多中心城市網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展驅(qū)動效應(yīng)——以長江經(jīng)濟帶為例
發(fā)布時間:2022-01-13 22:11
本文從集聚外部性和網(wǎng)絡(luò)外部性相結(jié)合的視角探討多中心城市網(wǎng)絡(luò)對區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的驅(qū)動影響,并以長江經(jīng)濟帶這一橫跨我國東中西三大板塊的典型區(qū)域為例進行實證檢驗。結(jié)果顯示,長江經(jīng)濟帶全域城市網(wǎng)絡(luò)多中心程度與其經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展水平存在正相關(guān)關(guān)系;在控制人力資本、物質(zhì)資本等經(jīng)典生產(chǎn)要素后,非中心城市通過嵌入多中心城市網(wǎng)絡(luò)過程中相對節(jié)點中心度的提升,縮小了其與中心城市人均收入水平的差距并產(chǎn)生正向空間溢出影響,并且整體上通過中小城市獲得節(jié)點集聚增長效應(yīng)、中等城市發(fā)揮正向溢出效應(yīng)以及節(jié)點中心大城市突破地理近鄰的長波輻射效應(yīng)的疊加互鎖來實現(xiàn);加快區(qū)域要素流動集散、促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)競合協(xié)作,是多中心城市網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動區(qū)域板塊融合互動和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展水平提升的主要作用機制,而地理鄰近城市間因節(jié)點中心度提升在制造業(yè)發(fā)展等方面展開的過度競爭,則不利于區(qū)域地域功能的整合提升和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,在長江經(jīng)濟帶等區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)統(tǒng)籌推進中心城市與城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè),培育多中心網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局,以更加有效促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
【文章來源】:統(tǒng)計研究. 2020,37(11)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:13 頁
【部分圖文】:
長江經(jīng)濟帶全域城市網(wǎng)絡(luò)多中心度指數(shù)與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展整體水平變動(2005-2016年)
基于假設(shè)2和假設(shè)3,運用因果逐步回歸中介效應(yīng)檢驗法,從區(qū)域要素流動、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競合兩條路徑上展開作用機制的檢驗。這里主要引入城市層面反映商品要素流動的客運量(pv)、貨運量(fv),以及度量城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況的制造業(yè)占比(manu)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占比(ser)變量(2)。為了避免可能的內(nèi)生性干擾,采用嚴格外生的地理距離空間權(quán)重矩陣W2進行估計,結(jié)果見表3。表3列(1)~(2)的估計結(jié)果顯示,以客運量、貨運量為被解釋變量時,ln C的直接效應(yīng)顯著為正,意味著城市相對節(jié)點中心度的增強有助于促進區(qū)域要素向本地集聚;而其間接效應(yīng)顯著為負,說明更高的城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中心度對周邊城市和地區(qū)要素會產(chǎn)生吸附作用。盡管存在負向的空間溢出,但由于直接的增長效應(yīng)比較強烈,城市節(jié)點中心度提升對商品要素集聚與擴散疊加而形成的平均總效應(yīng)顯著為正,其背后反映的是長江經(jīng)濟帶多中心城市網(wǎng)絡(luò)中商品要素在區(qū)域城市間流動日益頻繁,并通過集聚經(jīng)濟的分享、匹配和學習機制促進區(qū)域資源要素的重新優(yōu)化配置。表3列(3)~(4)分別以制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為被解釋變量的估計結(jié)果顯示,ln C對制造業(yè)的直接效應(yīng)顯著為正,間接效應(yīng)和總效應(yīng)顯著為負。意味著城市節(jié)點中心度的提高有助于增強自身在制造業(yè)資源要素上的競爭力和吸引力,直接促進本地制造業(yè)發(fā)展,但同時對周邊城市形成了比較強烈的制造業(yè)資源要素“虹吸”,導致總體產(chǎn)生了競爭抑制作用。與制造業(yè)不同,ln C對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的直接效應(yīng)顯著為負,間接效應(yīng)和總效應(yīng)顯著為正,意味著城市節(jié)點中心度的提升尚未促進其自身生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同集聚,但通過需求關(guān)聯(lián)和空間溢出途徑帶動了周邊地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,且總體呈現(xiàn)為正向影響。即樣本期內(nèi)長江經(jīng)濟帶域內(nèi)城市節(jié)點中心度的提升,總體上有助于促進其與周邊城市在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)上的分工協(xié)作與互利,但也加劇了它們在制造業(yè)發(fā)展方面的競爭。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的演變特征:空間收斂的視角[J]. 陳豐龍,王美昌,徐康寧. 財貿(mào)經(jīng)濟. 2018(07)
[2]長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇[J]. 羅來軍,文豐安. 改革. 2018(06)
[3]國家中心城市建設(shè)能促進區(qū)域協(xié)同增長嗎[J]. 陽國亮,程皓,歐陽慧. 財經(jīng)科學. 2018(05)
[4]城市網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的空間格局演變與結(jié)構(gòu)體系研究[J]. 張明斗,王雅莉. 城市發(fā)展研究. 2018(02)
[5]城市群經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)濟增長——基于大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)分析方法的研究[J]. 種照輝,覃成林,葉信岳. 統(tǒng)計研究. 2018(01)
[6]多中心空間發(fā)展模式與地區(qū)收入差距[J]. 劉修巖,李松林,陳子揚. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2017(10)
[7]長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟聯(lián)系空間格局及其經(jīng)濟一體化趨勢[J]. 吳常艷,黃賢金,陳博文,李建豹,徐靜. 經(jīng)濟地理. 2017(07)
[8]中國經(jīng)濟空間的新格局:基于城市房地產(chǎn)視角[J]. 丁如曦,倪鵬飛. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2017(05)
[9]城市空間結(jié)構(gòu)與地區(qū)經(jīng)濟效率——兼論中國城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的模式選擇[J]. 劉修巖,李松林,秦蒙. 管理世界. 2017(01)
[10]長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變及其驅(qū)動機制研究[J]. 鐘業(yè)喜,馮興華,文玉釗. 地理科學. 2016(01)
本文編號:3587235
【文章來源】:統(tǒng)計研究. 2020,37(11)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:13 頁
【部分圖文】:
長江經(jīng)濟帶全域城市網(wǎng)絡(luò)多中心度指數(shù)與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展整體水平變動(2005-2016年)
基于假設(shè)2和假設(shè)3,運用因果逐步回歸中介效應(yīng)檢驗法,從區(qū)域要素流動、區(qū)域產(chǎn)業(yè)競合兩條路徑上展開作用機制的檢驗。這里主要引入城市層面反映商品要素流動的客運量(pv)、貨運量(fv),以及度量城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況的制造業(yè)占比(manu)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占比(ser)變量(2)。為了避免可能的內(nèi)生性干擾,采用嚴格外生的地理距離空間權(quán)重矩陣W2進行估計,結(jié)果見表3。表3列(1)~(2)的估計結(jié)果顯示,以客運量、貨運量為被解釋變量時,ln C的直接效應(yīng)顯著為正,意味著城市相對節(jié)點中心度的增強有助于促進區(qū)域要素向本地集聚;而其間接效應(yīng)顯著為負,說明更高的城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中心度對周邊城市和地區(qū)要素會產(chǎn)生吸附作用。盡管存在負向的空間溢出,但由于直接的增長效應(yīng)比較強烈,城市節(jié)點中心度提升對商品要素集聚與擴散疊加而形成的平均總效應(yīng)顯著為正,其背后反映的是長江經(jīng)濟帶多中心城市網(wǎng)絡(luò)中商品要素在區(qū)域城市間流動日益頻繁,并通過集聚經(jīng)濟的分享、匹配和學習機制促進區(qū)域資源要素的重新優(yōu)化配置。表3列(3)~(4)分別以制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為被解釋變量的估計結(jié)果顯示,ln C對制造業(yè)的直接效應(yīng)顯著為正,間接效應(yīng)和總效應(yīng)顯著為負。意味著城市節(jié)點中心度的提高有助于增強自身在制造業(yè)資源要素上的競爭力和吸引力,直接促進本地制造業(yè)發(fā)展,但同時對周邊城市形成了比較強烈的制造業(yè)資源要素“虹吸”,導致總體產(chǎn)生了競爭抑制作用。與制造業(yè)不同,ln C對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的直接效應(yīng)顯著為負,間接效應(yīng)和總效應(yīng)顯著為正,意味著城市節(jié)點中心度的提升尚未促進其自身生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同集聚,但通過需求關(guān)聯(lián)和空間溢出途徑帶動了周邊地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,且總體呈現(xiàn)為正向影響。即樣本期內(nèi)長江經(jīng)濟帶域內(nèi)城市節(jié)點中心度的提升,總體上有助于促進其與周邊城市在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)上的分工協(xié)作與互利,但也加劇了它們在制造業(yè)發(fā)展方面的競爭。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的演變特征:空間收斂的視角[J]. 陳豐龍,王美昌,徐康寧. 財貿(mào)經(jīng)濟. 2018(07)
[2]長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇[J]. 羅來軍,文豐安. 改革. 2018(06)
[3]國家中心城市建設(shè)能促進區(qū)域協(xié)同增長嗎[J]. 陽國亮,程皓,歐陽慧. 財經(jīng)科學. 2018(05)
[4]城市網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的空間格局演變與結(jié)構(gòu)體系研究[J]. 張明斗,王雅莉. 城市發(fā)展研究. 2018(02)
[5]城市群經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)濟增長——基于大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)分析方法的研究[J]. 種照輝,覃成林,葉信岳. 統(tǒng)計研究. 2018(01)
[6]多中心空間發(fā)展模式與地區(qū)收入差距[J]. 劉修巖,李松林,陳子揚. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2017(10)
[7]長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟聯(lián)系空間格局及其經(jīng)濟一體化趨勢[J]. 吳常艷,黃賢金,陳博文,李建豹,徐靜. 經(jīng)濟地理. 2017(07)
[8]中國經(jīng)濟空間的新格局:基于城市房地產(chǎn)視角[J]. 丁如曦,倪鵬飛. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2017(05)
[9]城市空間結(jié)構(gòu)與地區(qū)經(jīng)濟效率——兼論中國城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的模式選擇[J]. 劉修巖,李松林,秦蒙. 管理世界. 2017(01)
[10]長江經(jīng)濟帶經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變及其驅(qū)動機制研究[J]. 鐘業(yè)喜,馮興華,文玉釗. 地理科學. 2016(01)
本文編號:3587235
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