旅游資源是構(gòu)成旅游活動(dòng)的三大要素之一,是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的最基本的前提條件。巫山、奉節(jié)、巫溪三縣地理位置相鄰、資源基礎(chǔ)相似、經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境相同,形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的三角經(jīng)濟(jì)單元。在這個(gè)三角經(jīng)濟(jì)單元里又孕育著豐富而獨(dú)特的自然及人文旅游資源。挖掘庫(kù)區(qū)腹地旅游資源,將其整合為一個(gè)新的旅游“金三角”,對(duì)豐富三峽旅游產(chǎn)品,增強(qiáng)重慶市旅游業(yè)的整合力和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。本文首先從分析“金三角”的旅游資源入手,強(qiáng)調(diào)其豐富性和動(dòng)態(tài)性、自然旅游資源比重遠(yuǎn)高于人文旅游資源的特性。其次,對(duì)“金三角”旅游資源從進(jìn)行了分散性、重要性、互補(bǔ)性和壟斷性等角度進(jìn)行了評(píng)價(jià)。第三,分析了“金三角”旅游資源分散性帶來(lái)的危害。本文談到,旅游資源整合是區(qū)域旅游整合的基礎(chǔ),形象資源的整合是區(qū)域旅游整合的標(biāo)志,交通資源的整合是區(qū)域旅游整合的骨架,旅游管理體制和政策是區(qū)域旅游整合的保障。區(qū)域旅游整合的形成主要體現(xiàn)在是否形成了跨區(qū)域的旅游線路或產(chǎn)品�！敖鹑恰甭糜萎a(chǎn)品要實(shí)現(xiàn)游覽型產(chǎn)品向復(fù)合型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。最后,運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)SD模型分析法,分析了“金三角”旅游資源整合的市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì),利用歷史數(shù)據(jù),分階段、分發(fā)展速度測(cè)算了“金三角”游客... 

【文章來(lái)源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的意義
        1.2.1 研究的學(xué)術(shù)意義
        1.2.2 研究的實(shí)用意義
    1.3 研究的內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究思路及創(chuàng)新
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
        1.4.3 論文研究的重點(diǎn)及難點(diǎn)
2 研究現(xiàn)狀與理論述評(píng)
    2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀及理論述評(píng)
        2.1.1 旅游及其資源定義研究
        2.1.2 區(qū)域旅游資源開(kāi)發(fā)的理論基礎(chǔ)
        2.1.3 國(guó)外區(qū)域旅游資源整合研究
    2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀及文獻(xiàn)述評(píng)
        2.2.1 旅游資源概念及其劃分
        2.2.2 旅游區(qū)域的劃分
        2.2.3 旅游資源評(píng)價(jià)及其整合研究
        2.2.4 區(qū)域旅游國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        2.2.5 對(duì)三峽庫(kù)區(qū)旅游資源整合的研究
3 “金三角”旅游資源現(xiàn)狀
    3.1 “金三角”旅游資源概況
        3.1.1 “金三角”自然資源
        3.1.2 “金三角”人文資源
    3.2 “金三角”旅游資源和旅游市場(chǎng)分析
        3.2.1 “金三角”旅游資源的分析
        3.2.2 長(zhǎng)江三峽旅游市場(chǎng)分析
        3.2.3 “金三角”周邊省份旅游資源分析
    3.3 “金三角”旅游資源的評(píng)價(jià)
        3.3.1 分散性評(píng)價(jià)
        3.3.2 壟斷性評(píng)價(jià)
        3.3.3 互補(bǔ)性評(píng)價(jià)
        3.3.4 重要性評(píng)價(jià)
    3.4 “金三角”旅游分散性帶來(lái)的危害
        3.4.1 管理體制和思想意識(shí)的障礙
        3.4.2 旅游資源的分散導(dǎo)致旅游市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)
        3.4.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后
        3.4.4 旅游接待能力有限
4 “金三角”旅游資源整合的意義
    4.1 “金三角”旅游資源整合的原因
        4.1.1 整合是“金三角”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的要求
        4.1.2 整合是長(zhǎng)江三峽旅游業(yè)發(fā)展的必然要求
        4.1.3 旅游資源的互補(bǔ)性為“金三角”旅游整合提供了可能
        4.1.4 區(qū)位關(guān)系的適宜性促進(jìn)了“金三角”地區(qū)的資源整合
    4.2 “金三角”旅游資源整合的意義分析
        4.2.1 營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境促使區(qū)域旅游業(yè)的良性發(fā)展
        4.2.2 促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和移民安置工作
        4.2.3 有利于三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)
        4.2.4 改善區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，緩解三峽庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題
5 “金三角”旅游資源整合的對(duì)策研究
    5.1 整合目標(biāo)、指導(dǎo)思想、主導(dǎo)價(jià)值
        5.1.1 “金三角”旅游資源整合目標(biāo)的確立
        5.1.2 “金三角”旅游資源整合指導(dǎo)思想的確立
        5.1.3 “金三角”旅游資源整合主導(dǎo)價(jià)值的確立
    5.2 “金三角”旅游資源整合的對(duì)策分析
        5.2.1 旅游管理體制和政策的整合是區(qū)域旅游整合的保障
        5.2.2 把握整合要素，變無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)為有效競(jìng)合
        5.2.3 交通資源的整合是區(qū)域旅游整合的骨架
        5.2.4 推動(dòng)整合中心區(qū)域的形成,改變落后的接待能力
    5.3 “金三角”旅游資源整合的模式及其演變
        5.3.1 “金三角”旅游點(diǎn)整合的模式
        5.3.2 “金三角”旅游線路整合的模式
        5.3.3 “金三角”旅游資源整合的形態(tài)演變
6 結(jié)論與前景展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 “金三角”旅游發(fā)展前景預(yù)測(cè)
        6.2.1 預(yù)測(cè)模型構(gòu)建思路
        6.2.2 SD 模型的構(gòu)建
    6.3 后期研究工作的展望
致謝
注釋
參考文獻(xiàn)
附錄
獨(dú)創(chuàng)性聲明
學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2934328