【摘要】：基礎設施不僅是經(jīng)濟增長的先決條件,還是政府調(diào)控經(jīng)濟的重要手段之一,在我國現(xiàn)代化建設進程中,國家對基礎設施建設的投資需求一直保持強勁的態(tài)勢�；A設施的發(fā)展在一定程度上帶動了經(jīng)濟的快速發(fā)展,在經(jīng)濟持續(xù)高漲的同時,國家實施的有傾斜的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略使得地區(qū)發(fā)展差異逐漸顯現(xiàn),西部地區(qū)則一直是我國基礎設施建設發(fā)展中的“短板”�？疾旆治霾煌�(jīng)濟性基礎設施建設對西部經(jīng)濟增長的作用程度、作用方向和作用差異,有利于為政府制定政策提供理論依據(jù),以促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。本文的研究內(nèi)容主要是針對我國推行和實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,西部基礎設施投資建設對經(jīng)濟增長作用如何。先是對西部地區(qū)交通、能源、信息基礎設施發(fā)展和經(jīng)濟增長的現(xiàn)狀與問題進行分析,梳理交通、能源與信息基礎設施發(fā)展對經(jīng)濟增長的影響機制;然后測度交通、能源與信息基礎設施對西部地區(qū)的產(chǎn)出效應和門檻效應,明確對經(jīng)濟增長貢獻最大的基礎設施類型;最后厘清經(jīng)濟性基礎設施對經(jīng)濟增長呈現(xiàn)空間特征的原因,建立空間面板模型分析其溢出效應,更加準確的找準西部地區(qū)對基礎設施的投資方向,為探索西部地區(qū)基礎設施的完善路徑與有效解決欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟增長問題提供借鑒和實證依據(jù)。根據(jù)研究結果發(fā)現(xiàn),西部地區(qū)存在交通和信息基礎設施建設水平低、利用效率低、經(jīng)濟增長滯后等問題;三種基礎設施中交通基礎設施對西部地區(qū)經(jīng)濟增長的促進作用最為明顯,能源基礎設施和信息基礎設施均存在顯著的空間溢出效應,忽略空間因素會高估其對經(jīng)濟增長的促進作用;針對以上研究結果,提出交通運輸基礎設施建設應適應西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要,適當加大能源基礎設施建設投資力度,信息基礎設施適當超前發(fā)展,注意基礎設施投資回報率,推動西部地區(qū)基礎設施互聯(lián)互通,發(fā)揮基礎設施空間溢出效應等建議。
【圖文】：

鐵路密度比較情況

公路密度比較情況
【學位授予單位】：重慶工商大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：F512.7;F127

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 邵燕斐;王小斌;;中國交通基礎設施對城鄉(xiāng)收入差距影響的空間溢出效應[J];技術經(jīng)濟;2015年11期

2 龍小寧;高翔;;交通基礎設施與制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)率——來自縣級高速公路和中國工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫的證據(jù)[J];華中師范大學學報(人文社會科學版);2014年05期

3 郗恩崇;徐智鵬;張丹;;中國基礎設施投資的全要素生產(chǎn)率效應研究[J];統(tǒng)計與決策;2013年23期

4 方文全;張勛;;中國經(jīng)濟增長中的公共資本外溢——來自水利基礎設施價值的疑問與實證[J];數(shù)量經(jīng)濟技術經(jīng)濟研究;2013年12期

5 張宗益;李森圣;周靖祥;;公共交通基礎設施投資擠占效應:居民收入增長脆弱性視角[J];中國軟科學;2013年10期

6 董辰;孔劉柳;;交通基礎設施與中國產(chǎn)業(yè)結構升級[J];金融經(jīng)濟;2012年22期

7 金江;李鄲;;交通基礎設施投資與經(jīng)濟發(fā)展——基于廣東省的空間計量研究[J];財政研究;2012年06期

8 魏下海;;基礎設施、空間溢出與區(qū)域經(jīng)濟增長[J];經(jīng)濟評論;2010年04期

9 張光南;李小瑛;陳廣漢;;中國基礎設施的就業(yè)、產(chǎn)出和投資效應——基于1998～2006年省際工業(yè)企業(yè)面板數(shù)據(jù)研究[J];管理世界;2010年04期

10 劉生龍;胡鞍鋼;;基礎設施的外部性在中國的檢驗:1988—2007[J];經(jīng)濟研究;2010年03期

，

本文編號：2618597