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基于人機(jī)工程學(xué)的收割機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2016-10-07 14:27

  本文關(guān)鍵詞:基于熵權(quán)的TOPSIS法對福建省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的綜合評價(jià),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《西華大學(xué)》 2012年

基于人機(jī)工程學(xué)的收割機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)研究

周佩  

【摘要】:本文根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的理論和方法,對收割機(jī)駕駛室進(jìn)行人機(jī)工程分析,用熵權(quán)TOPSIS法分析收割機(jī)駕駛室內(nèi)各部件的優(yōu)先設(shè)計(jì)順序,并針對駕駛室存在的舒適性等方面的問題進(jìn)行調(diào)整,對駕駛室座椅的H點(diǎn)舒適域進(jìn)行研究,從而提高收割機(jī)的安全性、提高駕駛員的舒適性和視野性等。進(jìn)行的研究工作主要有以下幾個(gè)方面: (1)根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理分析了收割機(jī)駕駛室內(nèi)元件的構(gòu)成并用熵權(quán)TOPSIS法對收割機(jī)駕駛室內(nèi)各部件的重要程度進(jìn)行了分析和排序。 (2)根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理對收割機(jī)駕駛室的布置進(jìn)行了分析,闡述了人體尺寸、人體模型、肢體活動的角度范圍、頭廓包絡(luò)線、手伸及界面、眼橢圓等布置工具的概念、方法和在收割機(jī)駕駛室中的應(yīng)用。 (3)通過對傳統(tǒng)H點(diǎn)確定方法進(jìn)行分析,提出了針對收割機(jī)駕駛室的多目標(biāo)約束H點(diǎn)域法,此方法可以快速準(zhǔn)確地確定出符合設(shè)計(jì)要求的H點(diǎn)區(qū)域,比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法更能提高駕駛室設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和設(shè)計(jì)效率。 人機(jī)工程理論和方法在收割機(jī)中的運(yùn)用,對收割機(jī)的品質(zhì)、保證駕駛員的健康具有重大的意義,同時(shí)也可以縮短收割機(jī)的研發(fā)周期,降低研發(fā)經(jīng)費(fèi),具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:西華大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:S225
【目錄】:

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5 劉召杰;精益生產(chǎn)體系中人機(jī)工程學(xué)的理論研究與應(yīng)用[D];中北大學(xué);2012年

6 譚元英;健身劃船器的人機(jī)工程學(xué)分析與研究[D];太原理工大學(xué);2012年

7 郭強(qiáng);基于人機(jī)工程學(xué)的寧波國省道事故多發(fā)位置治理技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2012年

8 徐璐;基于人機(jī)工程學(xué)的自動售藥機(jī)的設(shè)計(jì)[D];太原理工大學(xué);2013年

9 趙鋒;基于主觀感覺減輕電腦操作者勞動損傷的研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

10 唐生龍;信息化作戰(zhàn)環(huán)境下的航空電子系統(tǒng)人機(jī)工程學(xué)研究[D];西安電子科技大學(xué);2009年


  本文關(guān)鍵詞:基于熵權(quán)的TOPSIS法對福建省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的綜合評價(jià),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



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