本文關鍵詞：福州臨空經濟區(qū)建設中的政府作用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：臨空經濟作為一種新的經濟模式,因其能推動區(qū)域經濟轉型升級、輻射帶動周邊地區(qū)經濟發(fā)展而受到機場所在地政府的高度重視。機場所在地政府紛紛把臨空經濟作為區(qū)域經濟增長的新引擎,大力開展臨空經濟區(qū)建設。對于剛剛建立的福州臨空經濟區(qū),如何發(fā)揮好政府作用是個值得研究的課題。本文將處于建設初期的福州臨空經濟區(qū)作為研究對象。綜合運用服務型政府、政府與市場關系理論,提出臨空經濟區(qū)建設中政府作用的引導、服務和監(jiān)督機制。在發(fā)展過程中,福州臨空經濟區(qū)采取一區(qū)多園與開發(fā)公司的管理模式,政府發(fā)揮著規(guī)劃編制、政策出臺、基礎設施建設、重大項目推動、生態(tài)環(huán)境保護等方面作用。但存在著項目審批慢、供地矛盾多、產業(yè)結構缺乏臨空指向性、路網(wǎng)和污水處理設施不完善、人才隊伍建設薄弱等不足,其原因包括管理協(xié)調不到位、歷史遺留問題和未轉變發(fā)展思路等。以福州臨空經濟區(qū)建設中的不足和原因為著眼點,結合國內外臨空經濟區(qū)建設中的政府作用經驗,提出成立福州市級議事協(xié)調機構、強化土地供應保障、優(yōu)化產業(yè)結構、加快推動路網(wǎng)與污水處理設施建設、加快人才隊伍建設步伐等對策建議。
【關鍵詞】：臨空經濟區(qū) 臨空經濟 福州 政府作用
【學位授予單位】：福建農林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：D630;F127
【目錄】：

• 中文摘要7-8
• Abstract8-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內外研究綜述10-14
• 1.2.1 國外相關研究10-11
• 1.2.2 國內相關研究11-14
• 1.2.3 文獻述評14
• 1.3 研究內容和方法14-16
• 1.3.1 研究內容14-15
• 1.3.2 研究方法15
• 1.3.3 技術路線15-16
• 1.4 創(chuàng)新點16-17
• 2 相關概念界定及理論基礎17-21
• 2.1 相關概念界定17-18
• 2.1.1 臨空經濟概念17
• 2.1.2 臨空經濟區(qū)概念17
• 2.1.3 政府作用概念17-18
• 2.2 相關理論18-21
• 2.2.1 服務型政府理論18
• 2.2.2 政府與市場關系理論18-21
• 3 臨空經濟區(qū)建設中的政府作用21-27
• 3.1 政府參與臨空經濟區(qū)建設的必要性分析21
• 3.2 臨空經濟區(qū)建設中的政府作用機制21-24
• 3.2.1 以統(tǒng)籌規(guī)劃與制定政策來發(fā)揮引導機制21-23
• 3.2.2 以提供公共產品和公共服務來發(fā)揮服務機制23
• 3.2.3 以微觀管制來發(fā)揮監(jiān)督機制23-24
• 3.3 臨空經濟區(qū)建設中的政府管理模式24-27
• 3.3.1 一區(qū)多園與開發(fā)公司模式25
• 3.3.2 管理委員會和行政轄區(qū)合一模式25
• 3.3.3 政府與機場集團共同運營模式25-27
• 4 福州臨空經濟區(qū)發(fā)展中政府作用情況分析27-36
• 4.1 福州臨空經濟區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀27-28
• 4.1.1 總體發(fā)展情況27
• 4.1.2 長樂國際機場發(fā)展情況27-28
• 4.1.3 規(guī)劃區(qū)內鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)經濟發(fā)展情況28
• 4.2 福州臨空經濟區(qū)建設中的政府作用情況28-31
• 4.2.1 編制規(guī)劃28-29
• 4.2.2 出臺政策29
• 4.2.3 建設基礎設施29-30
• 4.2.4 推動重大項目建設30
• 4.2.5 保護生態(tài)環(huán)境30-31
• 4.2.6 實行“一區(qū)多園與開發(fā)公司模式”的管理模式31
• 4.3 福州臨空經濟區(qū)建設中政府作用不足31-33
• 4.3.1 項目審批慢32
• 4.3.2 供地矛盾多32
• 4.3.3 產業(yè)結構缺乏臨空指向性32-33
• 4.3.4 路網(wǎng)和污水處理設施不完善33
• 4.3.5 人才隊伍建設薄弱33
• 4.4 福州臨空經濟區(qū)建設中政府作用不足的成因分析33-36
• 4.4.1 管理協(xié)調不到位33-34
• 4.4.2 歷史遺留問題34
• 4.4.3 未轉變發(fā)展思路34-36
• 5 國內外典型臨空經濟區(qū)政府作用經驗與啟示36-41
• 5.1 國外臨空經濟區(qū)政府作用經驗借鑒36-37
• 5.1.1 愛爾蘭香農臨空經濟區(qū)36
• 5.1.2 荷蘭阿姆斯特丹臨空經濟區(qū)36-37
• 5.1.3 韓國仁川臨空經濟區(qū)37
• 5.2 國內臨空經濟區(qū)政府作用經驗借鑒37-39
• 5.2.1 北京順義臨空經濟區(qū)37-38
• 5.2.2 河南鄭州臨空經濟區(qū)38-39
• 5.2.3 江西南昌臨空經濟區(qū)39
• 5.3 國內外政府推動臨空經濟區(qū)建設的啟示39-41
• 5.3.1 創(chuàng)新政府管理模式39-40
• 5.3.2 提供公共產品和公共服務40
• 5.3.3 制定臨空經濟區(qū)政策制度40-41
• 6 優(yōu)化福州臨空經濟區(qū)建設中政府作用的對策建議41-44
• 6.1 成立福州市級議事協(xié)調機構41
• 6.2 強化土地供應保障41-42
• 6.3 優(yōu)化產業(yè)結構42
• 6.4 加快推動路網(wǎng)和污水處理設施建設42-43
• 6.5 加快人才隊伍建設步伐43-44
• 7 結論44-45
• 參考文獻45-49
• 附錄49-50
• 致謝50

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 史普潤;江可申;魏潔云;;區(qū)域資源整合視角下臨空經濟的效率——基于DEA窗口分析法和灰色預測的江蘇臨空經濟區(qū)的實證研究[J];系統(tǒng)工程;2012年04期

2 曹允春;;臨空經濟演進的動力機制分析[J];經濟問題探索;2009年05期

3 王兆宇;;基于國際經驗的我國臨空經濟發(fā)展問題研究[J];生產力研究;2012年03期

4 沈露瑩;;世界空港經濟發(fā)展模式研究[J];世界地理研究;2008年03期

5 曹允春;;臨空產業(yè)的集聚模式研究[J];區(qū)域經濟評論;2013年03期

6 田應奎;市場與政府作用的理論變遷與政策主張[J];學習論壇;1998年10期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 梁武;電子政務與地方政府管理模式變革研究[D];湖南師范大學;2011年

  本文關鍵詞：福州臨空經濟區(qū)建設中的政府作用研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：258536