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澳大利亞海洋漁業(yè)工程發(fā)展概況與中澳海洋漁業(yè)合作前景分析

發(fā)布時(shí)間:2021-07-16 11:24
  海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分,而海洋漁業(yè)工程則是未來(lái)海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)中極具潛力且可持續(xù)發(fā)展性較強(qiáng)的領(lǐng)域。中國(guó)、澳大利亞兩國(guó)同為海洋資源、海洋漁業(yè)資源大國(guó),未來(lái)如何更好利用本國(guó)豐富的海洋資源,進(jìn)一步發(fā)展海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)是兩國(guó)面臨的共同課題。該研究通過(guò)對(duì)澳大利亞海洋漁業(yè)工程的發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)進(jìn)行分析,采用文獻(xiàn)檔案整理、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、具體案例分析等方法,梳理澳大利亞海洋漁業(yè)工程的優(yōu)劣勢(shì),分析中澳海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)、優(yōu)勢(shì)、困難與挑戰(zhàn),并展望中、澳兩國(guó)在海洋漁業(yè)領(lǐng)域尤其是水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)開(kāi)展深度合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏的前景。得出結(jié)論,中國(guó)與澳大利亞展開(kāi)海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)合作,打通藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走廊是對(duì)中國(guó)"一帶一路"倡議的重要組成部分,既符合兩國(guó)的根本利益,互為各自經(jīng)濟(jì)的有益補(bǔ)充,又可以一定程度上化解澳大利亞對(duì)中國(guó)"一帶一路"倡議的誤解。 

【文章來(lái)源】:農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2020,36(11)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)

【部分圖文】:

澳大利亞海洋漁業(yè)工程發(fā)展概況與中澳海洋漁業(yè)合作前景分析


大型網(wǎng)箱養(yǎng)殖設(shè)施[3]

示意圖,池塘,海水,工程


澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)化池塘呈長(zhǎng)方形,占地1 hm2。大多數(shù)池塘都是土塘,盡管池塘也可能有內(nèi)襯墻或完全內(nèi)襯。內(nèi)襯的標(biāo)準(zhǔn)圍堵結(jié)構(gòu)包括供水渠、生產(chǎn)池、排水渠和生物修復(fù)池,如圖2所示。水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)的工程選址位置要求地勢(shì)平坦,并且海拔要相對(duì)較高,以便在指定季節(jié)能夠排干養(yǎng)殖水體。從圖3可以看出,池塘和渠道的土地海拔高度對(duì)生產(chǎn)效率有巨大影響。至關(guān)重要的是,所有池塘和渠道需要在干涸季節(jié)將水完全排出,以便消毒并進(jìn)行池塘維護(hù)工作。除此之外,還要考慮氣候如洪水、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等的影響,因此,池塘的用地要地勢(shì)平坦,且海拔較高。

剖面圖,養(yǎng)殖場(chǎng),工程設(shè)計(jì),海水


水泵站的主要功能是進(jìn)行水資源分配,養(yǎng)殖水體從靠近水源(通常是河流)的一級(jí)泵站被送至一個(gè)凸起的供水渠,然后利用重力將水輸送到池塘。在生產(chǎn)期和捕撈時(shí),水通過(guò)重力從生產(chǎn)池排放到廢水通道中,然后利用二級(jí)泵站將廢水從污水渠道泵送到生物修復(fù)池中。生物修復(fù)過(guò)程的作用是減少水中懸浮固體和養(yǎng)分(N和P),以達(dá)到監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)定的排放水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)生物修復(fù)池處理的水通過(guò)第三泵站和供水渠循環(huán)至生產(chǎn)池,或通過(guò)重力排放到河流中。為了保證水體高質(zhì)量,養(yǎng)殖場(chǎng)通常使用曝氣器(通常是電動(dòng)葉輪和吸氣器)。曝氣器提供氧氣并產(chǎn)生水體交換,將廢棄物集中在養(yǎng)殖池塘的的底部。在澳大利亞,一個(gè)占地50 hm2的中型對(duì)蝦養(yǎng)殖場(chǎng)每年使用的電量約400億k W·h,其中大部分電力用于運(yùn)行池塘曝氣。停電時(shí),需要柴油發(fā)電機(jī)等備用電源[4]。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]論海洋伙伴關(guān)系視野下三條藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)[J]. 姜秀敏,陳堅(jiān).  中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(03)
[2]全球海洋治理視野下中非“藍(lán)色伙伴關(guān)系”的建構(gòu)[J]. 賀鑒,王雪.  太平洋學(xué)報(bào). 2019(02)
[3]澳大利亞南極戰(zhàn)略:內(nèi)涵、特征及思考[J]. 許善品,汪書(shū)丞.  齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2018(06)
[4]國(guó)際海洋科學(xué)技術(shù)未來(lái)戰(zhàn)略部署[J]. 高峰,王輝,王凡,馮志綱,陳春.  世界科技研究與發(fā)展. 2018(02)
[5]海參之鏈:“海上絲綢之路”上的中澳早期交通[J]. 朱建君.  學(xué)海. 2017(05)
[6]澳大利亞海洋環(huán)境和海洋資源保護(hù)概況[J]. 周瑞蓮.  水產(chǎn)科技. 1998(06)



本文編號(hào):3286917

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