【摘要】：利用Landsat TM數(shù)據(jù)獲取2000和2015年哈爾濱市建設用地矢量數(shù)據(jù),構建了一種更為簡單可行的城市邊緣區(qū)空間提取模型,界定了城市核心區(qū)、內緣區(qū)和外緣區(qū)的邊界,探討了城市邊緣區(qū)的空間變化過程和擴張模式。結果表明:基于建設用地變化構建的城市邊緣區(qū)提取方法——"滑動切割"模型,通過設定提取閾值,獲取城市核心區(qū)、內緣區(qū)和外緣區(qū)的邊界是可行的;近15年來,哈爾濱城市邊緣區(qū)已從二環(huán)和四環(huán)之間延伸到哈爾濱繞城高速公路外圍,城市邊緣區(qū)建設用地集中化與破碎化并存;根據(jù)邊緣區(qū)建設用地破碎化程度,城市邊緣區(qū)擴張模式包括"外延式、跳躍式和穩(wěn)定式"三種,基本形成了"東張西建",多種擴張模式并存的城市擴張格局;在交通設施、政策導向和社會經濟等因素的共同推動下,基本形成了"南工北農"的城市區(qū)域空間特征。
[Abstract]:By using Landsat TM data to obtain the vector data of Harbin construction land in 2000 and 2015, a more simple and feasible spatial extraction model of urban fringe is constructed, and the boundaries of urban core area, inner edge area and outer edge area are defined. The spatial change process and expansion mode of urban fringe are discussed. The results show that the "sliding cutting" model, a method of urban edge extraction based on the change of construction land, is feasible to obtain the boundary of urban core area, inner edge region and outer edge area by setting the extraction threshold. The urban fringe area of Harbin has extended from the second and fourth rings to the periphery of Harbin roundabout expressway, and the construction land in the urban fringe area co-exists with the fragmentation, according to the degree of fragmentation of the construction land in the edge area, The expansion mode of urban fringe area includes three types of "extension type, jump type and stable type", which basically forms the urban expansion pattern of "East Zhang west construction" and coexistence of various expansion modes; in traffic facilities, With the combination of policy guidance and social and economic factors, the urban spatial characteristics of "North and South Agriculture" are basically formed.
【作者單位】： 東北農業(yè)大學資源與環(huán)境學院;東華大學理學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(41101153) 黑龍江省自然科學基金項目(G201134) 東北農業(yè)大學土地資源管理學科團隊資助項目
【分類號】：F301.2

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