論古鎮(zhèn)文化旅游資源的保護與開發(fā)
發(fā)布時間:2020-12-20 09:44
20世紀80年代以來,隨著云南麗江、江蘇周莊等旅游古鎮(zhèn)的崛起,中國的歷史城鎮(zhèn)作為一種獨特的旅游資源吸引著越來越多的旅游者,發(fā)展到現(xiàn)在,古鎮(zhèn)旅游已經(jīng)成為各地炙手可熱的旅游產(chǎn)品,在促進旅游古鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社區(qū)繁榮和文化進步等方面發(fā)揮了不可低估的重要作用。 然而,在古鎮(zhèn)文化旅游資源保護與開發(fā)過程中日益暴露出諸多的問題:管理成本投入不足、保護資金短缺、旅游開發(fā)面臨過度商業(yè)化的傾向、部分古鎮(zhèn)的居民與旅游者、開發(fā)商之間的矛盾沖突十分尖銳……這些矛盾沖突束縛了古鎮(zhèn)旅游業(yè)的進一步發(fā)展,妨礙了文化旅游資源的持續(xù)利用和古鎮(zhèn)社區(qū)和諧社會的構(gòu)建,因此,迫切需要我們從理論上和實踐上尋求化解這些矛盾沖突的方法。 基于此,本論文展開了對古鎮(zhèn)文化旅游資源的保護與開發(fā)的相關理論的初步研究。全文共分為五個部分:第一部分,界定了古鎮(zhèn)文化資源等相關概念,為后續(xù)的研究和探討做了積極的概念準備;第二部分,歸納總結(jié)了古鎮(zhèn)文化旅游資源保護的相關理論,分析了文化旅游資源保護的對象、保護中存在的問題以及保護的價值;第三部分,探討了古鎮(zhèn)文化旅游資源的開發(fā),闡述了文化旅游資源開發(fā)的目的、功能和內(nèi)容、原則及其現(xiàn)階段開發(fā)過程中暴露出...
【文章來源】:四川大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
羅城古鎮(zhèn)“船”形街鳥瞰圖
青石板鋪地,當?shù)厝朔Q為“涼廳子”,猶如船蓬。人們在涼廳內(nèi)喝茶、看戲、集會、貿(mào)易,穿行趕街不淋雨,不濕足,不被太陽曬,可謂晴雨相宜,所以又稱為“晴雨市場”;四角寶頂?shù)墓艖驑俏挥诖w正中,恰似船艙;東端的“靈官廟”似船的尾蓬,西端的天燈石柱似船的篙竿,“靈官廟”右側(cè)22米的過街樓好似船舵。船形街四面環(huán)山,因而,有了“山頂一只船,云中一把梭”、“中國的諾亞方舟”的美譽。1986年,其“涼廳街”被樂山市政府公布為文物保護單位,1992年,古鎮(zhèn)又被四川省政府批準列為“省級歷史文化名鎮(zhèn)”。據(jù)傳,修建船形街是晚清的一位張姓秀才的高見。羅城自古缺水,張姓秀才認為:“羅城早碼頭、客商難久留。要得不缺水,羅城修成舟!睘榇,張姓秀才帶領數(shù)百名能工巧匠,大興土木,撤舊屋建新房,修建了船形街。故而,船形街寄托了羅城人祈求風調(diào)雨順的美好愿望,也展現(xiàn)了現(xiàn)代羅城人“同舟共濟”的良好風貌。1982年,澳大利亞墨爾本欲建“中國城”,向全球公開招標,以羅城古鎮(zhèn)的船形街為藍本的競標方案一舉奪魁,羅城古鎮(zhèn)從此揚名海外。
圖6.3羅城古鎮(zhèn)船形街內(nèi)的戲樓二節(jié)羅城古鎮(zhèn)旅游發(fā)展的環(huán)境條件、地理區(qū)位羅城古鎮(zhèn)地處鍵為縣內(nèi)鐵山北麓,倚鐵山枕峨秀,位于樂山市南部,鍵東北部,西距鍵為縣城玉津鎮(zhèn)31公里,北距樂山市60公里,距成都市約195里,鎮(zhèn)域內(nèi)己實現(xiàn)村村通公路。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]前臺、帷幕、后臺——民族文化保護與旅游開發(fā)的新模式探索[J]. 楊振之. 民族研究. 2006(02)
[2]周莊古鎮(zhèn)生命周期研究[J]. 莊秀琴,鄭海濤. 商場現(xiàn)代化. 2006(03)
[3]城市化與古鎮(zhèn)危機[J]. 夏咸淳. 社會觀察. 2005(09)
[4]我國古鎮(zhèn)旅游的開發(fā)利用[J]. 余丹. 資源開發(fā)與市場. 2005(04)
[5]姚安光祿古鎮(zhèn)保護規(guī)劃速記[J]. 楊大禹. 小城鎮(zhèn)建設. 2005(08)
[6]江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)——烏鎮(zhèn)的特色及保護[J]. 宋麗宏,華峰. 山西建筑. 2005(14)
[7]可持續(xù)旅游在快速發(fā)展期旅游地的實現(xiàn)途徑探討——以周莊古鎮(zhèn)為例[J]. 周彬,董杰,劉慶友,徐永輝,任雪梅. 北京第二外國語學院學報. 2005(03)
[8]旅游規(guī)劃中空間競爭與區(qū)域合作研究——以江南六大古鎮(zhèn)為例[J]. 劉佳,張捷,顧朝林. 人文地理. 2005(03)
[9]中國古鎮(zhèn)旅游資源的保護與利用——兼談北京模式口鎮(zhèn)旅游保護規(guī)劃要點[J]. 周建明,詹雪紅. 小城鎮(zhèn)建設. 2005(06)
[10]保護周莊古鎮(zhèn)的艱辛歷程[J]. 阮儀三. 衡陽師范學院學報. 2005(02)
本文編號:2927647
【文章來源】:四川大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
羅城古鎮(zhèn)“船”形街鳥瞰圖
青石板鋪地,當?shù)厝朔Q為“涼廳子”,猶如船蓬。人們在涼廳內(nèi)喝茶、看戲、集會、貿(mào)易,穿行趕街不淋雨,不濕足,不被太陽曬,可謂晴雨相宜,所以又稱為“晴雨市場”;四角寶頂?shù)墓艖驑俏挥诖w正中,恰似船艙;東端的“靈官廟”似船的尾蓬,西端的天燈石柱似船的篙竿,“靈官廟”右側(cè)22米的過街樓好似船舵。船形街四面環(huán)山,因而,有了“山頂一只船,云中一把梭”、“中國的諾亞方舟”的美譽。1986年,其“涼廳街”被樂山市政府公布為文物保護單位,1992年,古鎮(zhèn)又被四川省政府批準列為“省級歷史文化名鎮(zhèn)”。據(jù)傳,修建船形街是晚清的一位張姓秀才的高見。羅城自古缺水,張姓秀才認為:“羅城早碼頭、客商難久留。要得不缺水,羅城修成舟!睘榇,張姓秀才帶領數(shù)百名能工巧匠,大興土木,撤舊屋建新房,修建了船形街。故而,船形街寄托了羅城人祈求風調(diào)雨順的美好愿望,也展現(xiàn)了現(xiàn)代羅城人“同舟共濟”的良好風貌。1982年,澳大利亞墨爾本欲建“中國城”,向全球公開招標,以羅城古鎮(zhèn)的船形街為藍本的競標方案一舉奪魁,羅城古鎮(zhèn)從此揚名海外。
圖6.3羅城古鎮(zhèn)船形街內(nèi)的戲樓二節(jié)羅城古鎮(zhèn)旅游發(fā)展的環(huán)境條件、地理區(qū)位羅城古鎮(zhèn)地處鍵為縣內(nèi)鐵山北麓,倚鐵山枕峨秀,位于樂山市南部,鍵東北部,西距鍵為縣城玉津鎮(zhèn)31公里,北距樂山市60公里,距成都市約195里,鎮(zhèn)域內(nèi)己實現(xiàn)村村通公路。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]前臺、帷幕、后臺——民族文化保護與旅游開發(fā)的新模式探索[J]. 楊振之. 民族研究. 2006(02)
[2]周莊古鎮(zhèn)生命周期研究[J]. 莊秀琴,鄭海濤. 商場現(xiàn)代化. 2006(03)
[3]城市化與古鎮(zhèn)危機[J]. 夏咸淳. 社會觀察. 2005(09)
[4]我國古鎮(zhèn)旅游的開發(fā)利用[J]. 余丹. 資源開發(fā)與市場. 2005(04)
[5]姚安光祿古鎮(zhèn)保護規(guī)劃速記[J]. 楊大禹. 小城鎮(zhèn)建設. 2005(08)
[6]江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)——烏鎮(zhèn)的特色及保護[J]. 宋麗宏,華峰. 山西建筑. 2005(14)
[7]可持續(xù)旅游在快速發(fā)展期旅游地的實現(xiàn)途徑探討——以周莊古鎮(zhèn)為例[J]. 周彬,董杰,劉慶友,徐永輝,任雪梅. 北京第二外國語學院學報. 2005(03)
[8]旅游規(guī)劃中空間競爭與區(qū)域合作研究——以江南六大古鎮(zhèn)為例[J]. 劉佳,張捷,顧朝林. 人文地理. 2005(03)
[9]中國古鎮(zhèn)旅游資源的保護與利用——兼談北京模式口鎮(zhèn)旅游保護規(guī)劃要點[J]. 周建明,詹雪紅. 小城鎮(zhèn)建設. 2005(06)
[10]保護周莊古鎮(zhèn)的艱辛歷程[J]. 阮儀三. 衡陽師范學院學報. 2005(02)
本文編號:2927647
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