本文選題：兩區(qū)域旅游系統(tǒng) + 壟斷競爭模型　； 參考：《地理科學(xué)》2013年01期

【摘要】：建立中國沿海與內(nèi)陸兩區(qū)域旅游系統(tǒng)模型,在空間經(jīng)濟學(xué)演繹模型的基礎(chǔ)上,通過基于agent建模(agent-based modeling)的計算實驗方法,探討市場需求、區(qū)域間和區(qū)域內(nèi)旅游產(chǎn)品的替代彈性、固定成本投入以及區(qū)位和交通條件等影響因素對區(qū)域旅游系統(tǒng)演化的非均衡動態(tài)過程。模擬表明,旅游往往集聚在具有區(qū)位優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)濟和消費能力的沿海地區(qū),而交通條件的持續(xù)改善、沿海與內(nèi)陸區(qū)域間以及區(qū)域內(nèi)部旅游產(chǎn)品和服務(wù)的持續(xù)差異化將有助于加快中國內(nèi)陸地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的空間集聚過程,并且收入水平越高、外部需求越大對區(qū)域旅游系統(tǒng)的動態(tài)影響越大。
[Abstract]:The two regional tourism system model of China's coastal and inland areas is established. On the basis of the deductive model of spatial economics, through the calculation method based on Agent Modeling (agent-based modeling), the paper discusses the market demand, the substitution elasticity of tourism products, the fixed cost input and the location and traffic conditions. The imbalanced dynamic process of the evolution of the regional tourism system shows that tourism tends to gather in coastal areas with regional advantages, economies of scale and consumption, and the continuous improvement of traffic conditions, the continuous differentiation of tourism products and services between coastal and inland regions and within the region will help to speed up the tourism production in China's inland areas. The higher the income level and the greater the external demand, the greater the dynamic impact on the regional tourism system.
【作者單位】： 北京大學(xué)政府管理學(xué)院;復(fù)旦大學(xué)旅游學(xué)系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41071077、41001068)資助
【分類號】：F592.7;F224

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2052165