發(fā)布時間：2022-12-17 11:30

　　縱觀世界著名港口和中國各大港口的發(fā)展歷史可知,港口的發(fā)展與其腹地經(jīng)濟發(fā)展相互依存。港口處于接受外向先進產(chǎn)業(yè)的最前端,一方面在區(qū)域經(jīng)濟中充當經(jīng)濟增長的極核,臨港產(chǎn)業(yè)通過與腹地的產(chǎn)業(yè)間聯(lián)系形成一條條輻射線。港口要積聚自身能量,促使各種生產(chǎn)要素形成的輻射能沿著這些輻射線往返于港口與腹地之間。另一方面,港口的發(fā)展又取決于所在區(qū)域腹地外向型經(jīng)濟的發(fā)展程度。因此,科學認識港口與腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展的相互作用具有十分重要的理論意義。廣西沿海港口群直到近年來才被納入?yún)^(qū)級重點發(fā)展規(guī)劃,國家去年批準北部灣新區(qū)已顯示出政府對這一地區(qū)的重視。廣西沿海港口是我國南端的重要出海通道和對外門戶,其戰(zhàn)略地位突出。對廣西沿海港口增長極形成的可行性研究,是本文研究的現(xiàn)實意義。 在區(qū)域非均衡發(fā)展理論中,無論是圈層結(jié)構(gòu)、點軸結(jié)構(gòu)還是極核—腹地結(jié)構(gòu),其共同特點是強調(diào)城市向心力、產(chǎn)業(yè)推動力。發(fā)展初期通過極化作用,城市在這種作用下與自增長效應(yīng)共同積累足夠能量,通過擴散效應(yīng)影響周邊地區(qū),這種效應(yīng)的循環(huán)往復(fù)使城市的規(guī)模進而對周邊的影響逐漸擴大�？唆敻衤诋a(chǎn)業(yè)集聚的增長模型中是產(chǎn)業(yè)集聚影響了企業(yè)的地理分布。廣西在港口規(guī)劃發(fā)展中... 

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    一、選題背景
    二、研究意義
    三、文獻綜述
        （一） 國外研究
        （二） 國內(nèi)著述
        （三） 簡要評價
    四、研究方法
    五、創(chuàng)新之處
    六、研究思路
第二章 港口與腹地的關(guān)系分析
    一、基于空間結(jié)構(gòu)理論的港口-腹地關(guān)系
        （一） 圈層結(jié)構(gòu)
        （二） 點軸結(jié)構(gòu)
        （三） 增長極模式
    二、港口發(fā)展對腹地經(jīng)濟的影響
        （一） 港口發(fā)展對腹地經(jīng)濟發(fā)展的乘數(shù)效應(yīng)
        （二） 港口因素對腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響
        （三） 港口對腹地城市發(fā)展的影響
    三、腹地經(jīng)濟發(fā)展水平對港口建設(shè)的影響
        （一） 腹地產(chǎn)品結(jié)構(gòu)決定港口發(fā)展方向
        （二） 腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級促進港口跨越式發(fā)展
        （三） 腹地集疏運不通暢阻礙了港口的競爭力
第三章 廣西沿海港口現(xiàn)狀與西南民族地區(qū)外向經(jīng)濟發(fā)展概況
    一、廣西沿海港口經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
        （一） 港口發(fā)展概況
        （二） 港口產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
        （三） 港口城市發(fā)展
        （四） 港口提高競爭力面臨的主要問題
    二、西南民族地區(qū)外向經(jīng)濟發(fā)展概況
        （一） 物流運輸體系
        （二） 市場化程度
        （三） 對外開放度
        （四） 與東盟貿(mào)易
第四章 廣西沿海港口發(fā)展與西南民族地區(qū)外向經(jīng)濟互動實證研究
    一、廣西沿海港口吞吐量與廣西經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)性分析
        （一） 建立回歸模型
        （二） 數(shù)據(jù)資料選取
        （三） 線性回歸分析
    二、廣西沿海港口吞吐量與西南其它各省的經(jīng)濟相關(guān)性分析
        （一） 資料選取
        （二） 回歸摘要
        （三） 結(jié)果分析
    三、對模型結(jié)果的原因分析
        （一） 經(jīng)濟總量影響
        （二） 外貿(mào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
        （三） 物流運輸方式
第五章 廣西沿海港口群與西南民族地區(qū)外向型經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的對策
    一、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
        （一） 優(yōu)先發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)
        （二） 融合區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
        （三） 跨越發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)
    二、加強城市建設(shè)
        （一） 發(fā)展南北欽防城市雙核
        （二） 加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        （三） 以技術(shù)創(chuàng)新促城市發(fā)展
    三、發(fā)揮政府作用
        （一） 建立完善的市場機制
        （二） 進一步提高對外開放水平
        （三） 加快信息化發(fā)展提升軟實力
結(jié)語
參考文獻
致謝
附錄A 在讀期間發(fā)表的學術(shù)論文與研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]港口與區(qū)域經(jīng)濟互動的影響機理[J]. 李晶,呂靖.  大連海事大學學報(社會科學版). 2008(03)
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[3]中國主要沿海港口城市經(jīng)濟水平空間差異與發(fā)展建議[J]. 郭文彬,韓增林.  海洋開發(fā)與管理. 2007(05)
[4]北部灣(廣西)港口經(jīng)濟研究綜述[J]. 謝童偉.  職業(yè)圈. 2007(16)
[5]樹立區(qū)域意識 發(fā)展港口經(jīng)濟[J]. 東吳.  港口經(jīng)濟. 2007(09)
[6]天津市海洋經(jīng)濟中港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J]. 王磊,林寧.  海洋通報. 2007(04)
[7]我國五大港口群更好地為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)[J]. 交文.  港口經(jīng)濟. 2007(02)
[8]基于SWOT模型的廣西港口經(jīng)濟發(fā)展分析[J]. 賴永劍,白紅果.  桂林師范高等�？茖W校學報(綜合版. 2006(04)
[9]國內(nèi)港口—腹地經(jīng)濟一體化研究述評[J]. 劉波,朱傳耿,房吉.  水運管理. 2006(10)
[10]中國與美國貨物貿(mào)易互補性的實證研究[J]. 周茂榮,杜莉.  世界經(jīng)濟研究. 2006(09)

博士論文
[1]對外貿(mào)易與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展[D]. 劉用明.四川大學 2004

碩士論文
[1]港城互動發(fā)展研究[D]. 陳蕓蕓.大連海事大學 2007
[2]日照港發(fā)展對腹地經(jīng)濟的帶動效應(yīng)[D]. 楊洪軍.山東大學 2006
[3]青島港與腹地經(jīng)濟發(fā)展互動研究[D]. 韓兆燕.大連海事大學 2006
[4]基于區(qū)域極化理論的港口[D]. 蘇萌.中國海洋大學 2006
[5]港口腹地劃分問題研究[D]. 劉欣.上海海事大學 2006
[6]青島港口經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展研究[D]. 蘇慧.中國海洋大學 2006
[7]港口發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系研究[D]. 謝丹.大連海事大學 2005
[8]我國環(huán)渤海港口經(jīng)濟發(fā)展狀況比較研究[D]. 李劍.中國海洋大學 2005
[9]華南地區(qū)集裝箱港口布局規(guī)劃與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)研究[D]. 李文蔚.天津大學 2004



本文編號：3719852