【摘要】：本文借助超效率CCR-DEA模型和Malmquist指數(shù)對2008年至2015年京津冀城市可持續(xù)發(fā)展效率進行了動態(tài)測評和對應(yīng)項分解。研究結(jié)果表明:第一,北京與津、冀各城市的可持續(xù)發(fā)展效率極為不平衡,北京大幅領(lǐng)先于津、冀各城市并有逐年擴大的趨勢;津、冀城市可持續(xù)發(fā)展效率的差距有逐年縮小的趨勢。第二,以京津冀城市群作為一個整體其可持續(xù)發(fā)展效率在提高,但各城市可持續(xù)發(fā)展效率意義上的純技術(shù)效率幾乎沒有提高。第三,京津冀城市的投入-產(chǎn)出系統(tǒng)均處于可持續(xù)發(fā)展效率意義上的規(guī)模經(jīng)濟階段但不具有持續(xù)性。本文不僅豐富了京津冀城市可持續(xù)發(fā)展效率測度的文獻,還有助于加深對我國正不斷推進并深化的京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的認識。
[Abstract]:Based on the super-efficiency CCR-DEA model and Malmquist index, this paper evaluates the sustainable development efficiency of Beijing-Tianjin-Hebei city from 2008 to 2015 and decomposes the corresponding items. The results show that: first, the sustainable development efficiency of Beijing and Tianjin, Hebei cities is extremely unbalanced, Beijing is ahead of Tianjin by a large margin, and Hebei cities have a trend of expanding year by year. The gap of sustainable development efficiency in Hebei city has a trend of narrowing year by year. Secondly, the sustainable development efficiency of Beijing-Tianjin-Hebei urban agglomeration as a whole is improving, but the pure technical efficiency in the sense of sustainable development efficiency of each city has hardly been improved. Thirdly, the input-output system of Beijing-Tianjin-Hebei city is in the stage of scale economy in the sense of sustainable development efficiency, but it is not sustainable. This paper not only enriches the literature on the measurement of the sustainable development efficiency of the Beijing-Tianjin-Hebei city, but also helps to deepen the understanding of the cooperative development strategy of the Beijing-Tianjin-Hebei city, which is being promoted and deepened in China.
【作者單位】： 北京市社會科學院;
【基金】：國家自然科學基金青年科學基金項目“人口外流對農(nóng)村社區(qū)發(fā)展的影響機理研究:以京津冀典型縣域為例”(41601176),項目負責人:方方 北京市社會科學院青年課題“特大城市可持續(xù)發(fā)展及其測度研究——以北京為例”(164002),項目負責人:何硯 北京市朝陽區(qū)博士后青年英才基金項目“城市可持續(xù)發(fā)展短板視角下北京市大城市病治理研究”(2016ZZ-06),項目負責人:何硯
【分類號】：F124.5

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 劉暢;張建軍;姜曉菲;翟華偉;胡圢;邱玉芳;胡雄飛;;大型綜合性樞紐機場對周邊區(qū)域影響研究[J];港口經(jīng)濟;2014年04期

2 徐建軍;汪浩瀚;;浙江省全要素生產(chǎn)率的估算和分解——基于非參數(shù)Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)法研究[J];寧波大學學報(理工版);2008年01期

3 袁銀梅;;談經(jīng)濟與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展[J];合作經(jīng)濟與科技;2014年08期

4 白俊紅;江可申;李婧;田澤永;;中國區(qū)域創(chuàng)新生產(chǎn)率變動的實證分析——基于Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)[J];系統(tǒng)工程;2008年07期

5 黨興華;侯健敏;;面向西部地區(qū)技術(shù)轉(zhuǎn)移與績效測度研究——基于Malmquist指數(shù)分析[J];經(jīng)濟管理;2010年04期

6 周立群;夏良科;;天津濱海新區(qū)的技術(shù)進步、效率提升與全要素生產(chǎn)率增長——基于Malmquist指數(shù)的測度[J];科學學與科學技術(shù)管理;2010年11期

7 吳磊;周潔;;Malmquist指數(shù)法與中國全要素生產(chǎn)率研究:誤解和爭論[J];商業(yè)時代;2010年29期

8 劉勇;李志祥;;中國區(qū)域經(jīng)濟的Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)測量[J];生產(chǎn)力研究;2008年14期

，

本文編號：2248815