隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷深入,交通運(yùn)輸體系作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),受到各國(guó)政府的極大重視。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸需求不斷進(jìn)行著轉(zhuǎn)變,也帶動(dòng)了運(yùn)輸方式的革新。文章從綜合交通運(yùn)輸體系概述入手,對(duì)綜合交通運(yùn)輸體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)影響進(jìn)行了分析。 

【文章來(lái)源】：科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2016,(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：1 頁(yè)

【文章目錄】：
1 綜合交通運(yùn)輸體系概述
2 綜合交通運(yùn)輸體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)影響
    2.1 綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
    2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響
3 綜合交通運(yùn)輸體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)優(yōu)化
4 結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]綜合運(yùn)輸體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的理論與實(shí)踐研究綜述[J]. 來(lái)逢波.  山東交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2012(03)
[2]綜合運(yùn)輸體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)影響的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型[J]. 董敏,郭子堅(jiān),唐國(guó)磊,張茜.  大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(04)

博士論文
[1]綜合運(yùn)輸體系對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間格局的塑造與優(yōu)化研究[D]. 來(lái)逢波.山東師范大學(xué) 2013

碩士論文
[1]考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征的中國(guó)綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化實(shí)證分析[D]. 周志龍.北京交通大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3130883