(jìng)爭(zhēng)格局深化,軌道交通裝備市場(chǎng)形勢(shì)復(fù)雜多變,海外項(xiàng)目模式日趨多樣化和復(fù)雜化。海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅局限于產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)擴(kuò)展到技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地化、促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)等社會(huì)效益的競(jìng)爭(zhēng),需要遵守海外投資、稅收、外匯管制、進(jìn)出口等各個(gè)領(lǐng)域的東道國(guó)法律法規(guī)和政策,往往存在較高的政治政策、法律稅收、匯率等風(fēng)險(xiǎn)。L公司是我國(guó)具有同時(shí)自主研制并批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、發(fā)動(dòng)機(jī)、城市軌道車輛的國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)�，F(xiàn)產(chǎn)品出口至新西蘭、南非、阿根廷、馬來(lái)西亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口總量居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。本文著重通過(guò)對(duì)L公司海外機(jī)車項(xiàng)目為案例,對(duì)其在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)案例分析、文獻(xiàn)研究、理論和實(shí)踐相結(jié)合等方法進(jìn)行深入的研究分析,將項(xiàng)目管理、風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)理論與L公司的海外項(xiàng)目相結(jié)合,通過(guò)對(duì)此案例進(jìn)行識(shí)別、分析、評(píng)估,并比照其他海外機(jī)車項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,延伸歸納出適用海外機(jī)車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的建議及對(duì)策。本文研究的目的在于,L公司海外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系中的重要一環(huán),雖然在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)企業(yè)造成的損失和危害進(jìn)行了有效防范和控制,但與國(guó)際知名跨國(guó)企業(yè)仍有很大差距,因此本文的研究尤為重要。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.4;F125

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2622963