本文關鍵詞：產(chǎn)業(yè)集群視角下梁山縣掛車行業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展對策，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：產(chǎn)業(yè)集群是一種高效率的組織方式,可以有效地促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。掛車產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長,實施產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略是掛車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)偶然萌發(fā)、競相模仿、治理整頓、科學發(fā)展幾個階段,產(chǎn)業(yè)集群的框架基本形成。作為梁山縣最重要的支柱產(chǎn)業(yè),對推動全縣經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了極大的促進作用。但隨著國家政策的調(diào)整和市場競爭的加劇,梁山縣的掛車產(chǎn)業(yè)存在的突出矛盾也逐漸顯現(xiàn)。制約梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展的主要問題有：企業(yè)規(guī)模小、競爭力弱、行業(yè)整體技術水平低、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、人才匱乏等。伴隨著我國高速公路、物流產(chǎn)業(yè)、城市建設和基礎設施建設等項目的投入,以及經(jīng)濟運行態(tài)勢的健康發(fā)展,掛車市場的需求快速增長。可以說,國內(nèi)掛車業(yè)前景良好。面對我國掛車行業(yè)發(fā)展的新形勢,如何促進梁山縣掛車行業(yè)轉型升級和結構優(yōu)化,發(fā)揮其對當?shù)亟?jīng)濟的帶動作用,進一步提升粱山在魯西南地區(qū)的競爭地位,已成為關系梁山發(fā)展的重大課題。 筆者對當?shù)貟燔囆袠I(yè)的情況有比較深入的了解,便于收集和整理資料a首先,通過大量閱讀有關產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略管理的文獻,了解相關的理論知識,同時,積極搜集掛車行業(yè)的文獻資料,盡可能全面地掌握我國掛車行業(yè)發(fā)展的基本狀況。其次,到梁山縣掛車企業(yè)實地調(diào)查,收集相關信息和數(shù)據(jù),為本研究的設計和分析提供參考依據(jù)。最后,結合戰(zhàn)略管理的相關理論,PEST模型和波特五力模型和波特產(chǎn)業(yè)集群的“鉆石模型”對梁山縣掛車行業(yè)進行分析。在產(chǎn)業(yè)集群視角下,得出今后在經(jīng)濟社會迅速發(fā)展的背景下,梁山縣掛車行業(yè)的定位和發(fā)展方向,并根據(jù)梁山掛車產(chǎn)業(yè)的實際情況,著眼未來發(fā)展趨勢,對梁山掛車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提出對策和建議,為其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,增強競爭力提供依據(jù)。 本文的主要內(nèi)容包括： (1)戰(zhàn)略管理理論和產(chǎn)業(yè)集群理論系統(tǒng)認識是本文研究的邏輯起點。根據(jù)對戰(zhàn)略管理理論及相關模型、產(chǎn)業(yè)集群理論、掛車產(chǎn)業(yè)及其特點的認識,對掛車產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵進行了界定,對產(chǎn)業(yè)集群與梁山掛車產(chǎn)業(yè)集群的特點進行了分析。 (2)對山東省梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀及形成機制的實證分析是本文研究的基礎。利用實證調(diào)研數(shù)據(jù),分別對我國掛車發(fā)展狀況以及梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群形成機制、發(fā)展歷程及現(xiàn)狀特征進行了重點分析。 (3)山東省梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群識別及PEST分析、波特五力模型分析是本文研究的重點與關鍵。利用波特產(chǎn)業(yè)集群的“鉆石模型”從環(huán)境要素、創(chuàng)新要素、企業(yè)家要素等方面識別梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,并利用PEST模型、五力模型對其進行分析,得出梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展在產(chǎn)業(yè)基礎、掛車產(chǎn)品和市場及政府支持等方面具有明顯優(yōu)勢的結論,但是梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群也存在一系列問題,如集群內(nèi)企業(yè)規(guī)模小、配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后、集群內(nèi)企業(yè)自主開發(fā)能力薄弱、產(chǎn)品技術含量低、集群發(fā)展所需的高級管理人才匱乏、資金緊缺等,嚴重制約了梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。 (4)山東省梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展思路與對策建議是本文研究的落腳點。為促進梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展壯大,必須以市場為導向,以創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)優(yōu)品牌、創(chuàng)造標準、創(chuàng)大市場為目標,采取優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條、提高科技創(chuàng)新能力、加強產(chǎn)學研合作、加大招商引資工作力度、加強人才隊伍建設、進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等措施,建立健全掛車生產(chǎn)、銷售和質(zhì)量監(jiān)管的長效機制,努力促進梁山縣掛車產(chǎn)業(yè)的又好又快發(fā)展。
【關鍵詞】：產(chǎn)業(yè)集群 掛車 梁山
【學位授予單位】：山東師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471
【目錄】：

• 摘要6-8
• ABSTRACT8-11
• 第一章 緒論11-20
• 1.1 研究的背景11-18
• 1.1.1 中國掛車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題11-13
• 1.1.2 梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展歷程13-15
• 1.1.3 梁山縣掛車行業(yè)現(xiàn)狀15-18
• 1.2 研究的目的和意義18-19
• 1.3 研究方法及思路19
• 小結19-20
• 第二章 基本理論概述20-28
• 2.1 產(chǎn)業(yè)集群的概念及相關理論20-23
• 2.2 戰(zhàn)略管理理論23-25
• 2.3 PEST 分析模型25-26
• 2.4 波特五力模型26-27
• 小結27-28
• 第三章 梁山縣掛車行業(yè)的分析28-40
• 3.1 基于鉆石模型的產(chǎn)業(yè)集群視角下對梁山縣掛車行業(yè)進行的分析28-31
• 3.1.1 鉆石模型外層--產(chǎn)業(yè)集群的環(huán)境要素28-30
• 3.1.2 鉆石模型內(nèi)層--產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新要素30
• 3.1.3 鉆石模型核心--產(chǎn)業(yè)集群的企業(yè)家要素30-31
• 3.2 用 PEST 分析模型對梁山縣掛車行業(yè)進行外部環(huán)境分析31-35
• 3.2.1 梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展的政治因素分析31-32
• 3.2.2 梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟因素分析32-33
• 3.2.3 梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展的社會因素分析33-34
• 3.2.4 梁山縣掛車行業(yè)發(fā)展的技術因素分析34-35
• 3.3 用波特五力模型對梁山縣掛車行業(yè)進行分析35-39
• 3.3.1 梁山縣掛車行業(yè)供應商的議價能力方面的分析35-36
• 3.3.2 梁山縣掛車行業(yè)購買者的議價能力方面的分析36
• 3.3.3 梁山縣掛車行業(yè)新進入者的威脅方面的分析36-37
• 3.3.4 梁山縣掛車行業(yè)替代品的威脅方面的分析37
• 3.3.5 梁山縣掛車行業(yè)同業(yè)競爭者的競爭程度方面的分析37-39
• 小結39-40
• 第四章 梁山縣掛車行業(yè)問題與前景分析40-49
• 4.1 梁山縣掛車行業(yè)面臨的主要問題40-45
• 4.1.1 產(chǎn)業(yè)缺乏有序發(fā)展40-41
• 4.1.2 規(guī)模經(jīng)濟效應未明顯顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)規(guī)模小41
• 4.1.3 產(chǎn)品結構調(diào)整慢，缺乏競爭力41-42
• 4.1.4 產(chǎn)品技術含量較低，企業(yè)自主開發(fā)能力薄弱42
• 4.1.5 龍頭企業(yè)規(guī)模小，帶動引領作用不強42-43
• 4.1.6 高端人才匱乏，人才隊伍實力弱43-44
• 4.1.7 配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后制約產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展44
• 4.1.8 資金緊缺、建設用地不足等問題凸顯44
• 4.1.9 企業(yè)主體自覺意識仍不明確，未能充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用44
• 4.1.10 政府行政意志旺盛，缺乏市場調(diào)節(jié)手段44-45
• 4.2 梁山縣掛車行業(yè)未來發(fā)展的機遇45-47
• 4.2.1 國內(nèi)經(jīng)濟運行態(tài)勢為梁山掛車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好環(huán)境45
• 4.2.2 相關政策為產(chǎn)業(yè)集群提供保證45-46
• 4.2.3 國內(nèi)掛車市場潛力巨大46
• 4.2.4 發(fā)達國家專用車正在向國內(nèi)轉移46-47
• 4.3 掛車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢47-48
• 小結48-49
• 第五章 梁山縣掛車行業(yè)的發(fā)展建議49-56
• 5.1 推進品牌戰(zhàn)略，提升產(chǎn)業(yè)集群的競爭力49
• 5.2 深化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，推動企業(yè)發(fā)展壯大49-50
• 5.3 升級科研、信息、檢測平臺，加速產(chǎn)品結構調(diào)整50
• 5.4 加大科研投入力度，，提高自主開發(fā)能力50-51
• 5.5 拓寬集群需求，壯大出口規(guī)模51-52
• 5.6 積極引進高科技人才，強化本地人才的培育力度52-53
• 5.7 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條，進一步深化企業(yè)內(nèi)橫、縱間的交互作用53-54
• 5.8 搭建“營銷”、“金融”兩個服務平臺，改善集群的環(huán)境要素54
• 5.9 充分發(fā)揮協(xié)會凝聚作用54-55
• 5.10 通過市場力量合理布局產(chǎn)業(yè)集群55
• 小結55-56
• 第六章 總結與展望56-58
• 6.1 主要研究結論56
• 6.2 進一步研究展望56-58
• 參考文獻58-60
• 致謝60

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 冉慶國;;基于橫向知識整合的產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新[J];商業(yè)研究;2009年11期

2 周文濤;王亞坤;蔡強;何雪融;;基于鉆石模型對合肥汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力的分析[J];科技和產(chǎn)業(yè);2010年11期

3 羅軍;;產(chǎn)業(yè)集群競爭優(yōu)勢的來源分析[J];地域研究與開發(fā);2007年06期

4 徐康寧;開放經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)集群與競爭力[J];中國工業(yè)經(jīng)濟;2001年11期

5 王緝慈;地方產(chǎn)業(yè)群戰(zhàn)略[J];中國工業(yè)經(jīng)濟;2002年03期

6 余東華,趙可亭;論產(chǎn)業(yè)集群的形成機理與競爭優(yōu)勢[J];甘肅理論學刊;2004年05期

7 陳貝蓓;;基于SWOT提升我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力對策分析[J];商業(yè)經(jīng)濟;2010年19期

8 李輝;張旭明;;產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同效應研究[J];吉林大學社會科學學報;2006年03期

9 王今 ,侯嵐 ,張穎;產(chǎn)業(yè)集群的識別方法及實證研究[J];科學學與科學技術管理;2004年11期

10 郭嘉;羅茜;馮響;唐佳玫;;安徽省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析[J];企業(yè)導報;2010年09期

  本文關鍵詞：產(chǎn)業(yè)集群視角下梁山縣掛車行業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展對策，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：286554