本文選題：土地管理 + 建設(shè)占用耕地�。� 參考：《中國(guó)土地科學(xué)》2017年05期

【摘要】：研究目的:分析建設(shè)占用耕地及其來(lái)源結(jié)構(gòu)空間差異的多尺度特征。研究方法:采用基尼系數(shù)、尺度方差等方法,從市級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三個(gè)尺度測(cè)度分析武漢城市圈1990—2015年建設(shè)占用耕地的空間差異、來(lái)源結(jié)構(gòu)差異及其尺度作用特征。研究結(jié)果:(1)建設(shè)占用耕地在三個(gè)尺度上均存在空間差異,其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)尺度空間差異最大,縣級(jí)次之,市級(jí)尺度最小;尺度越低,對(duì)空間差異的貢獻(xiàn)程度越高。(2)將建設(shè)占用耕地分為城鎮(zhèn)建設(shè)占用耕地、農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)占用耕地、工業(yè)交通建設(shè)占用耕地的研究表明,三種來(lái)源結(jié)構(gòu)的空間差異與整體差異基本相似,尺度水平越低,空間差異越大。(3)與農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)占用耕地相比,城鎮(zhèn)建設(shè)占用耕地和工業(yè)交通建設(shè)占用耕地空間差異較為顯著,對(duì)整體差異的貢獻(xiàn)在三個(gè)尺度上均占主導(dǎo)。研究結(jié)論:多尺度研究能較好地分析建設(shè)占用耕地的空間差異特征,研究區(qū)須加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)尺度尤其是城鎮(zhèn)和工業(yè)交通建設(shè)占用耕地的空間管制,探索實(shí)施空間差別化管理,從而促進(jìn)科學(xué)合理可持續(xù)地保護(hù)利用耕地。
[Abstract]:Objective: to analyze the multi-scale characteristics of spatial differences between cultivated land occupied by construction and its source structure. Methods: Gini coefficient and scale variance were used to analyze the spatial difference of cultivated land occupied by construction in Wuhan urban circle from 1990 to 2015, and the difference of source structure and the characteristics of its scale function from three scales: city level, county level and township. Results: (1) there are spatial differences on the three scales of cultivated land occupied by construction, including the largest spatial difference at the township scale, the second at the county level, the smallest at the municipal scale, and the lower the scale, The higher the contribution to spatial difference is, the more the construction occupied cultivated land is divided into urban construction occupied cultivated land, rural residential construction occupied cultivated land, and industrial traffic construction occupied cultivated land. The spatial difference of the three source structures is basically similar to the overall difference, and the lower the scale level, the greater the spatial difference. The spatial difference of cultivated land occupied by urban construction and industrial traffic construction is significant, and the contribution to the overall difference is dominant in the three scales. Conclusion: Multi-scale study can better analyze the spatial difference characteristics of cultivated land occupied by construction. The study area should strengthen the spatial control of cultivated land occupied by towns, especially urban and industrial traffic construction, and explore the implementation of spatial differential management. So as to promote scientific, rational and sustainable protection and utilization of arable land.
【作者單位】： 華中農(nóng)業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71303087);國(guó)家自然科學(xué)基金(71673105) 教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目(14JZD009) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助(2662016PY116)
【分類號(hào)】：F323.211

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 記者夏s，

本文編號(hào)：1977047