深港合作始于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立之初。經(jīng)過30多年的發(fā)展,深圳和香港之間形成了優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展的關(guān)系。特別是2004年以來,兩地政府每年召開一次“深港合作會議”,研究有關(guān)合作的議題,并簽署了一系列重要協(xié)議,深港合作機(jī)制逐步建立和完善,合作領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大,合作水平明顯提升,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近幾年,在《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（CEPA）及其補(bǔ)充協(xié)議的推動下,內(nèi)地和香港的交往越來越頻繁。但是,制度性問題成為影響和制約兩地融合發(fā)展的主要障礙,而且制度層面的矛盾日益突出。面前經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化浪潮,加強(qiáng)深港合作有利于更好地應(yīng)當(dāng)挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇、促進(jìn)發(fā)展。深圳作為香港的“鄰居”和我國改革開放的“前沿”,如何深化與香港的合作關(guān)系,建立健全更加富有成效的合作機(jī)制,為進(jìn)一步落實“一國兩制”方針、維護(hù)香港長期繁榮穩(wěn)定試水探路,這是中央關(guān)注的問題,也是深港兩地政府和市民關(guān)心的問題。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,有效的制度安排有利于促進(jìn)合作、化解沖突、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。為此,本文運用新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的制度變遷理論、互惠制度理論對深港合作情況進(jìn)行研究分析,闡釋了合作中的制度性障礙,提出了建立深港... 

【文章來源】：復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
    第一節(jié) 選題背景及意義
        一、選題背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 國內(nèi)外研究綜述
        一、國外學(xué)者對區(qū)域合作的研究
        二、內(nèi)地和香港的學(xué)者對深港合作的研究
    第三節(jié) 本文的研究思路和方法
        一、研究思路
        二、研究方法
第二章 概念和理論應(yīng)用
    第一節(jié) 概念界定
        一、制度和機(jī)制
        二、交易費用
    第二節(jié) 理論框架
        一、制度變遷理論
        二、互惠制度理論
    第三節(jié) 主要觀點
        一、制度創(chuàng)新取決于需求
        二、機(jī)制決定制度的效率
        三、相互依賴性產(chǎn)生互惠
第三章 深港合作關(guān)系的形成和發(fā)展
    第一節(jié) 深港合作模式的演變
        一、單一的生產(chǎn)與貿(mào)易分工合作
        二、基礎(chǔ)設(shè)施與城市功能的銜接
        三、制度層面的初步融合
    第二節(jié) 深港合作機(jī)制的建立
        一、“深港合作會議”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制
        二、CEPA先行先試機(jī)制
        三、前海深港合作創(chuàng)新機(jī)制
    第三節(jié) 深港合作關(guān)系的特點
        一、兩地交往日益頻繁
        二、合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大
        三、相互依賴逐步加深
第四章 全球化與深港合作
    第一節(jié) 全球化的特點和趨勢
        一、世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化
        二、大國圍繞地區(qū)秩序博弈加劇
        三、國際競爭日益成為城市競爭
    第二節(jié) 我國地方政府的機(jī)遇
        一、參與全球治理和國際規(guī)則制定
        二、積極推進(jìn)亞洲經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程
        三、進(jìn)一步提升地區(qū)的國際競爭力
    第三節(jié) 加強(qiáng)深港合作的重大意義
        一、有利于突破資源緊約束條件,增強(qiáng)國家經(jīng)濟(jì)實力
        二、有利于創(chuàng)造新的區(qū)域增長極,應(yīng)對TPP的挑戰(zhàn)
        三、有利于推動我國深化各項改革,更好地融入國際社會
第五章 深港合作面臨的制度性障礙
    第一節(jié) 主要的制度性問題
        一、意識形態(tài)沖突
        二、行政體制差異
        三、合作機(jī)制不完善
    第二節(jié) 合作機(jī)制創(chuàng)新的必要性
        一、增強(qiáng)港人的國家意識,維護(hù)香港長期繁榮穩(wěn)定
        二、降低跨境交易成本,為合作創(chuàng)造更為有利條件
        三、加強(qiáng)兩地協(xié)調(diào)配合,減少“外部性”問題影響
    第三節(jié) 合作機(jī)制創(chuàng)新與未來
        一、國家不斷加大對深港合作的支持力度
        二、香港日益意識到加強(qiáng)與深圳合作的重要性
        三、前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè)加快
第六章 深港互惠型合作機(jī)制的構(gòu)建
    第一節(jié) 選擇互惠型合作機(jī)制的考量
        一、利他
        二、平等
        三、開放
    第二節(jié) 幾種互惠型合作模式的適用性
        一、政府型強(qiáng)互惠
        二、直接互惠
        三、間接互惠
    第三節(jié) 建立互惠型合作機(jī)制的實施策略
        一、政府層面的協(xié)調(diào)
        二、市場層面的協(xié)調(diào)
        三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)
第七章 結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
注釋
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3523114