創(chuàng)新驅(qū)動視野的供給促進與需求誘致
本文關鍵詞:創(chuàng)新驅(qū)動視野的供給促進與需求誘致
更多相關文章: 需求側(cè)管理 供給側(cè)結構性改革 創(chuàng)新驅(qū)動
【摘要】:從需求角度分析我國市場供需矛盾問題形成的主要原因在于,消費者未意識到隱性需求,隱性需求未轉(zhuǎn)化為顯性需求,顯性需求不足和供給與顯性需求不一致,由此提出需求側(cè)管理的主要內(nèi)容包括隱性需求的發(fā)掘、隱性需求向顯性需求的轉(zhuǎn)化,顯性需求的激發(fā)和促進供給與需求的一致性,并提出我國政府實施需求側(cè)管理應從如下方面著手:制定和實施符合民眾需求的產(chǎn)品質(zhì)量標準和嚴格的監(jiān)督管理制度,讓"中國制造"滿足民眾需求;鼓勵需求側(cè)與供給側(cè)的合作研發(fā),讓需求貼近供給;建立領先市場,推動隱性需求的加速啟動;催化式采購和消費者教育相結合,引導消費者需求轉(zhuǎn)變;研究實施商業(yè)化前采購,以需求引領創(chuàng)新。
【作者單位】: 浙江理工大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】: 需求側(cè)管理 供給側(cè)結構性改革 創(chuàng)新驅(qū)動
【基金】:國家社會科學基金項目“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的需求側(cè)動力研究”(批準號:15BGL025)
【分類號】:F121
【正文快照】: *該標題為《改革》編輯部改定標題,作者原標題為《促進我國供給側(cè)結構性改革作者單位浙江理工大學經(jīng)濟管理學院浙江杭州310018Li Dongqin投資、出口和消費“三駕馬車”從需求側(cè)發(fā)力推動了我國經(jīng)濟的多年快速增長,但2010年以來我國經(jīng)濟下行壓力增大,經(jīng)濟的結構性問題日漸突出,
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本文編號:1126484
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