本文關(guān)鍵詞：交通基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)研究——基于中國省域空間面板模型的分析

  更多相關(guān)文章： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 動(dòng)態(tài)面板模型 空間面板模型

【摘要】：應(yīng)用動(dòng)態(tài)面板模型和空間面板模型研究交通基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn):(1)全國層面上,交通基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)具有顯著的"本地效應(yīng)"和"跨區(qū)域溢出效應(yīng)",尤其是公路基礎(chǔ)設(shè)施;(2)地區(qū)層面上,交通基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)具有明顯的區(qū)域差異性;其中,東部交通基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)均高于中部,且鐵路的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)高于公路,而西部交通基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)并不顯著。因此,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,尤其是加強(qiáng)對(duì)西部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資,對(duì)于提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
【作者單位】： 云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;云南大學(xué)發(fā)展研究院;
【關(guān)鍵詞】： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 動(dòng)態(tài)面板模型 空間面板模型
【基金】：國家軟科學(xué)研究計(jì)劃“新科技革命與全球產(chǎn)業(yè)變革對(duì)我國的影響研究”(2013GXSID007) 云南大學(xué)“青年英才”計(jì)劃 云南省博士研究生學(xué)術(shù)新人獎(jiǎng)項(xiàng)目(C6155501)
【分類號(hào)】：F512
【正文快照】： 一、引言中國的基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展創(chuàng)造了“基礎(chǔ)設(shè)施增長的奇跡”,1953-2008年,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施資本年均增長率高達(dá)10.1%(金戈,2012)[1]。我國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展具有明顯的階段性特征,尤其是從1998年中國政府第一次實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需政策應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)開始,到2008年實(shí)施第二次擴(kuò)大內(nèi)需政

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曹寶明;透視市場(chǎng)成長的機(jī)理——評(píng)《市場(chǎng)成長及其創(chuàng)新效應(yīng)》[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2003年08期

2 何煉成;深入地揭示中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一般性和獨(dú)特性——《市場(chǎng)成長及其創(chuàng)新效應(yīng)》評(píng)介[J];南京財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào);2003年04期

3 戴治平;;產(chǎn)學(xué)研合作下的企業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)研究[J];經(jīng)濟(jì)論壇;2006年24期

4 牛沖槐;宋磊;;人才聚集效應(yīng)視角下創(chuàng)新效應(yīng)的空間計(jì)量分析[J];太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2012年01期

5 秦曉芳;;科技型人才聚集效應(yīng)的創(chuàng)新效應(yīng)分析[J];經(jīng)濟(jì)師;2010年04期

6 汪瑩,董韶華;企業(yè)信息化的制度創(chuàng)新效應(yīng)分析[J];煤炭經(jīng)濟(jì)研究;2005年10期

7 劉明;;企業(yè)孵化器創(chuàng)新效應(yīng)的提升策略[J];企業(yè)改革與管理;2010年04期

8 解學(xué)梅;;協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)運(yùn)行機(jī)理研究:一個(gè)都市圈視角[J];科學(xué)學(xué)研究;2013年12期

9 龍勇;時(shí)萍萍;;風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)高新技術(shù)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)影響[J];經(jīng)濟(jì)與管理研究;2012年07期

10 郭光芝;;民營企業(yè)的集群化創(chuàng)新效應(yīng)[J];經(jīng)濟(jì)論壇;2008年17期

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 記者 姜明;天津200勞模工作室引發(fā)創(chuàng)新效應(yīng)[N];工人日?qǐng)?bào);2012年

2 李清均 記者 王瑋;破產(chǎn)企業(yè)釋放創(chuàng)新效應(yīng)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2007年

3 同濟(jì)大學(xué)教授、上海市世博科技促進(jìn)中心副主任 李光明;世博會(huì)能帶來“創(chuàng)新效應(yīng)”嗎[N];解放日?qǐng)?bào);2010年

4 長沙理工大學(xué) 王耀中　湖南大學(xué) 張陽;我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考[N];光明日?qǐng)?bào);2008年

5 同濟(jì)大學(xué)教授 上海市世博科技促進(jìn)中心副主任 李光明;世博會(huì)將帶來“創(chuàng)新效應(yīng)”[N];揚(yáng)州日?qǐng)?bào);2010年

6 凱文;2006年年報(bào)前瞻：產(chǎn)業(yè)輪動(dòng)和制度創(chuàng)新效應(yīng)凸顯[N];中國冶金報(bào);2007年

7 記者 卜令偉;省環(huán)保廳提案辦理工作收獲“創(chuàng)新效應(yīng)”[N];友報(bào);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 蔣沖;中國風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)的影響研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2015年

2 曹銳;科技型人才聚集下的區(qū)域創(chuàng)新效應(yīng)研究[D];太原理工大學(xué);2011年

3 李淼;FDI對(duì)本土企業(yè)自主創(chuàng)新效應(yīng)、溢出路徑及其影響因素的實(shí)證分析[D];中國海洋大學(xué);2010年

4 李經(jīng)莎;風(fēng)險(xiǎn)投資的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效應(yīng)研究[D];南昌大學(xué);2014年

5 謝芳;企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新機(jī)理研究[D];浙江大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：875448