本文關(guān)鍵詞：保山公路管理總段職工培訓(xùn)研究

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【摘要】：當(dāng)前,我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)進(jìn)入迅速發(fā)展的重要時(shí)期,人才的支撐是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。保山公路管理總段作為以干線公路管理養(yǎng)護(hù)為主業(yè)的事業(yè)單位,加強(qiáng)職工培訓(xùn)是公路行業(yè)發(fā)展的需要,也是人力資源管理戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。通過培訓(xùn),職工的素質(zhì)整體水平將得到提升,從而不斷提高公路管養(yǎng)水平和“三個(gè)服務(wù)”的能力,推動(dòng)公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。本文從闡釋培訓(xùn)的基本理論及模式入手,系統(tǒng)介紹了職工培訓(xùn)的分類及流程,通過實(shí)地走訪和問卷調(diào)查等形式,對(duì)保山總段培訓(xùn)現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析、研究,找出保山總段職工培訓(xùn)存在四個(gè)方面的問題:一是組織機(jī)構(gòu)及制度不完善;二是培訓(xùn)工作缺少系統(tǒng)性;三是培訓(xùn)內(nèi)容及方法滯后;四是培訓(xùn)缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制。同時(shí),結(jié)合保山總段實(shí)際,筆者認(rèn)為存在問題的原因主要是管理者人力資源開發(fā)理念淡薄、事業(yè)單位“穩(wěn)定”表象后普遍存在得過且過的思想、公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)繁重、職工總體文化程度偏低、授課教師不了解單位實(shí)際等五個(gè)方面。在全面闡述保山總段職工培訓(xùn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,筆者對(duì)華為公司的員工培訓(xùn)進(jìn)行研究,系統(tǒng)介紹了華為員工培訓(xùn)的整體構(gòu)架和培訓(xùn)體系,認(rèn)為華為公司圍繞核心戰(zhàn)略的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、專業(yè)化的外設(shè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、實(shí)行職業(yè)資格與講師資格雙通道晉升體系、構(gòu)建職位分析為核心的人力資源管理體系及以績(jī)效為導(dǎo)向的培訓(xùn)評(píng)估體系等五個(gè)先進(jìn)的培訓(xùn)理念和做法可供保山總段借鑒。最后,本文從完善培訓(xùn)制度及組織機(jī)構(gòu)、開展培訓(xùn)需求分析、設(shè)定培訓(xùn)目標(biāo)、制定培訓(xùn)計(jì)劃、組織實(shí)施培訓(xùn)、培訓(xùn)效果評(píng)估等六個(gè)方面,對(duì)保山總段的職工培訓(xùn)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)的工作作出細(xì)化,明確工作方法,力爭(zhēng)為保山總段培訓(xùn)體系的完善提供具有實(shí)際操作意義的建議。本文雖以保山總段為研究對(duì)象,但很大程度上能體現(xiàn)目前公路行業(yè)職工培訓(xùn)的現(xiàn)狀,因此,希望能對(duì)公路行業(yè)的職工培訓(xùn)有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：公路養(yǎng)護(hù)管理 職工培訓(xùn) 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：云南財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542;D630.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-11
• 緒論11-19
• 一、選題的背景及研究意義11-13
• （一）選題背景11-12
• （二）研究意義12-13
• 二、文獻(xiàn)綜述13-17
• （一）國(guó)外研究綜述13-15
• （二）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀15-17
• （三）簡(jiǎn)要評(píng)述17
• 三、研究方法、技術(shù)路線17-19
• （一）研究方法17-18
• （二）技術(shù)路線18-19
• 第一章 職工培訓(xùn)理論概述19-29
• 第一節(jié) 職工培訓(xùn)的定義及分類19-21
• 一、職工培訓(xùn)的定義19
• 二、職工培訓(xùn)的分類19-21
• 第二節(jié) 職工培訓(xùn)的理論基礎(chǔ)21-25
• 一、人力資本理論21-23
• 二、系統(tǒng)培訓(xùn)理論23-25
• 第三節(jié) 職工培訓(xùn)的流程25-29
• 一、培訓(xùn)需求分析26-27
• 二、制定培訓(xùn)計(jì)劃27
• 三、組織實(shí)施27
• 四、培訓(xùn)評(píng)估27-28
• 五、培訓(xùn)的管理28-29
• 第二章 保山公路管理總段職工培訓(xùn)現(xiàn)狀及問題分析29-44
• 第一節(jié) 保山公路管理總段概況29-34
• 一、單位性質(zhì)及職能29
• 二、單位組織結(jié)構(gòu)29-30
• 三、職工結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀30-34
• 第二節(jié) 保山公路管理總段職工培訓(xùn)現(xiàn)狀34-37
• 一、培訓(xùn)的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)35
• 二、培訓(xùn)的類別35-36
• 三、近三年培訓(xùn)情況36-37
• 第三節(jié) 保山總段職工培訓(xùn)調(diào)查及存在問題37-41
• 一、組織機(jī)構(gòu)及制度不完善38
• 二、培訓(xùn)工作缺少系統(tǒng)性38-40
• 三、培訓(xùn)內(nèi)容及方法滯后40
• 四、培訓(xùn)缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制40-41
• 第四節(jié) 保山總段職工培訓(xùn)存在問題的原因分析41-44
• 一、人力資源開發(fā)理念淡薄41
• 二、“穩(wěn)定”表象后的得過且過的思想41-42
• 三、公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)繁重42
• 四、職工文化程度偏低42
• 五、授課教師不了解單位實(shí)際42-44
• 第三章 華為公司培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)借鑒44-55
• 第一節(jié) 華為公司概況44-46
• 一、華為公司的治理結(jié)構(gòu)概況44-45
• 二、華為人力資源構(gòu)成分析45-46
• 第二節(jié) 華為公司培訓(xùn)的基本保障46-49
• 一、制度保障46
• 二、培訓(xùn)的組織機(jī)構(gòu)46-48
• 三、培訓(xùn)與職工發(fā)展雙通道48-49
• 第三節(jié) 華為公司的培訓(xùn)體系49-52
• 一、職位分析49
• 二、培訓(xùn)的類別49-50
• 三、培訓(xùn)的內(nèi)容50-51
• 四、培訓(xùn)的方式51
• 五、培訓(xùn)的效果評(píng)估51-52
• 第四節(jié) 華為培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)借鑒52-55
• 一、圍繞核心戰(zhàn)略的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)52-53
• 二、專業(yè)化外設(shè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)53
• 三、職業(yè)資格與講師資格雙通道晉升體系53-54
• 四、構(gòu)建職位分析為核心的人力資源管理體系54
• 五、以績(jī)效為導(dǎo)向的培訓(xùn)評(píng)估體系54-55
• 第四章 保山公路管理總段職工培訓(xùn)優(yōu)化55-69
• 第一節(jié) 完善培訓(xùn)制度及組織機(jī)構(gòu)56-59
• 一、培訓(xùn)制度設(shè)計(jì)56-57
• 二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)57-59
• 第二節(jié) 培訓(xùn)需求分析59-61
• 一、完善職位分析59-60
• 二、確定培訓(xùn)需求60-61
• 第三節(jié) 設(shè)定培訓(xùn)目標(biāo)61-62
• 一、圍繞主業(yè)設(shè)定培訓(xùn)目標(biāo)61
• 二、分層次分類別設(shè)定培訓(xùn)目標(biāo)61-62
• 第四節(jié) 制定培訓(xùn)計(jì)劃62-64
• 一、全局性培訓(xùn)計(jì)劃制定62-64
• 二、具體培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃制定64
• 第五節(jié) 組織實(shí)施培訓(xùn)64-65
• 一、多樣化培訓(xùn)方式64-65
• 二、嚴(yán)格按培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施65
• 三、精心組織實(shí)施培訓(xùn)65
• 四、培訓(xùn)實(shí)施全流程跟蹤65
• 第六節(jié) 培訓(xùn)效果評(píng)估65-69
• 一、培訓(xùn)效果評(píng)估的內(nèi)容和方法65-66
• 二、評(píng)估的一般流程66-69
• 結(jié)束語(yǔ)69-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 附錄73-75
• 致謝75

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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本文編號(hào)：900553