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安徽省物流與經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究

發(fā)布時間:2022-02-11 19:56
  以安徽省物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展為研究對象,運(yùn)用熵值法對2010-2018年安徽省物流發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行了評價(jià),再通過耦合協(xié)調(diào)模型對兩者的耦合度和協(xié)調(diào)度進(jìn)行評價(jià),描述兩者的耦合協(xié)調(diào)度隨時間的變化趨勢。 

【文章來源】:物流技術(shù). 2020,39(10)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

安徽省物流與經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究


安徽省2010-2018年經(jīng)濟(jì)和物流系統(tǒng)綜合發(fā)展指數(shù)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國新型城鎮(zhèn)化與物流協(xié)同發(fā)展問題研究——以長江經(jīng)濟(jì)帶為例[J]. 梁雯,孫紅,劉宏偉.  現(xiàn)代財(cái)經(jīng)(天津財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)). 2018(08)
[2]長江三角洲物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度研究[J]. 謝守紅,蔡海亞.  江西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
[3]我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J]. 米雪玉,張林,軋紅穎.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2014(07)
[4]中國區(qū)域物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)度研究——基于復(fù)合系統(tǒng)模型與30個省區(qū)面板數(shù)據(jù)[J]. 張毅,陳圻.  軟科學(xué). 2010(12)
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[6]產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間的耦合度分析[J]. 王琦,陳才.  地理科學(xué). 2008(02)
[7]基于熵值法的區(qū)域旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比較分析[J]. 游達(dá)明,許斐.  數(shù)理統(tǒng)計(jì)與管理. 2005(03)
[8]耦合度的新定義及其應(yīng)用[J]. 王永初,王啟志.  華僑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1999(03)

碩士論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施門檻視角下物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響研究[D]. 衛(wèi)亞男.太原理工大學(xué) 2018
[2]湖南省區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的耦合度研究[D]. 胡冰茜.中南林業(yè)科技大學(xué) 2017



本文編號:3620863

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