基于“兩型社會”的長株潭物流評價指標體系研究
發(fā)布時間:2021-11-17 10:46
伴隨經(jīng)濟的迅速發(fā)展,環(huán)境污染和生態(tài)破壞等一系列問題也逐漸突顯出來,并給經(jīng)濟發(fā)展造成了巨大的損失。因此,如何在社會發(fā)展與環(huán)境保護之間尋找平衡點,成為了當今新的課題!皟尚蜕鐣苯ㄔO順應了當今發(fā)展的新要求。長株潭城市群獲批首批“兩型社會”綜合配套改革試點城市,對于整個湖南乃至中部地區(qū)都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。近年來,長株潭三市為支持經(jīng)濟一體化進程,擬定了“以物流促進商流,以商流帶動工業(yè)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化”的戰(zhàn)略思路,為長株潭城市群兩型社會配套改革試驗制定了新的發(fā)展方向?梢灶A見,現(xiàn)代物流業(yè)將會在長株潭兩型社會建設中發(fā)揮積極的促進作用;诖,研究適用于長株潭兩型社會發(fā)展的現(xiàn)代物流評價指標體系,具有極為重要的現(xiàn)實意義。本文以這個背景為前提,進行了大量研究工作,提出了一套切實可行的長株潭物流發(fā)展水平評價指標體系,以期為長株潭物流發(fā)展規(guī)劃提供有益的參考建議。本文借鑒最為發(fā)達的美國、日本、歐洲等國的區(qū)域物流發(fā)展的經(jīng)驗,通過對長株潭區(qū)域物流進行SWOT分析,闡述了長株潭建立物流業(yè)評價體系的必要性。在對長株潭的物流需求進行定量預測與定性分析后,緊緊抓住長株潭“兩型社會”內(nèi)涵,從區(qū)域物流發(fā)展環(huán)境、區(qū)域物流基...
【文章來源】:中南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 現(xiàn)有研究的不足
1.4 本文研究內(nèi)容與方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 主要研究內(nèi)容
第二章 相關理論綜述
2.1 "兩型社會"的提出及其內(nèi)涵
2.1.1 "兩型社會"的提出
2.1.2 "兩型社會"理論基礎
2.1.3 "兩型社會"的內(nèi)涵
2.1.4 建設"兩型社會"的意義
2.2 區(qū)域物流系統(tǒng)分析
2.2.1 區(qū)域物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 區(qū)域物流系統(tǒng)組成要素分析
2.3 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的關系
2.3.1 區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的影響
2.3.2 區(qū)域經(jīng)濟對區(qū)域物流的影響
2.4 本章小結(jié)
第三章 長株潭城市群物流發(fā)展基礎分析
3.1 長株潭城市群物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
3.1.1 長株潭城市群區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 "兩型社會"對長株潭區(qū)域物流發(fā)展的要求
3.2 長株潭區(qū)域物流SWOT分析
3.3 長株潭區(qū)域物流需求預測
3.3.1 長株潭區(qū)域物流需求定量預測
3.3.2 長株潭區(qū)域物流需求定性預測
3.4 本章小結(jié)
第四章 適應"兩型社會"的長株潭物流評價體系構(gòu)建
4.1 構(gòu)建長株潭區(qū)域物流評價體系的目的
4.2 基于兩型社會區(qū)域物流評價體系的構(gòu)建原則
4.3 基于"兩型社會"的長株潭區(qū)域物流評價指標描述
4.3.1 物流發(fā)展環(huán)境的指標
4.3.2 物流基礎設施的指標
4.3.3 物流合理化水平指標
4.3.4 物流可持續(xù)發(fā)展與對環(huán)境污染的指標
4.4 指標體系關鍵影響因素的篩選與確定
4.5 各項指標的闡述
4.6 本章小結(jié)
第五章 "兩型社會"下的長株潭區(qū)域物流指標體系評價方法
5.1 運用層次分析法確定指標權重
5.2 運用模糊評判法對指標體系進行綜合評價
5.3 促進長株潭物流發(fā)展的對策建議
5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
參考文獻
附錄指標篩選過程
致謝
攻讀學位期間主要的研究成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]長株潭區(qū)域物流SWOT分析[J]. 肖軍. 中國管理信息化. 2009(05)
[2]長株潭獲“兩型社會”試驗權[J]. 夏曉柏. 企業(yè)家天地. 2008(01)
[3]物流和經(jīng)濟增長的協(xié)整關系分析[J]. 王小葉,洪國彬. 價值工程. 2007(06)
[4]基于層次分析法的中日韓區(qū)域物流合作綜合評價[J]. 孫軍,楊贊,常國松. 大連海事大學學報(社會科學版). 2007(02)
[5]長株潭區(qū)域物流存在的問題和對策研究[J]. 李衛(wèi)忠,劉長濤,劉長軍. 物流科技. 2007(04)
[6]區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展[J]. 敖麗紅,宋玉祥. 中國市場. 2007(Z2)
[7]長株潭地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀探討[J]. 聶小春. 國土資源導刊. 2006(03)
[8]區(qū)域物流系統(tǒng)的特征及其與區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的關系[J]. 姜華. 中國青年政治學院學報. 2006(03)
[9]區(qū)域物流發(fā)展及研究綜述[J]. 徐青青,繆立新. 物流技術. 2006(04)
[10]長株潭物流一體化戰(zhàn)略探討[J]. 張思軍. 物流技術. 2006(02)
碩士論文
[1]建設長株潭區(qū)域物流中心的研究[D]. 盧斌.湖南師范大學 2006
[2]區(qū)域物流規(guī)劃評價研究與實例分析[D]. 梁濤.西華大學 2006
[3]南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平評價指標體系[D]. 蔡虹.南京理工大學 2005
[4]基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究[D]. 韓美貴.西安理工大學 2005
本文編號:3500753
【文章來源】:中南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 現(xiàn)有研究的不足
1.4 本文研究內(nèi)容與方法
1.4.1 研究思路
1.4.2 主要研究內(nèi)容
第二章 相關理論綜述
2.1 "兩型社會"的提出及其內(nèi)涵
2.1.1 "兩型社會"的提出
2.1.2 "兩型社會"理論基礎
2.1.3 "兩型社會"的內(nèi)涵
2.1.4 建設"兩型社會"的意義
2.2 區(qū)域物流系統(tǒng)分析
2.2.1 區(qū)域物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 區(qū)域物流系統(tǒng)組成要素分析
2.3 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的關系
2.3.1 區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的影響
2.3.2 區(qū)域經(jīng)濟對區(qū)域物流的影響
2.4 本章小結(jié)
第三章 長株潭城市群物流發(fā)展基礎分析
3.1 長株潭城市群物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
3.1.1 長株潭城市群區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 "兩型社會"對長株潭區(qū)域物流發(fā)展的要求
3.2 長株潭區(qū)域物流SWOT分析
3.3 長株潭區(qū)域物流需求預測
3.3.1 長株潭區(qū)域物流需求定量預測
3.3.2 長株潭區(qū)域物流需求定性預測
3.4 本章小結(jié)
第四章 適應"兩型社會"的長株潭物流評價體系構(gòu)建
4.1 構(gòu)建長株潭區(qū)域物流評價體系的目的
4.2 基于兩型社會區(qū)域物流評價體系的構(gòu)建原則
4.3 基于"兩型社會"的長株潭區(qū)域物流評價指標描述
4.3.1 物流發(fā)展環(huán)境的指標
4.3.2 物流基礎設施的指標
4.3.3 物流合理化水平指標
4.3.4 物流可持續(xù)發(fā)展與對環(huán)境污染的指標
4.4 指標體系關鍵影響因素的篩選與確定
4.5 各項指標的闡述
4.6 本章小結(jié)
第五章 "兩型社會"下的長株潭區(qū)域物流指標體系評價方法
5.1 運用層次分析法確定指標權重
5.2 運用模糊評判法對指標體系進行綜合評價
5.3 促進長株潭物流發(fā)展的對策建議
5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
參考文獻
附錄指標篩選過程
致謝
攻讀學位期間主要的研究成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]長株潭區(qū)域物流SWOT分析[J]. 肖軍. 中國管理信息化. 2009(05)
[2]長株潭獲“兩型社會”試驗權[J]. 夏曉柏. 企業(yè)家天地. 2008(01)
[3]物流和經(jīng)濟增長的協(xié)整關系分析[J]. 王小葉,洪國彬. 價值工程. 2007(06)
[4]基于層次分析法的中日韓區(qū)域物流合作綜合評價[J]. 孫軍,楊贊,常國松. 大連海事大學學報(社會科學版). 2007(02)
[5]長株潭區(qū)域物流存在的問題和對策研究[J]. 李衛(wèi)忠,劉長濤,劉長軍. 物流科技. 2007(04)
[6]區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展[J]. 敖麗紅,宋玉祥. 中國市場. 2007(Z2)
[7]長株潭地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀探討[J]. 聶小春. 國土資源導刊. 2006(03)
[8]區(qū)域物流系統(tǒng)的特征及其與區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的關系[J]. 姜華. 中國青年政治學院學報. 2006(03)
[9]區(qū)域物流發(fā)展及研究綜述[J]. 徐青青,繆立新. 物流技術. 2006(04)
[10]長株潭物流一體化戰(zhàn)略探討[J]. 張思軍. 物流技術. 2006(02)
碩士論文
[1]建設長株潭區(qū)域物流中心的研究[D]. 盧斌.湖南師范大學 2006
[2]區(qū)域物流規(guī)劃評價研究與實例分析[D]. 梁濤.西華大學 2006
[3]南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平評價指標體系[D]. 蔡虹.南京理工大學 2005
[4]基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的南京現(xiàn)代區(qū)域物流體系研究[D]. 韓美貴.西安理工大學 2005
本文編號:3500753
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