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成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游景區(qū)發(fā)展格局研究

發(fā)布時(shí)間:2018-12-13 17:30
【摘要】:旅游景區(qū)是旅游者進(jìn)行游覽活動(dòng)的物質(zhì)載體,作為旅游目的地的重要組成部分,是旅游規(guī)劃的重點(diǎn),也是旅游地理學(xué)研究中的一個(gè)重要領(lǐng)域。在加快推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展趨勢(shì)下,深入研究成渝經(jīng)濟(jì)旅游景區(qū)的發(fā)展格局,無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐上,對(duì)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有重要的意義。基于GIS技術(shù),以成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)為例,選取其2001-2011年的景區(qū)空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)作為研究對(duì)象,采用基尼系數(shù)、最鄰近指數(shù)、捷夫模型、地理聯(lián)系率、β指數(shù)、γ指數(shù)、網(wǎng)尼克指數(shù)以及回轉(zhuǎn)半徑分析、核密度分析、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、圖形分析,從旅游景區(qū)發(fā)展差異、旅游景區(qū)空間位置、旅游景區(qū)空間關(guān)系、旅游景區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)格局等方面探討了成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游景區(qū)的發(fā)展格局特征。結(jié)果表明: (1)旅游景區(qū)發(fā)展差異方面。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)的數(shù)量近十年總體呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),2A、3A、4A級(jí)景區(qū)保持較高的增長(zhǎng)率,但完成過(guò)晉升旅游景區(qū)的比例很;經(jīng)歷了初期快速增長(zhǎng),中期回落后,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn)在一定程度上推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)A級(jí)旅游景區(qū)建設(shè)水平的全面提高,發(fā)展重心逐漸轉(zhuǎn)移到中端市場(chǎng)上;人文類(lèi)旅游景區(qū)在數(shù)量和整體質(zhì)量上相對(duì)與自然類(lèi)旅游景區(qū)占有較大優(yōu)勢(shì);旅游景區(qū)的中端市場(chǎng)供給過(guò)于旺盛,等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)未形成捷夫模型狀態(tài)下穩(wěn)定的金字塔結(jié)構(gòu),高級(jí)別和低級(jí)別旅游景區(qū)發(fā)育很弱;成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)九大分區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)發(fā)展強(qiáng)度差異顯著,區(qū)域處于極不平衡發(fā)展階段,現(xiàn)已保持著成都區(qū)和重慶都市區(qū)發(fā)展強(qiáng)度過(guò)大的格局,川中南區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)發(fā)展強(qiáng)度受到成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)作分工的影響,相對(duì)其他分區(qū)發(fā)展嚴(yán)重滯后。 (2)旅游景區(qū)空間位置方面。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)在各個(gè)時(shí)期中,最鄰近點(diǎn)指數(shù)R均小于1,且Voronoi多邊形的面積變異系數(shù)CV均大于64%,驗(yàn)證了空間上集聚分布的態(tài)勢(shì);集聚效應(yīng)變化分為兩個(gè)階段:極化效應(yīng)階段(2002-2007年),主要表現(xiàn)為沿成渝雙核聚集,擴(kuò)散效應(yīng)階段(2008-2011年),主要表現(xiàn)為沿著重慶城市中心點(diǎn)南部和成都的城市中心點(diǎn)西部擴(kuò)散;距離成渝兩地120-300km范圍為景區(qū)分布密集范圍,表現(xiàn)為遠(yuǎn)城(成渝兩地)集聚形態(tài)分布,距離衰減作用較緩和;景區(qū)分布的高密度地區(qū)為重慶都市區(qū)和成都市,密度相對(duì)較高地區(qū)形成了南北兩帶分布的格局,南帶較北帶而言在數(shù)量和旅游景區(qū)等級(jí)質(zhì)量上都具有較大的優(yōu)勢(shì);旅游景區(qū)中心主要走勢(shì)是東北方向,但一直處于地理中心的西南部,分布地區(qū)間的差距越來(lái)越主要地體現(xiàn)在南北方向上。 (3)旅游景區(qū)空間關(guān)系方面。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)新增A級(jí)旅游景區(qū)主要朝著地形復(fù)雜區(qū)域或過(guò)渡地帶不斷地增多演化,形成景區(qū)密集區(qū)即為地貌復(fù)雜區(qū)的格局;沿重要水系不斷地增多演化,景區(qū)密集區(qū)均有豐富的水系分布;對(duì)交通干道特別是高速公路表現(xiàn)出較強(qiáng)的依賴(lài),重慶繞城高速公路內(nèi)側(cè)和成都繞城公路外側(cè)空間聚集效應(yīng)明顯;沿重要城鎮(zhèn)不斷地增多演化,形成景區(qū)密集區(qū)即為城鎮(zhèn)密集區(qū)的格局,以成都都市圈和重慶都市圈景區(qū)聚集非常明顯,樂(lè)山都市圈和瀘州都市圈也聚集了較多的景區(qū);旅游景區(qū)與客源市場(chǎng)配合程度較高,呈現(xiàn)出明顯的市場(chǎng)導(dǎo)向性特征,能發(fā)揮旅游景區(qū)資源配置的良好效益,有利于旅游景區(qū)的穩(wěn)定發(fā)展。 (4)旅游景區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)格局方面。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)網(wǎng)絡(luò)β指數(shù)為1.12,網(wǎng)絡(luò)連接度只屬于中低等水平,42.70%的A級(jí)旅游景區(qū)未被交通干道輻射;旅游景區(qū)網(wǎng)絡(luò)γ指數(shù)為0.38,網(wǎng)絡(luò)連通度較低,但局部地區(qū)的旅游連通度仍較高,如重慶都市圈和成都都市圈;成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)尼克指數(shù)的平均值為9.56,通達(dá)性總體上較差,成都市金堂中國(guó)臍橙之鄉(xiāng)是該網(wǎng)絡(luò)的中心。 基于以上結(jié)論,結(jié)合現(xiàn)實(shí)因素和相關(guān)研究理論,,制定出“景區(qū)布局協(xié)調(diào)”和“景區(qū)功能互補(bǔ)”兩大優(yōu)化目標(biāo),提出“區(qū)域協(xié)調(diào)原則”、“增強(qiáng)結(jié)構(gòu)功能原則”、“適度超前原則”、“可持續(xù)發(fā)展原則”、“區(qū)位原則”和“與城市協(xié)調(diào)相原則”六條優(yōu)化原則,從空間布局優(yōu)化方面設(shè)計(jì)“構(gòu)建環(huán)城景區(qū)帶,突出層次功能”、“實(shí)施點(diǎn)-軸式發(fā)展模式,優(yōu)化雙核結(jié)構(gòu)”、“完善交通網(wǎng)絡(luò),打造精品旅游帶”三條優(yōu)化對(duì)策,從結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化方面設(shè)計(jì)“加強(qiáng)有效引導(dǎo),促進(jìn)有序發(fā)展”、“克服地區(qū)差異的負(fù)面影響,加強(qiáng)景區(qū)整合聯(lián)動(dòng)”、“推進(jìn)旅游便利化進(jìn)程,發(fā)展自駕旅游”、“產(chǎn)品導(dǎo)向型旅游開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化”四條優(yōu)化對(duì)策。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:重慶師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:F592.7

【參考文獻(xiàn)】

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5 朱z

本文編號(hào):2376933


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